КАСКО, за разлика от CTP, е доброволно застраховане на автомобила. Собствениците на автомобили го правят по собствена свободна воля и въз основа на нужда. Всяка компания има право да установи свои собствени условия на договора. Но все пак те трябва да отговарят на стандартите, които съдържат „Правила на КАСКО“, Гражданският кодекс, Законът за организацията на застраховането и Законът за защита на правата на потребителите. КАСКО не е регулиран от специален закон. Помислете във връзка с това общата правна рамка, на която подлежи този вид застраховка.
плащания
Има решение на Пленума на Върховния съд от 27 юни 2013 г. под номер 20. На това основание се извършва застрахователно плащане. Документът съдържа различни разпоредби, включително следните.
Ако Обединеното кралство откаже да изплати обезщетение на собственика на автомобила, то може да бъде глобено. Освен това бенефициентът има право да изисква обезщетение за морални щети. Ако съдът реши да удовлетвори изискванията на собственика на автомобила, тогава компанията ще бъде глобена - 50% от сумата, която съдът присъди на бенефициента.
За всеки ден, когато срокът КАСКО плащания според закона е просрочена застрахователната компания е длъжна да плати на застрахованото 1% от общото застрахователно плащане.
Няколко думи могат да се кажат за перспективите. Изменения в закона за Застраховка КАСКО, относно глоби за застрахователните компании. Предполага се, че ще се възстанови от 1 до 2 милиона рубли за незаконен отказ за плащане или подценяване на такива, и от 3 до 4 милиона рубли - за налагане на допълнителни услуги. Освен това ще бъде наложена глоба от 500 до 700 хиляди рубли на този, който ненавременно или не предостави напълно информация за застрахователни договори с RSA.
Отказът за плащане се счита за незаконен в случаите, например, ако собственик на автомобил, който е забравил ключовете в ключалката или регистрационните документи в автомобил, е откраднал превозно средство или се позовава на факта, че автомобилът не е бил собственост на водача в момента на произшествието.
Важно е да се знае, че застрахователните компании често подценяват плащанията в случаите, когато ремонтът изисква от 70% до 75% от цената на самия автомобил. Те смятат, че това включва амортизация. Но, изправен пред подобна ситуация, най-добре е водачът да изостави подходящите остатъци. Тогава застрахователното плащане ще му бъде преведено в размер на пълната сума.
омаловажаване
Помислете за най-често срещаните ситуации, когато застрахователните компании се опитват да намалят плащането.
Първо, това е възможно поради онези повредени части, които не са посочени в удостоверението на КАТ. В такива случаи се препоръчва да се напише изявление за допълнения към факта на произшествието и да се изброят всички повредени елементи на машината. Можете също да изискате от Великобритания да има изпит.
Второ, както експертът, така и служителят на компанията на пълен работен ден може да преувеличи размера на ремонта. Титулярят на полица има право да поиска независим изпит. И ако изводите на експертите от застрахования и застрахователя се различават, тогава в процеса следва да се извърши още една съдебномедицинска експертиза.
Трето, може да има различни тълкувания на израза "пазарна цена". Най-доброто от всичко, дори когато е подписано споразумението КАСКО, да се определи тази концепция.
Отказ от плащания
Случва се и застрахователят да откаже да заплати застраховка на собственика на автомобила. Тогава той издава писмен отказ, както и обосновката за изчислението.
Законът на КАСКО, както установихме, не е одобрен, но разпоредбите в застрахователните правила, Гражданския кодекс на Руската федерация и закона от 27 ноември 1992 г. съдържат списък с основания за отказ.
Един от тях е злополука в нетрезво състояние. В този случай застрахователят има право да откаже плащането и застрахователят ще трябва да обезщети всички вреди самостоятелно.
Видове застраховки
Кой вид застраховка да изберете зависи от собственика на превозното средство. Можете да разделите доброволното осигуряване на:
- попълване;
- частично.
