Hva er straffen for en ulykke til den skyldige?

Russlands føderasjons lovgivning definerer flere grader av ansvar for å delta i en trafikkulykke. Sivilansvar oppstår i tilfelle det er behov for å kompensere for skaden på personer som led under ulykken. Det administrative ansvaret oppstår hvis ingen ble skadet under en trafikkulykke, men gjerningsmannen trenger fortsatt å bli straffet. Gjerningsmannen kan stilles straffskyld dersom mennesker blir skadet og til og med det er ofre. Blant annet må du betale en bot for en ulykke. Vurder dette problemet mer detaljert, siden det er mange nyanser som hver sjåfør bør ta hensyn til.

Konsekvensene av en ulykke

En trafikkulykke er preget av en kollisjon av to biler eller flere kjøretøyer, som et resultat av at innbyggere kan lide. Selv om kollisjonen er ubetydelig, er det lite sannsynlig å unngå skade på maskinen.

Det er viktig å navigere og først kontrollere at det ikke er skader. Hvis ingen ble skadet, kan du oppføre deg slik:

1. Oftest prøver bileiere å ikke tiltrekke seg trafikkpolitifolk, dette gjør det mulig for ofrene å identifisere den skyldige og forstå hverandre på stedet.
2. Når trafikkpolitiet ankommer ulykkesstedet, analyserer de hvert brudd som ble funnet, det utarbeides en protokoll og en ytterligere avgjørelse vil bli fattet i retten, og de vil avgjøre hvem som vil bli tildelt boten for trafikkpolitiet i henhold til loven.
3. Det er sjåfører som har utstedt en forsikring, så et forsikringsselskap vil betale for skade på eiendom.

Så snart alle omstendighetene rundt ulykken er fastslått, kan det være ytterligere grunn til påtale. For eksempel kan trafikkpolitiet oppdage faktum av alkohol rus, i hvilket tilfelle bileiere kan sendes for undersøkelse.

Administrativ straff

Enhver hendelse som oppstår på grunn av ikke overholdelse av trafikkregler fra sjåfører er nødvendigvis straffbar. Vurder hvilken straff for en ulykke som kan true den skyldige og i hvilke tilfeller han blir utnevnt. Straffen kan være annerledes, noen ganger er det rettighetsberøvelse i tre år, i noen spesielt vanskelige tilfeller brukes en 15-dagers arrestasjon. Trafikkpoliti vil skrive bot, i 2019 avhenger det av type overtredelse:

1. Hvis trafikkreglene på veien ble brutt, noe som skapte en situasjon med en ulykke, kan de bli bøtelagt tusen rubler.
2. En mer alvorlig straff truer med å forlate ulykkesstedet. Boten i dette tilfellet er ikke den verste som kan true føreren, mest sannsynlig vil han bli fratatt førerkortet i seks måneder, og de kan også arresteres i 15 dager.
3. Når det blir fastslått at den skyldige til en trafikkulykke var under påvirkning av alkohol eller narkotika, vil boten være 30.000 rubler pluss rettighetsberøvelse i to år.
   
4. I all alvorlighetsgrad blir også en gjentatt overtredelse straffet, i dette tilfellet vil en økonomisk straff være 50 000 rubler, og gjerningsmannen mister rettighetene sine i tre år.

Det er verdt å merke seg at det blir pålagt administrative bøter da ingen ble alvorlig skadet under en ulykke.

Sivilansvar

For skyld i en ulykke kan føre til sivilrettslig ansvar. Hvis en innbygger i noen grad ble skadet, kan følgende typer monetære sanksjoner gjelde:

1. Hvis kjøretøyet ble skadet, må du betale materiell skade.
2. Noen ganger er det påkrevd å kompensere fullstendig for moralsk skade, for eksempel fikk offeret en sterk frykt.
3. Hvis en person på grunn av en ulykke ikke klarte å komme seg på jobb og mistet inntekten, vil den skyldige til ulykken betale ham en arbeidsdag.

Oftest blir alle sivile spørsmål løst på stedet, begge sider finner et felles språk og kaster ikke bort tiden sin i lange rettssaker.

