Du kommer att bli en lycklig ägare av ett fordon och naturligtvis börja studera vägreglerna noggrant. Tja, hur utan dem? En logisk fråga uppstår: ”När du kör på en envägsväg (i enlighet med reglerna) är det strängt förbjudet att ta en sväng. Följaktligen är inte omvänd rörelse välkommen? ”Låt oss försöka ta reda på hur omvänd rörelse på en envägsväg är farlig, och i vilka fall innebär dessa åtgärder en böter.
Alla bilister bör kunna röra sig bakåt. Är det möjligt att genomföra denna manöver (i princip) om du är på väg med bara envägstrafik?
Vändning enligt trafikregler
Är det möjligt att vända i enkelriktad trafik? Ja, det är möjligt om det inte finns några bevis för att föraren skapar vissa olägenheter för andra deltagare i en specifik trafik genom sin manöver. Det mest intressanta är att överträdelsen registreras endast om du korsar korsningen i omvänd riktning. Men om före honom - det finns inga klagomål: gå själv minst en kilometer, minst två. Det viktigaste är att se till att alla åtgärder genomförs innan du korsar vägarna.
Dessutom är det strängt förbjudet att gå bakåt:
- vid gångvägar;
- på platser avsedda att stoppa flyglinjer;
- före eller på järnvägskorsningar;
- i tunnlar;
- på vägen i händelse av dålig sikt (högst 100 m) i en riktning (till exempel vid mycket kraftigt regn eller tät dimma);
- under övergångar, broar och överfarter samt på dem.
Viktigt! SDA: s regler nämner inte detta, men den andra resolutionen av Plenum från Rysslands högsta domstol (2012) innehåller betydande tillägg till denna fråga. Om föraren vänder på envägstrafik utan något objektivt skäl (till exempel vill parkera eller gå runt det hinder han har stött på), behandlas hans handlingar som en kränkning. Undvik straff kommer inte att fungera. Ingen övertalning på trafikpolisinspektören fungerar inte.
Straffbelopp för omvändning i enkelriktad trafik
När du använder backväxel måste du vara medveten om att ett fordon som rör sig på detta sätt är en potentiell deltagare i en farlig situation på vägen. Och smickra dig inte med att du är en superförare och inte försumma trafikreglerna. Om du kör i omvänd riktning på envägstrafik säkerställs bestraffningen definitivt för dig om du utför denna manöver i en korsning eller på andra förbjudna platser. Vad är dess storlek? Det beror på var du utför dina åtgärder:
- på motorvägen - böterna är 2500 rubel;
- där linjetrafiken rör sig - från 1 500 till 3 000 rubel;
- på sidan av vägen - 500 rubel.
Förarens åtgärder vid backning
Naturligtvis, med en backväxel, kommer du osannolikt inte att påminna om Schumacher (som inte vet - det här är en racer) och inte kan utveckla hög hastighet. Men när du vänder dig måste du följa vissa rekommendationer som kan hjälpa dig att undvika stora problem:
- se till att manövern är säker inte bara för din egen person, utan också för människorna omkring dig, såväl som fordon;
- hoppa över fotgängare och alla bilar (och de som förblir bakom dig bör vara på ett betydande avstånd från dig så att de inte behöver ändra riktning eller sakta ner);
- noggrant övervaka situationen på vägen genom bakspeglarna;
- om det är nödvändigt (till exempel i fall av dålig sikt eller lämnar parkeringsplatsen) var inte för lat och gå ur bilen för att se till att det inte finns några hinder på väg (inte illa om någon hjälper dig genom att justera bilens rörelse och ge lämpliga skyltar );
- manövrera med minsta hastighet så att när någon störning inträffar, reagera snabbt;
- använda en ljudsignal som kommer att locka andra bilisters uppmärksamhet för att undvika en nödsituation;
- Var extremt uppmärksam och fokuserad; Bli inte distraherad av främmande föremål och handlingar (till exempel prata i telefon eller med någon som sitter på höger sida).
Viktigt! I händelse av en nödsituation (vid omvändning i enkelriktad trafik) kommer domstolen att tvinga bristande efterlevnad av ovanstående krav som en försvårande omständighet. Försök därför inte dem. I vissa fall strikt efterlevnad till dem rädda ditt liv inte bara för dig utan också för någon annan.
Hur man kvalificerar omvänd rörelse under skylten "brick"
Återigen "hitch": vad ska man göra med skylten “No entry” (i vanliga folket ”brick”)? Allt är väldigt enkelt: Jag körde under det här skylten (det spelar ingen roll, framåt eller bakåt) - du måste dela med en viss summa pengar från plånboken.
