Za posledné tri roky prešlo poistenie vozidla a technická kontrola určitými zmenami. Bohužiaľ, nie každý má čas sa nimi riadiť a porozumieť významu nových pravidiel. Často vyvstáva otázka, či je potrebná kontrola, ak existuje poistenie. Skúsme to zistiť.
Trochu o prehliadke
Kontrola vozidla je kontrola jeho technického stavu vrátane častí a prvkov doplnkového vybavenia, či sú v súlade s povinnými bezpečnostnými požiadavkami s cieľom umožniť účasť na premávke na území našej krajiny, ako aj v zahraničí. Postup a podmienky jeho prijatia sú prísne stanovené federálnym zákonom.
V roku 2012 boli prijaté dve reformy významné pre motoristov. Prvá sa týkala technickej inšpekcie: od začiatku augusta sa vydávanie kupónov zastavilo. Namiesto toho začali vydávať diagnostickú kartu, ktorá obsahuje všetky informácie o vozidle, technickom stave a dobe platnosti. Druhá sa týkala procesu poistenia.
Inšpekcia a poistenie vozidiel
Okrem novej formy sa zmenil aj hlavný cieľ absolvovanie inšpekcie. Predtým vydané poistná zmluva a potom, keď bol tento dokument v ruke, bolo možné získať lístok na technickú kontrolu. Teraz je všetko presne naopak. Teraz je karta údržby potrebná na registráciu CTP. Poisťovacie spoločnosti zastavil vydávanie zásad bez platného dokumentu. Chcú si byť istí, že auto, ktoré používajú, je plne funkčné.
Z vyššie uvedeného je možné vyvodiť záver, že v prípade bežných vodičov je vykonanie technickej kontroly potrebné najmä na získanie poistnej zmluvy. V iných prípadoch absencia platnej diagnostickej karty nič neovplyvní.
Kontrola nového vozidla
Podľa federálneho zákona nové vozidlo nevyžaduje kontrolu vozidla počas prvých troch rokov. Toto nariadenie sa uplatňuje na tieto vozidlá:
- Osobné a nákladné vozidlá, prípojné vozidlá, ktorých maximálna povolená hmotnosť nepresahuje 3,5 t.
- Motorové vozidlá.
Keď si kúpite nové auto v predchádzajúcom roku, získate (aj keď formálne) ojazdené auto, ktoré sa začalo druhým rokom prevádzky. Preto treba pamätať na to, že prvá inšpekcia by sa nemala uskutočniť po troch rokoch, ale po dvoch rokoch.
Kontrola vozidla - požiadavka medzinárodný dohovor. Pri cestovaní mimo Ruska by sa preto malo pamätať na to, že diagnostická karta môže byť dokonca potrebná na nové vozidlo. Nie všetky krajiny pri prekračovaní hranice kontrolujú dostupnosť dokladov potvrdzujúcich príslušnú kontrolu, ale ak existuje podozrenie, že vozidlo je chybné, môžu skontrolovať jeho technický stav. V prípade problémov sa budete musieť otočiť a vrátiť sa do Ruska.
Je možné predĺžiť poistnú zmluvu, ak vyprší platnosť diagnostickej karty
Predtým bolo poistenie vozidla vydané iba v prípade, že existoval lístok na technickú kontrolu, ktorý vyprší po viac ako šiestich mesiacoch. Teraz takáto požiadavka neexistuje. To znamená, že ak platnosť diagnostickej karty vyprší 31. januára, registrácia politiky je možná aj v posledný deň tohto mesiaca.
Otázka bola vyriešená, kontrolný lístok ako dokument stratil platnosť. Teraz to už nie je potrebné a ešte viac nie je potrebné dodržať šesťmesačnú dobu platnosti pred prekročením prahu poisťovne.
Je možné si so sebou priťahovať kartu údržby? Môže príslušník dopravnej polície požadovať preukaz na prehliadku vozidla?
