kategórie
...

Federálny zákon „O OSAGO“ č. 40-FZ v znení posledných zmien a doplnení, poznámky

Zaviedlo sa povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla s cieľom zabezpečiť ochranu práv obetí odškodné spôsobená ich zdraviu, majetku alebo životu, keď vozidlá používajú iné osoby. V domácom regulačnom systéme bol schválený dokument, ktorý definuje jeho právne, organizačné a hospodárske základy. Pozrime sa ďalej na zákon „O OSAGO“ (s pripomienkami). Zákon OSAGO

Všeobecné ustanovenia

Stanovujú základné pojmy, ktoré sa používajú v regulačnom dokumente. Povinné poistenie vozidla je platné v sektore dopravy, preto sa v zákone vyskytujú také kategórie, ako:

  • Vozidlo. Tým sa rozumie zariadenie určené na prepravu osôb, zariadení alebo tovaru na cestách. Použitie vozidla je jeho priama činnosť počas jazdy.
  • Majiteľ vozidla. Je vlastníkom vozidla. Predmetom môže byť osoba, ktorá vlastní stroj na základe práv prevádzkového riadenia alebo hospodárskeho riadenia (alebo z iných právnych dôvodov).
  • Vodič. Vozidlo riadi osoba.
  • Obeť (zranená) - osoba, ktorej život, majetok alebo zdravie boli počas prevádzky vozidla poškodené inou osobou.
  • Povinná zmluva o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla - dokument, v súlade s ktorým sa organizácia zaväzuje po vzniku udalosti, ktorá je v nej uvedená, nahradiť škodu spôsobenú obeti.
  • Poisťovateľ - organizácia, ktorá poskytuje povinné poistenie vozidla na základe licencie.
  • Poistené. Je to osoba, ktorá uzavrela zmluvu s organizáciou.
  • Poistná sadzba - cena stanovená federálnym zákonom a použitá pri výpočte výšky náhrady škody podľa zmluvy.
  • Odškodnenie - platba vykonaná v prospech poškodeného v prípade poškodenia jeho zdravia, majetku alebo života.
  • Zástupca poisťovateľa je samostatným útvarom organizácie v regióne Ruskej federácie, ktorý vykonáva svoje právomoci v medziach ustanovených v občianskom práve. Môže ísť tiež o súkromnú osobu, ktorá uzavrela so spoločnosťou zmluvu.

povinné poistenie vozidla

Regulačný rámec

Zahŕňa:

  • Občiansky zákonník Ruskej federácie.
  • Federálny zákon č. 40 (zákon „o CTP“).
  • Ďalšie regulačné dokumenty vydané v súlade s nimi.

V prípade, že pravidlá sú definované v medzinárodných zmluvách Ruskej federácie, ktoré sa líšia od tých, ktoré sú stanovené vo federálnom zákone, uplatňujú sa ustanovenia prvej zmluvy.

zásady

Povinné poistenie vozidla zabezpečuje:

  1. Záruka náhrady škody spôsobenej na životoch, majetku alebo zdraví obetí v medziach ustanovených spolkovým zákonom.
  2. Povinné a univerzálne poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel vlastníkmi vozidiel.
  3. Neprípustnosť prevádzky vozidiel na území Ruskej federácie subjektmi, ktoré nespĺňajú požiadavky federálneho zákona.
  4. Ekonomický záujem majiteľov vozidiel o zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.

výnimky

V súčasnom zákone „O OSAGO“ sa ustanovujú kategórie subjektov, na ktoré sa požiadavky nevzťahujú. Majitelia vozidla konajú ako títo:

  1. S maximálnou konštrukčnou rýchlosťou najviac 20 km / h.
  2. Nepodliehajú ustanoveniam o prístupe na cesty ustanoveným regulačnými predpismi z dôvodu ich technických charakteristík.
  3. Ozbrojené sily Ruskej federácie, s výnimkou automobilov, s prívesmi vrátane autobusov a iných prostriedkov používaných na podporu ekonomických aktivít armády.
  4. Registrovaný v zahraničí, ak je občianskoprávna zodpovednosť poistená podľa medzinárodných zmlúv, ktorých je Ruská federácia zmluvnou stranou.

Osago zákon prepadne

Kľúčové kategórie

Podobne ako v starom zákone OSAGO aj v aktualizovanom znení regulačného dokumentu sa stanovuje, že majetkové záujmy sú objektom. Sú spojené s rizikom zodpovednosti vlastníka vozidla v prípade poškodenia zdravia, materiálnych hodnôt alebo života obetí. Pravdepodobnosť následkov je uvedená v zmluve. V rámci šiesteho článku zákona „OSAGO“ existujú prípady, keď občianska zodpovednosť podľa spolkového zákona nenastáva:

  • Poškodenie počas prevádzky iného vozidla, ako je uvedené v zmluve.
  • Negatívny vplyv na životné prostredie.
  • Poškodenie počas prevádzky vozidla počas skúšok, súťaží, výcviku v jazde na miestach na to osobitne určených.
  • Nemajetková ujma alebo zodpovednosť za náhradu škody ušlý zisk a tak ďalej.