Når straffansvar kommer

Straffansvar kan oppstå da mennesker ble skadet under en ulykke. I denne saken løses alle spørsmål knyttet til ulykken i retten, der gjerningsmennene er dømt. I henhold til lovgivningen i Den russiske føderasjon kan lovbryteren straffes som følger:

1. Den skyldige kan være begrenset i frihet i tre år.
2. Noen ganger er lovbryteren involvert i tvangsarbeid i fem år.
3. I stedet for en bot blir den skyldige fratatt hans rettigheter for livet.
   
4. Hvis en person døde under ulykken, står den skyldige i fengsel i ni år.

Som regel kan fornærmede pådra seg tre typer straff på en gang, for eksempel betale bøter for veitrafikkpolitiet, betale økonomisk erstatning til den skadde og også miste rettighetene.

Det som ikke regnes som en ulykke

Det er tilfeller hvor en ulykke ikke er klassifisert som en ulykke:

1. Hvis ulykken skjedde med deltagelse av selvgående kjøretøy, som har rett til å bevege seg på veien.
2. Ulykke som skjedde under kjøretøyets bevegelse uten førerens feil, for eksempel en eksplosjon av gass i en sylinder, regnes ikke som en ulykke.
3. Når det som følge av en transportulykke ikke ble forårsaket skade på verken transport eller innbyggere, anses dette ikke som en ulykke, fremdeles forblir trafikkpolitiet bøter for brudd på trafikkreglene.

Det må huskes at straffen for en ulykke bestemmes av reglene som ble brutt av sjåfører.

Straff for gjerningspersoner av trafikkulykker

Den økonomiske straffen vil avhenge av alvorlighetsgraden av hendelsen, den kan variere fra 500 rubler til 30 000. Tenk på bruddene som oftest oppstår og hvordan de blir straffet:

1. En sjåfør som var beruset under ulykken, kan betale 30 000 rubler. Dette inkluderer ikke andre brudd som vil bli utstedt av trafikkpolitiet.
2. Unnlatelse av å administrere et kjøretøy får en bot på 500 rubler.
   
3. Hvis gjerningsmannen ikke hadde rett til å kjøre kjøretøy, må han betale en bot for en ulykke på 15 000. I tilfelle når lovbryteren allerede er blitt arrestert og mistet sine rettigheter, vokser den økonomiske straffen til 30 000.
4. Eieren av et kjøretøy som kjørte inn i møtende kjørefelt kan bli straffet med en bot på 5000 rubler.

Mengden av monetære sanksjoner kan økes når det er flere brudd, for eksempel for å forlate en ulykke, øker straffen flere ganger.

Ulykke med skadde

Det er viktig å vurdere antall skadde og alvorlighetsgraden av kroppsskader under en ulykke. Hvis legen har bestemt mindre helseskader på grunn av en ulykke, kan en sjåfør som var ansvarlig for ulykken bli bøtelagt med fem tusen rubler. Den gjennomsnittlige alvorlighetsgraden, som førte til at offeret mistet arbeidsevnen i lang tid, truer den skyldige ikke bare med en bot på 5000 rubler, men også med full betaling for behandlingen av offeret.

Hvis ulykken forårsaket en persons død, vil den skyldige bli fratatt friheten i fem år, og skjerpende omstendigheter, som for eksempel å bli kjørt mens de er beruset, kan true ikke bare å måtte betale en ekstra bot for en ulykke, men for å frata livets rettigheter.

Hvordan straffe den skyldige

I henhold til kodeksen for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjon, kan det ikke pålegges en arrestasjon hvis det ikke er alvorlige brudd, så trafikkpolitiet kan utstedes en bot. For eksempel, hvis sjåføren snakket i telefonen mens han kjørte, blir ikke overtredelsen vurdert i retten.

Når det på grunn av en ulykke er skadet og alvorlig skade på kjøretøyet, da skriver inspektøren en bot for ulykken og materialene blir sendt til en rettsinstitusjon, hvor det vil bli videre vurdert saken.Det er noen tilfeller der noen typer straff ikke gjelder borgere, for eksempel gravide, barn under majoritet, militært personell.