Každý vodič musí mať pri cestovaní vodičský preukaz, osvedčenie o registrácii vozidla a poistnú zmluvu. Pokiaľ ide o nevyhnutnosť kontroly vozidla, ak existuje poistenie, je potrebné vziať do úvahy, že príslušníci dopravnej polície majú zakázané vyžadovať od vodičov automobilov predloženie diagnostickej karty. Inšpektor automobilov má však všetky právo požiadať o poistnú zmluvu.
Keďže podľa federálneho práva nie je poistenie vozidla vydané bez diagnostickej karty, tento dokument bude jasným dôkazom toho, že vozidlo prešlo technickou inšpekciou. Nedostatok poistnej zmluvy je však základom administratívnej pokuty vo forme pokuty. Platí to však iba pre vozidlá kategórie B. Vodiči, ktorých povinnosťou je každých šesť mesiacov podrobiť sa kontrole, musia mať pri sebe diagnostickú kartu.
Vyplatí poisťovňa náhradu škody, ak v čase nehody uplynie doba platnosti kupónu?
Zmeny, ktoré ovplyvnili inšpekciu a povinné poistenie, viedli k určitým otázkam, napríklad, či je potrebná inšpekcia, ak existuje poistenie, a čo robiť, ak vypršala platnosť diagnostickej karty.
Mnoho ľudí si myslí, že v prípade nehody bude musieť poisťovňa ako vinníka nehody a obete poskytnúť platný dokument o vykonaní inšpekcie. Toto je však chybný názor. Ak existuje poistenie OSAGO, je v tomto prípade potrebná technická kontrola? Poisťovňa má všetky dôvody na predloženie regresívnych požiadaviek, ak v čase nehody u vinníka uplynula diagnostická karta. Platí to však iba pre určitú kategóriu vozidiel. Obeť nemusí tento dokument za žiadnych okolností predkladať.
zákon „O CTP“ absencia diagnostickej karty nie je uvedená ako dôvod odmietnutia platby. Ak teda vinník nehody nebude mať v čase nehody platný doklad o vykonaní technickej kontroly, poisťovňa bude obeť naďalej odškodňovať, pretože neexistujú právne dôvody na odmietnutie.
Dôsledky chýbajúcej diagnostickej karty
Často vyvstáva otázka o vplyve neexistencie platnej technickej kontroly na platbu poistného pre účastníkov nehody. V súlade s federálnym zákonom, ak vinníkom nehody v čase nehody už uplynula karta TO, má poisťovňa všetky dôvody na to, aby mu predložila nároky na náhradu výdavkov, ktoré jej vznikli.
Našťastie sa toto ustanovenie zákona nevzťahuje na každého. Majitelia vozidiel, od ktorých sa požaduje, aby sa každých šesť mesiacov podrobili technickej kontrole, sa môžu uplatňovať regresívne požiadavky: sú to špeciálne vozidlá určené na prepravu nebezpečného tovaru, taxíky a vozidlá s viac ako ôsmimi sedadlami na prepravu osôb. Ich vodiči, ktorí jazdia bez tohto dokumentu, sú preto jednoducho neprijateľní.
Neexistencia povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel pre vozidlá staršie ako tri roky a diagnostická karta pre majiteľov vozidiel, ktorých vozidlo musí byť skontrolované každých šesť mesiacov, predstavuje primeranú administratívnu sankciu, a to pokutu vo výške 500 až 800 rubľov.
záver
Na základe vyššie uvedeného je teda možné odpovedať na otázku, či je potrebná inšpekcia, ak existuje poistenie: v žiadnom prípade ich nezanedbajte. Napriek prevládajúcemu názoru, dokonca aj pri poistení, je potrebná karta TO. V prípade nehody je poisťovňa oprávnená odmietnuť platbu poškodenej osobe. Z právneho hľadiska na to nemajú dôvod. Bohužiaľ, bezohľadné spoločnosti často využívajú každú príležitosť, aby sa vyhli výplatám.Ak sa tento problém vyrieši súdnou cestou, poisťovňa bude povinná splatiť dlhy. Nie je však jednoduchšie prejsť výživné raz, ako žalovať mesiace a utrácať slušnú sumu právnikom?