Poškodenie spôsobené v prípadoch uvedených v čl. Šieste nové vydanie zákona „o OSAGO“ podlieha odškodneniu vinným podľa ustanovení príslušných regulačných aktov.

platba

Poistná suma ktorý kompenzuje škody na zdraví alebo na zdraví obetí, sa zvýšil na 500 tisíc rubľov. Náhrada za zranenia sa vykonáva podľa osobitnej tabuľky. Zmenený a doplnený federálny zákon „O OSAGO“ zjednodušuje postup preukazovania ujmy na zdraví a postup prijímania odškodnenia.

Štátna regulácia taríf

Zákon „CTP“ (s poslednými zmenami a doplneniami) stanovuje platnosť sadzieb najmenej 6 mesiacov. Štátna regulácia sa vykonáva stanovením ekonomicky odôvodnených taríf alebo ich maximálnej úrovne, štruktúry a postupu ich uplatňovania pri výpočte náhrady podľa zmluvy. Tieto pozície schvaľuje vláda Ruskej federácie.

Základné kurzy a ponuky

Tvoria poistné sadzby. Poistné na základe zmlúv sa vypočíta vynásobením sadzieb a kurzov. Zákon „o CTP“ stanovuje kritériá, podľa ktorých sa určujú ukazovatele. Koeficienty závisia najmä od:

  • Územie, na ktorom sa vozidlo prevažne prevádzkuje.
  • Neprítomnosť alebo prítomnosť kompenzačné platby produkovaná servisnou organizáciou v predchádzajúcich obdobiach.
  • Iné okolnosti, ktoré významne ovplyvňujú výšku rizika.

vydanie zákona OSAGO

Dodatočné kurzy

Zákon „o CTP“ stanovuje sadzby platné pri výpočte platieb na základe zmlúv pre majiteľov vozidiel:

  1. Ktoré informovali servisnú organizáciu o vedomých nepravdivých informáciách o okolnostiach ovplyvňujúcich veľkosť bonusu, ak by to znamenalo platbu menšej sumy, ako je suma, ktorá by sa mohla preniesť na obete.
  2. Zámerne prispieva k vzniku nehody alebo k zvýšeniu strát, úmyselne skresľuje fakty a okolnosti s cieľom zvýšiť výšku náhrady.
  3. Poškodené v podmienkach, ktoré sú dôvodom na postih.

Zmluvná podmienka

Je to rok. Výnimkou sú iba tie prípady, ktoré sú upravené v posudzovanom zákone „O CTP“. Predĺženie zmluvy sa uskutoční, ak vlastník vozidla najneskôr 2 mesiace pred skončením jeho platnosti neoznámil servisnej organizácii odmietnutie jej predĺženia. Výplata bonusu na nové obdobie sa vykonáva podľa taríf, ktoré existovali v čase jeho odpočítania. Platnosť predĺženej dohody neskončí, ak oneskorenie platby poistného nepresiahne 30 dní.

Správanie účastníkov nehody

Zákon „O OSAGO“ stanovuje množstvo požiadaviek a pravidiel pre majiteľov vozidiel, ktorí sa stali účastníkmi nehody. Na žiadosť musia najmä informovať ostatné osoby zapojené do nehody o zmluve.Táto povinnosť je tiež pridelená vodičovi, ktorý riadi vozidlo v neprítomnosti poistníka. Tento musí informovať servisnú organizáciu o škode v čase a spôsobom stanoveným v zmluve. Pred uspokojením nárokov obete na náhradu škody je povinný o tom informovať poisťovateľa a vykonať ďalšie kroky podľa jeho pokynov. Ak je vznesený nárok na majiteľa alebo vodiča vozidla, do procesu by sa mala zapojiť servisná organizácia.

súčasný zákon OSAG

Postup stanovenia výšky náhrady

Čiastka, ktorá sa má zaplatiť obeti v súvislosti so spôsobením škody, sa vypočíta podľa pravidiel Ch. 59 Občiansky zákonník. Poškodený musí poskytnúť poisťovateľovi výpočet všetkých dokladov a poskytnúť informácie potvrdzujúce škodu, jej povahu a rozsah. V prípade poškodenia majetku musí poškodený predložiť poškodené materiálne aktíva alebo ich zostatky na kontrolu a nezávislé posúdenie (preskúmanie). Ak toto opatrenie nie je možné, poisťovateľ musí skontrolovať vinné vozidlo. V prípade potreby prehliadka vozidla. Inšpekcia vozidla alebo jeho posúdenie sa vykonáva do piatich dní odo dňa odvolania obete, pokiaľ sa strany právneho vzťahu nedohodli na inej lehote. Ak poisťovateľ nesplnil vyššie uvedené požiadavky, poškodený má právo na pozvanie nezávislých odborníkov na prehliadku vozidla.

