През последните години застрахователната система OSAGO се промени значително. По-специално се появи единна информационна база за SAR и плащанията за застрахователни искове се увеличиха. За да получите обезщетение за ремонт на автомобили обаче, освен правилните действия в случай на злополуки и подготовката на съответните документи, е необходимо да знаете условията за връзка с застрахователната компания след злополука и да ги следвате. Ще ги проучим по-подробно, както и промените в законодателството, свързано с тях.
Промени в закона
Принос за Закон "За CTP" промените не можеха да не заинтересуват собствениците на автомобили. Наистина, всеки трябва да плаща задължителна застраховка. В тази връзка бих искал да получа по-осезаемо плащане на обезщетение.
Според промените в закона, обезщетението може да се получи по два начина:
- превод на плащания по сметката на жертвата;
- като ремонт на автомобил поради С.К.
Но в допълнение към това собствениците на автомобили не можеха да не се зарадват, че времето за разглеждане на заявлението, подадено до застрахователната компания от пострадалата страна, е намалено от тридесет на двадесет календарни дни. Това е значително нововъведение, тъй като се знае, че преди писменото разрешение на застрахователната компания участник в злополука, който разчита на заплащане, няма право да продължи с ремонти на автомобили. В противен случай може да се загуби. Тази норма доведе до факта, че условията за връзка с застрахователната компания след злополука станаха различни.
За да стимулира Обединеното кралство да не нарушава крайните срокове, увеличи размера на санкциите. За всеки закъснял ден днес трябва да се плаща неустойка, чийто размер е 1% от цената на щетите. Преди това беше само 0,11%.
Ако отказът на компанията бъде мотивиран, но настъпи след двадесет дни, неустойките за всеки ден ще бъдат 0,5%. Законодателството имаше за цел да повиши целостта и ефективността на навременната работа на Обединеното кралство.
Дати на MTPL
Така, заедно с намаляване на времето за разглеждане на случая, бяха намалени и условията за кандидатстване за застраховка след злополука за водачи. Преди това беше възможно да се подаде заявление в рамките на петнадесет дни след произшествието. В момента обаче са в сила други условия - пет дни.
Пострадалият трябва да се свърже директно със своя ИК. Както показва практиката, застрахователят на виновната страна не участва в случая.
Условия за CASCO
За разлика от CTP, CASCO е доброволно застраховане. И така въпросът колко време е дадено да се кандидатства за застраховката след злополука се определя от самите ИК. В този случай трябва внимателно да прочетете договора. Той трябва да съдържа цялата информация за времето.
Условия за уреждане пред съда
В допълнение към съдебното производство съществува принцип на досъдебно споразумение. Благодарение на това в някои случаи е възможно проблема да бъде разрешен по-бързо, без да се заведе дело.
В случай на спорове и невъзможност за постигане на взаимно съгласие, първо можете да изпробвате метода на подаване на иск. Този документ трябва да бъде съставен по строго определен начин и изпратен до застрахователната компания с всички необходими прикачени файлове. Най-добре е в този случай да го изпратите с препоръчана поща.
официален отговор на иска от SK трябва да бъдат получени в рамките на 5 дни. По това време потърпевшият може спокойно да състави искова молба и да се подготви за съдебен процес. Ако са спазени сроковете за връзка със застрахователната компания след произшествието, след това, въоръжени с разписка за плащане на пощенски пратки, искове до Великобритания, след пет дни можете спокойно да заведете дело.Съдебните органи няма да могат да ви откажат приемането му.
Общ давност
След като прочетох закона „Задължително застраховка "Гражданска отговорност" собственици на превозни средства ”, няма да намерите информация за давността при спорни застрахователни случаи за обжалване пред съда. Следователно този въпрос трябва да се ръководи от статията на Гражданския кодекс.
Често се случва пострадалият да изготви по-късно жалба до застрахователната компания след злополука. Условията в този случай няма да се считат за нарушени, когато участникът в произшествие например получи сериозни наранявания, последвани от продължителна рехабилитация. Възможно е да има и други добри причини. Застрахователните компании, въпреки че ще плащат застраховки, но с възможно най-ниския процент, което, разбира се, може да бъде оспорено в съда.
Според общата давност е три години. Правилата се прилагат към закона за OSAGO. Пострадалата страна трябва да има това предвид, ако не е успяла да заложи задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ за автомобили след пет дни. Периодът се изчислява от момента, в който застрахователната компания е отказала да плати или цената на щетите е била подценена, а не от настъпването на злополука.
По-долу е дадено примерно заявление до застрахователна компания при злополука. По този начин трябва да съставите документ, за да кандидатствате за плащане.
заключение
В статията разгледахме какви условия за връзка със застрахователната компания след злополука съществуват при задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилисти“ и застраховка на корпуса. Ако ги спазвате според закона и договора, тогава (при липса на други отрицателни фактори) застрахователното плащане ще Ви бъде осигурено. Ако обаче по законни причини времето за подаване на заявлението е пропуснато, това не означава, че застраховката не може да бъде получена. Обстоятелствата първо трябва да бъдат запознати с вашата застрахователна компания. И в случай на отказ за плащане, пострадалият има право да оспори това решение в съда.
