Сега местният турист не се ограничава да пътува из страната си. Западна и Централна Европа, Африка, Югоизточна Азия, Карибските държави - всичко това вече е достъпно за всички, ще има пари. Някой не е ограничен в средствата и поръчва туристически пакет на най-високо ниво. И други се опитват да спасят. А намаляването на бюджета при пътуванията често идва за сметка на самолетни билети. Чартърният полет до дестинация за ваканция ще ви спести парите и ще ви позволи да ги изразходвате за нещо друго. Тази статия има за цел да изясни три въпроса, които поразиха много независими пътници. Какво е чартър, къде да закупите билет за такъв самолет и възможно ли е да го закупите без туристически пакет? По-долу ще се опитаме да отговорим на тези въпроси. Чартърите летят от много големи градове. Но в тази статия само накратко се докосваме до тези, които следват от летищата в Москва.
Какво е харта
Това е форма за наемане на кораб - както на море, така и на въздух. Можете да сравните чартъра със сватбена лимузина: поръчате я, разбира се, с шофьор и други услуги, задайте маршрута, по който трябва да се поемете, и време. А кой ще ходи в тази лимузина зависи от вас. Така с хартата. Само в този случай лимузината е самолет, предоставен от някаква авиокомпания, а туристическата агенция е клиентът. И често не е сам. Запълване на целия борд за определено време могат само няколко компании, които да наемат самолет с кофа. Има обаче такива мастодонти от туристическия бизнес (например TUI), които разполагат със собствен самолет. Но по принцип чартърът е нередовен полет, който компаниите поръчват да транспортират клиентите си. А понякога подобни полети по никакъв начин не са свързани с туризма. Някои големи бизнес компании поръчват самолет за превоз на служители до конференции или корпоративни събития.
Защо чартърите са по-евтини
Редовните полети рядко се запълват до капацитет. Следователно компаниите изчисляват рисковете. Оказва се, че пътниците, които летят на редовен полет, заплащат допълнително за празни места в кабината. Хартата е друг въпрос! Това е самолет, който по правило лети до курортно място и в разгара на туристическия сезон. Салонът е изпълнен с усилията на няколко туристически агенции, които изкупуват своите сектори предварително. Следователно салонът е гарантирано, че е сто процента пълен. Освен това, под чартърните авиокомпании изпращат сезонни самолети, което обаче не засяга безопасността на пътниците. Не можете да откажете чартър, освен ако не преиздадете билет за друго име. Така че фирмата превозвач не носи търговски рискове: всички билети вече са закупени от туристическите оператори. И това пряко се отразява на цената на пътуването. Обслужването в такива самолети е много по-ниско, отколкото в планираните. Но това също не винаги е, има изключения.
Мога ли да купя билет за чартър
Разбира се, туристическа компания се интересува от продажбата на целия пакет от услуги. Тя включва самолетни билети (обратно пътуване), трансфер от летището на дестинацията до хотела, настаняване, хранене и дори някои екскурзии. За всеки артикул от този пакет, който ще бъде изпълнен от работници в страната на почивка, руската туристическа агенция получава своя интерес. Следователно, тя преди всичко ще продаде билет за чартър на тези, които купуват билет. Но не е толкова просто. Датата на отпътуване наближава и операторите разбират, че не всички закупени от нея седалки от въздушния превозвач са разпродадени на „организирани туристи“. За да намали загубите, компанията започва да се отказва от билети на „диваци“, тоест независими пътници. Освен това, колкото по-близо е покупката до датата на заминаване, толкова по-евтино ще бъде.По този начин можете да платите два или дори три пъти по-малко за чартърен билет, отколкото за редовен полет по подобен маршрут. Грехота е да не се възползвате от подобно предложение.
Предимства на хартата
На първо място, това е цената. И евтиността в този въпрос не се ограничава само до един бюджетен полет. Чартърите летят там, където често няма редовни полети. И ако искате например да стигнете до Хургада в Египет или Закинтос в Гърция, тогава няма да е необходимо да отидете първо в Кайро или Атина. По този начин вие спестявате и на пътя до местния курорт. Също така, не всички руски градове могат да достигнат европейски столици или Азиатските страни редовни полети. Необходимо е жителите на отвъдното да отидат в Москва или Санкт Петербург. По този начин, чартърът е възможност да излетиш от родния си град и да кацнеш директно на летището на избрания курорт, и то за малко пари. И за да купувате такива евтини самолетни билети, няма нужда да се обвързвате с туристически агенции. Можете да платите само за полета.