Denna överträdelse är kvalificerad enligt del 3 (artikel 12.16). Påföljder (5 000 rubel) eller möjligheten att gå (trots allt kan du inte köra utan licens) är tillåtna i 4-6 månader.
Tja, om någon annan säkerhetskopierar (i envägstrafik) i korsningen, kommer trafikpolisinspektören att registrera en överträdelse av del 2 (artikel 12.14), och återigen kommer du att dela med den "nionde" summan. Och vad - "tycker du om att rida - älskar och bär släden." Något liknande.
Nödsituationer och svårigheter vid manövrering i omvänd riktning
Mycket ofta, manövrera med backväxel, måste man inte bara vända på en envägsgata utan också lämna parkeringsplatsen nära en byggnad. Det är just vid sådana ögonblick som de mindre olyckorna inträffar, som i princip lätt kunde undvikas, uppmärksamhet och koncentration.
Tips! Du bör inte parkera på den redan tätt packade parkeringsplatsen. Det är värt att hitta en annan. Och det finns fortfarande ett bra alternativ: bara parkera bilen på en tillåten och inte "farlig" plats och åka till din destination till fots. Billig, glad och frisk. Varför inte?
Andra svårigheter:
- Du träffade någon annans parkerade bil. Försök omedelbart på plats för att lösa frågan om kompensation för egendomskador.
- Från dina odugliga handlingar led fotgängare. Hjälp honom och försök lösa problemet fredligt.
Viktigt! Lämna inte i något fall scenen. Detta kommer bara att förvärra din situation.
Bilen framför börjar vända
Vad är dina handlingar om bilen framför börjar vända? Ja, oväntat, men bör inte i något fall röra dig bakåt. Faktum är att i en nödsituation (enligt SDA) finner domstolen den skyldige exakt den som gjorde rörelsen mot det allmänna trafikflödet (naturligtvis om andra deltagare i händelsen inte har andra försvårande skäl).
Viktigt! Vi rekommenderar att du använder en exklusiv hörbar signal, vilket kan leda till att föraren framför fordonet stänger farlig manövrering.
De viktigaste misstagen när du rör dig bakåt
Antalet olyckor som inträffade vid omvändning i enkelriktad trafik (2016 och 2017 är inget undantag) är stort. Anledningen till att hundratals bilar föll i missnöje och tusentals fotgängare skadades, var de grundläggande misstag som förare gjort:
- Vissa bilister klarar sig dåligt med bilen.Ibland kan de inte starta rakt fram: fordonet går antingen åt vänster eller höger. De vrider ratten, men returnerar den inte till nollläget. I själva verket är allt extremt enkelt: tänk på hur många vändningar du redan har gjort. Eller ta tag i ratten upptill med en hand och släpp inte. Då har du alla chanser att fixa nollpositionen.
- Håll hjulen raka (dvs. vrid rattet lite för att undvika sicksackrörelse) för att bestämma rörelseriktningen och hjulens rotationsvinkel.
- Hur man kan navigera bättre: genom speglarna eller titta på bakrutan? Frågan är naturligtvis intressant. Det bästa alternativet är att använda båda metoderna, ibland till och med att kombinera dem. Allt beror på den specifika situationen. Om möjligheten till fotgängare, bilar eller något annat är för stor är det tillrådligt att bara titta tillbaka. När det gäller parkering mellan två bilar eller i garaget är det bättre att göra detta i bakspeglarna.
Tips! För att vara helt säker när du vänder en manöver, anser det inte att det är skamligt att vända på huvudet. Glöm inte att spegelns betraktningsvinkel är ganska liten (det finns en död zon). Ja, och om du håller uppmärksamheten på en reflektor tappar du kontrollen över den andra.
Vi tränar för att vända utan att använda speglar
För att kunna omvända i envägstrafik måste du först behärska denna manöver utan att använda bakspeglar. Det är inte svårt att göra detta - du behöver bara ständig träning. Börja röra sig genom att vända huvudet bakåt, utöva över höger axel kontroll över allt som händer direkt på vägen. Rattens läge är mycket viktigt: vardera, till och med sin minsta rörelse, leder till att bilen förskjuts i en eller annan riktning. Låt inte detta. Därför är det bättre att röra sig i låga hastigheter.
Vi tränar för att vända med speglar
När du helt behärskar resan genom att bara vrida på huvudet kan du gå vidare till nästa steg - med speglar. Så att reflektorerna inte släpper ner dig i det viktigaste ögonblicket bör de justeras korrekt.