Първият вариант включва застраховка както от кражба, така и от щети. Договорът може да съдържа и допълнителни опции, например отпътуване до мястото на комисаря, събиране на сертификати и т.н.
Във втория вариант автомобилът е застрахован само срещу повреди. В същото време можете да спестите от цената на застраховката. Това е особено вярно, когато автомобилът не е един от най-откраднатите и има надеждна аларма.
CASCO цена: от какво зависи?
Всяка застрахователна компания определя тарифите по своя преценка. Всякакъв вид закон на КАСКО не се използва. В същото време SK използва коефициенти, разработени въз основа на цените на резервните части, статистиката на кражбите и злополуките, както и работата на сервиза в определен район.
Политиката на CASCO обикновено струва от 5% до 10% от цената на автомобила. Основните елементи, които формират цената на застраховката са:
- условия, предвидени в договора;
- спецификации на превозното средство;
- данни за водача;
- Самата SC.
Споразумение, например, може да бъде сключено както за една година, така и за по-кратък период от време. В последната версия ще струва повече. В този случай може да се предоставят разсрочено плащане, различни рискове, допълнителни услуги. Колкото повече от тях, толкова по-висока е цената.
Цената на застраховката също зависи от класа на автомобила, неговия марка, година на производство и наличието (липсата) на противокражбени системи.
Важно и опитът на водача. Колкото повече години е пътувал без произшествия, толкова по-нисък е коефициентът.
Кой е подходящ за застраховка на корпуса?
Големите застрахователни компании могат да предложат приспадане. Законът за КАСКО (по-специално за застраховането) от него означава част от загубите, които не подлежат на обезщетение. Тя може да бъде:
- условно;
- безусловна;
- динамичен.
Първият включва случаят, когато автомобил е пострадал от произшествие за сума, по-малка от предвидената в франчайзинга. Тогава бенефициентът не получава нищо.
Във втория случай се изчислява разликата между загубата и приспадаемостта.
И третата включва вариант, при който размерът на застраховката ще зависи от сумата застрахователни искове възникнали по време на срока на договора.
Опцията за франчайзинг трябва да бъде разгледана само от опитни и внимателни шофьори, които са напълно запознати с този механизъм и могат да плащат за незначителни щети сами.
Специални оферти на CASCO
Във фирмите можете да намерите специални оферти, които са предназначени за различни категории шофьори. За тях застраховката може да бъде по-евтина поради някои ограничения.
Ползите често могат да се прилагат за:
- нови автомобили;
- тези, които са обезпечени от банката;
- конкретни модели;
- модни автомобили;
- оборудвани със специални системи против кражба.
спестявания
Финансовата криза, нарастващите цени принуждават Обединеното кралство да търси по-лесни варианти за договор. Те включват следното:
- Споменатия по-горе франчайз.
- Ограничаване на рисковете и размера на покритието (по преценка на застрахования).
- Изпълнение на сателитен мониторинг. Тогава тарифата ще се определя индивидуално, въз основа на стила на шофиране на конкретен собственик на автомобил. Цялата информация ще бъде предадена чрез устройство, което е инсталирано за пробен период в машината.
2016 - какво ново?
В текущата година обикновено цената на полицата се изчислява въз основа на цената на машината, резервните части и ремонта. Заедно с издаването на автомобилен заем по правило се сключва договор за доброволно застраховане.
Тъй като цените на автомобилите са се увеличили и в областта на кредитите за автомобили има постоянен спад, CASCO планира леко да увеличи цените. Застрахователните компании търсят начини за намаляване на тарифите чрез въвеждането на различни допълнителни механизми. Това е разширение без загуби и франчайз, и ограничаване на риска, и телематика.
Тъй като не е приет специален закон за застраховането на корпуса, застрахователите могат да търсят вратички за себе си. Но притежателят на полицата не остава незащитен. Ако например сроковете за ремонт на КАСКО се забавят по различни причини, бенефициентът има право да действа въз основа на Закона за защита на правата на потребителите и дори да сезира съда.