Недостатъци на хартата
Ако в тази бъчва с мед нямаше муха на мехлема, всеки би яздил изключително по такива нередовни полети. Хартите имат недостатъци и ще бъде нечестно да се мълчи за тях. Закупените самолетни билети не могат да бъдат върнати. Цената им няма да ви бъде възстановена, независимо колко добри са причините за отказ да летите. Резервации не могат да се правят. Чартърите не летят където искате, а до най-популярните ваканционни дестинации. Затова любителите на екзотиката трябва да търсят други начини да стигнат до Бурунди, Сиера Леоне и други подобни страни. В допълнение, чартърите летят по време на високия туристически сезон, когато цените в курортите достигат своя връх. По този начин, спестявайки на пътя, губите от разходите за живот. Много хора биха искали да посетят Тайланд или Доминиканската република в така наречения „сезон на дъждовете“. Но с харти това е малко вероятно да е възможно. 
Нощи на летището
Но най-големият недостатък на хартата не е това. Дори големите летища имат ограничен брой писти. И за да започне по своя маршрут, самолетът се подреди. Приоритет тук са редовни полети. В крайна сметка, чартър е самолет, който дори не е в разписанието. Той е разрешен на пистата, когато никой от планираните полети не го заявява. Това обстоятелство значително забавя качването на чартърни пътници. Ето защо, ако планирате пътуване чрез свързване на полети, не се забърквайте с този вид транспорт - може да не успеете да хванете самолета си. Но летища като Шарм Ел Шейх или Пуерта Плата, където чартърните полети предимно кацат, ще ви получат без забавяне. Не можете да кажете за Барселона, Прага или Палма де Майорка. Разбира се, редовните полети се забавят. Тогава обаче компанията превозвач компенсира неудобствата на своите клиенти: раздава хранителни пакети, понякога дори ги пуска да спят в хотели. А пътниците на чартърите са принудени да се обърнат в чакалнята.
обслужване
В небето важи и правилото „Не очаквайте нещо супер добро от евтино“. За обяд ще ви сервират, в най-добрия случай салата и сандвичи. И те могат да бъдат ограничени само до безалкохолни напитки. Ако летите четири часа, можете да търпите. И ако десет, дванадесет? И още нещо. Евтините чартъри са за възрастни. Но за малки пътници не са предвидени детски билети. Ако едно дете заема отделно място, родителите го плащат като възрастен. И разбира се, няма да намерите никакви клубни привилегии или „бонус мили“ в чартъра. Този вид транспорт е съпоставим с нискотарифните авиокомпании - нискотарифните авиокомпании. Те летят по разписание, но полетите им също не се считат за приоритетни. Ниските цени на билетите се постигат чрез спестяване буквално на всичко, освен безопасността на пътниците. Но нискотарифните клиенти могат да се оплачат от своята компания.Пътниците на чартъра закупиха билет в туристическа агенция, но тя не носи отговорност за международните въздушни пътувания. Товарният кораб действа само като посредник.
„Принципът на две седмици“
Повечето туристически пакети продължават четиринадесет дни. Следователно агенциите наемат самолет с очакването да доставят клиентите си обратно в Русия след две седмици. И си струва да разгледаме тези независими пътешественици, които искат „да се закачат на чартър“. Цената на билетите ще зависи пряко от датата на обратния ви полет. Даваме пример. Билет за чартърен полет „Москва - Солун - Москва“ ще струва триста тридесет и пет евро. Но такава цена ще бъде възможна само ако отлетиш точно две седмици след отпътуване от столицата на Русия. Ако искате да почивате в Солун за месец, тогава подобен билет ще ви струва четиристотин осемдесет и пет евро. Това всъщност е цената на редовен полет.
Харти от Москва
А сега да преминем от теория към практика. Как да закупите чартърни билети? Теоретично това може да стане само по остатъчния принцип. Тоест, независим пътник може да купи място в самолет, който не може да бъде продаден на „организиран турист“. Има такива билети и трябва да можете да ги ловите. Изобщо не е необходимо да обикаляте туристическите бюра на вашия град с въпроса „остават ли ви допълнителни билети в такава посока“. За чартъри има специални сайтове и дори търсачки. Туристическите агенции отказват всички подходящи оферти по тях, защото продавачите също търсят своите купувачи. И тази ниша на международния въздушен транспорт е достойна конкуренция за редовни полети. От Москва на чартър можете да летите до различни части на света. Варна и Бургас, Ня Транг, островите на Гърция, Пунта Кана, Ейлат, Гоа, Акаба, Варадело и Канкун - това не е пълен списък от дестинации.
