I SDA finns en tydlig formulering av begreppet "stopp". Enligt reglerna är detta ett avsiktligt upphörande av rörelser under en period av upp till fem minuter eller mer, om det är nödvändigt för ombordstigning och ombordstigning av passagerare eller lossning och lastning av ett fordon. Baserat på denna definition är att stoppa vid ett stopp eller någon annan plats för att gå ombord på passagerare det främsta skälet till att rörelsen upphör. Denna åtgärd är förbjuden när stopp är inte tillåtet
Vad är skillnaden från parkering?
Om ett stopp är en avsiktlig upphörande av rörelse under en period på upp till fem minuter eller mer för ombordstigning / ombordstigning av passagerare, såväl som för lossning och lastning av gods, är parkering ett avsiktligt stopp i förväg som inte är associerat med dessa åtgärder.
Definitionerna gör det klart att stoppning och parkering är en avsiktlig upphörande av rörelse, utförd på förarens begäran. Dessa koncept är inte relaterade till ett tvingat stopp eller ett stopp som utförs i enlighet med trafikregler, till exempel för att låta en fotgängare passera.
Reglerna
Enligt SDA är det tillåtet att stoppa fordonet (fordonet) på höger sida av vägen vid sidan av vägen, och i dess frånvaro är det tillåtet att parkera bilar på körbanan nära kanten, på trottoaren i enlighet med punkt 12.2.
Det är tillåtet att stoppa fordonet på vänster sida av vägen, men bara i bosättningar och på de delar av vägar där envägstrafik. I andra fall kan du bara placera en bil till höger längs kanten av vägen i en rad, såvida inte annat anges med ytterligare skyltar, skyltar.
Om det finns en vägkanten till höger om vägen, får bilar endast köras till den. Om det är upptaget med andra fordon kan du inte sätta en bil på vägbanan. Men du kan stoppa.
Under en kortvarig rörelseupphängning lämnar föraren inte fordonet, utom i fall av lastning och lossning.
Var kan inte stå?
Reglerna beskriver tydligt var du kan stoppa och var denna åtgärd är förbjuden.
Låt oss överväga mer detaljerat:
- Du kan inte sluta flytta på spårvagnspåren, nära dem, om den här åtgärden stör störningen av spårvagnen.
- Det är förbjudet att stanna vid järnvägskorsningar, överfarter, tunnlar, broar och under dem. Om broarna har mer än tre körfält för att köra i en riktning, kan ett stopp göras.
- På vägbanan nära farliga krökningar med synlighet på vägen mindre än 100 meter.
- Det är förbjudet att stanna vid en gångväg och fem meter innan den. Du kan stanna omedelbart efter övergången.
- I korsningen av vägbanan och på ett avstånd av 5 m från korsningen av den korsade vägen.
- Att stoppa vid ett stopp är inte förbjudet om detta inte stör allmänna transporter.
- Du kan inte sluta köra där bilen blockerar trafikljus, vägskyltar från andra trafikstockningar och skapar hinder för fotgängare som korsar vägen.
Avstigning av passagerare vid ett stopp är endast tillåtet under förutsättning att det inte finns någon störning i rörelsen av ett fastvägsfordon, en passagerartaxi. Om det finns ett 3.27-skylt före stoppet, och åtkomsten till stoppet begränsas av kontinuerlig markering, är det strängt förbjudet att stoppa trafiken på en sådan plats. Vid överträdelse av trafikreglerna åläggs föraren böter.
Stanna på fel plats
När de stannar slår många förare på nödgruppen, vilket indikerar att de behöver bromsa. Enligt reglerna, i händelse av ett tvingat trafikstopp i ett oavsiktligt område, inklusive vid stopp vid ett stopp där det är förbjudet att vara i enlighet med de fastställda ytterligare skyltarna, är förare skyldiga att ta bort fordonet från körbanan till den plats där parkering inte är förbjuden så snart som möjligt. I andra fall kan trafikpolisinspektörer kräva att det krävs ett tvångsstopp.
ansvar
Skyldigheten att stanna vid ett stopp och på andra platser där detta inte är tänkt att fastställas bestäms i artikel 12.19 i koden för administrativa brott.
Straffet är:
- När han stannar vid en gångväg böter föraren 1 000 rubel.
- Vid avslutande av trafik på och nära spårvagnspår måste ett belopp på 1 500 rubel betalas.
- Om stoppet har skapat ett hinder för andra fordon - en böter på 2 000 rubel.
- Det dyraste är att stoppa rörelsen på platser avsedda för funktionshindrade - 5 000 rubel.
- När han stannar vid järnvägskorsningen kan föraren förlora rätten att köra fordonet i upp till sex månader.
Böterna varierar i olika regioner och växer varje år. För att inte betala för kränkningar är det nödvändigt att korrekt stoppa endast på de platser där det är tillåtet.