Kompenzačná platba

Poškodená osoba môže uplatniť nárok priamo u poisťovateľa. Príslušná žiadosť s priloženými dokumentmi sa pošle na miesto servisnej spoločnosti alebo jej zastúpenia. Posúdenie prijatých cenných papierov sa uskutoční do 15 dní odo dňa prijatia. Počas tohto obdobia je organizácia povinná žiadateľovi zaplatiť alebo poslať odôvodnené odmietnutie. Až do úplného určenia čiastky, ktorá sa má uhradiť, môže poisťovateľ vykonať časť platby, ak poškodený dostal žiadosť. Po dohode s obeťou môže servisná organizácia opraviť poškodený majetok.

Zákon „o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú motorom“: pokuta

V čl. 16.1 tohto spolkového zákona sú vysvetlené znaky posudzovania sporov vzniknutých na základe zmlúv. Práva a záujmy obetí alebo poistníkov v súvislosti s nesprávnym plnením alebo obchádzaním povinností poisťovateľa v súvislosti so zmluvou musia byť chránené zákonom č. 2300-1. V prípade, že je uspokojený nárok jednotlivca konajúceho ako obeť, súd uloží organizácii slúžiacej pokutu pokutu. Jeho hodnota predstavuje 50% rozdielu v celkovej výške platby stanovenej súdnym rozhodnutím a vo výške platby uskutočnenej na dobrovoľnom základe. V prípade nedodržania podmienok vrátenia poistného stanovených v predpisoch o poistení zaplatí servisná organizácia pokutu. Je to 1% z uvedenej sumy v zmluve za každý deň nezaplatenia. Poisťovateľ môže byť oslobodený od tejto povinnosti, ako aj od potreby zaplatiť pokutu, ak preukáže, že k omeškaniu došlo v dôsledku vyššej moci.

 osago zákon s poslednými zmenami

Prémiová kompenzácia

Občanom, ktorí sú zdravotne postihnutí a dostali vozidlo prostredníctvom orgánov sociálnej ochrany, sa prepláca 50% sumy, ktorú zaplatili na základe poistnej zmluvy. Táto kompenzácia je splatná v prípade, že vozidlo používa osoba, ktorá má naň právo, a ďalší vodič. Platby sa uskutočňujú spôsobom predpísaným vládou Ruskej federácie na náklady príslušného rozpočtu. Štruktúry štátu alebo miestnej samosprávy môžu v rámci svojich právomocí ustanoviť čiastočnú alebo úplnú kompenzáciu poistného pre iné kategórie občanov.

Platby za odškodnenie za život / zdravie

Táto náhrada sa vytvára v prípadoch, keď sa nemôže vyplatiť na základe poistnej zmluvy.Táto situácia môže nastať v dôsledku:

  1. Poisťovateľ vyhlási bankrot.
  2. Neznáme osoby, ktoré sú zodpovedné za škodu.
  3. Neexistencia primeranej zmluvy, podľa ktorej je poistená zodpovednosť osoby, ktorá škodu spôsobila. Deje sa tak v prípadoch, keď určený subjekt nesplní povinnosti stanovené spolkovým zákonom. Odškodnenie sa vyplatí v prípade, že požiadavky obete neboli splnené, a to aj napriek splneniu všetkých potrebných krokov na získanie sumy. Poškodená strana môže podať reklamáciu do 2 rokov.

Zákon OSAGO s pripomienkami

Uskutočňovanie platieb

Na žiadosť poškodeného môže odškodnenie poskytnúť profesijné združenie poisťovateľov. Musí konať v súlade s ustanovujúcou dokumentáciou av súlade s týmto spolkovým zákonom. Zváženie uplatnenia poškodeného, ​​jeho spokojnosť a zotavenie sa z postihu môže vykonať osoba pracujúca podľa podmienok dohody uzavretej s profesijným združením poisťovateľov. Vzťahy medzi spoločnosťou a žiadateľom sa riadia všeobecnými pravidlami podobnými tým, ktoré sa uplatňujú medzi príjemcom a organizáciou poskytujúcou služby. Tieto ustanovenia sa používajú, pokiaľ to druhé nie je upravené vo federálnom zákone a nevyplýva z podstaty týchto interakcií. Náhrada škody sa zníži o čiastku rovnajúcu sa platbe poisťovateľa alebo osoby zodpovednej za škodu.


Pridajte komentár
×
×
Naozaj chcete odstrániť komentár?
vymazať
×
Dôvod sťažnosti

obchodné

Príbehy o úspechu

zariadenie