Всеки човек, който работи като водач във фирма, трябва да отговаря за техническото състояние на автомобила, който използва. Фирмите, специализирани в транспорта (пътнически или товарни), са отговорни за състоянието на използваните превозни средства. Поради това от някои организации се изисква да извършват технически преглед на превозните средства преди всяка смяна. Благодарение на тази процедура е възможно да се установи в какво състояние всъщност се намира конкретен автомобил. Процесът се извършва от служители на компанията или поканени специалисти.
Концепция на процеса
Предварителната проверка на техническото състояние на превозните средства е специфична процедура, която се състои в проучването на всички значими компоненти и елементи на автомобила. Това гарантира безопасното използване на имуществото от служителите на компанията. Предотвратяват се различни произшествия или други неприятности, възникващи на пътя.
Статистиката сочи, че основната причина за пътнотранспортните произшествия е лошото състояние на автомобилите, както и проблемите със здравето на водача. Поради това едновременно с предварителния технически преглед на превозните средства се извършва медицински преглед на водачите.
Всички компании, специализирани в различни превози, са задължени да следят независимо дали важните системи и компоненти на превозното средство са функционални и в оптимално състояние. Тъй като машините се използват ежедневно, те са обект на значително износване, така че отказът на компаниите да проверяват е грубо нарушение на закона.
Основи на процедурата
За да се гарантира безопасността на пътя, е необходим технически преглед на превозните средства преди пътуване. Често подробно проучване на машината разкрива наистина значителни повреди и проблеми, които могат да предотвратят злополуки.
Процедурата за проверка се извършва не само от фирми, но и от индивидуален предприемач. За целта могат да се използват механици на пълен работен ден или да бъдат поканени специалисти, работещи във фирми, които предлагат подобни услуги.
Имам ли нужда от медицински преглед?
В допълнение към техническия преглед на превозните средства преди пътуването, компаниите трябва да гарантират, че всички служители допълнително преминават медицински преглед преди полета. В този случай можете да сте сигурни, че тяхното здравословно състояние им позволява лесно да се справят с основните си отговорности. Правилата на този процес включват:
- се провежда медицински преглед за всички шофьори преди директното отпътуване по маршрута;
- ако фирмата се занимава с превоз на товари, тогава преди да изпрати автомобила извън града за каквато и да е цел, се извършва проверка на избрания водач;
- процесът на преглед се извършва в специална медицинска организация, с която се съставя официален договор;
- прегледът се извършва от медицински специалист с необходимото образование и опит;
- процесът се състои в събиране на анализи и визуална проверка на водача, което ви позволява да се уверите, че гражданинът може да се справи с техните задължения;
- ако се установят някакви противопоказания, водачът не може да отиде на работа, така че той отива в клиниката, за да изясни диагнозата и да предпише оптималното лечение.
Лекарят, който преглежда водача, трябва визуално да инспектира човека, да определи пулса и налягането му, а също така да се увери, че няма алкохол в кръвта.Въз основа на получените резултати се съставя разрешение за работа и необходимия печат се поставя на товарителницата.
Правила за технически анализ
Техническият преглед на превозните средства преди и след пътуване е важен процес за всяка компания, чиито дейности са свързани с различен транспорт. Процесът има следните нюанси:
- инспекцията се извършва само от механик, който има необходимите знания, образование и опит;
- такива специалисти могат да проверяват както автомобили, така и камиони;
- основната цел на инспекцията е да се идентифицират значителни или незначителни щети, които биха могли да причинят пътнотранспортно произшествие;
- специалистът допълнително проверява наличието на различни документи за автомобила, които включват застрахователна полица CTP, диагностична карта, шофьорска книжка, както и TCP, товарителница и удостоверение за регистрация.
За извършване на такава проверка всяка фирма наема специалист в съответния профил. Освен това можете да сключите договор с подходяща компания, предлагаща такива услуги.
Правила за избор на специалист
Ежедневният технически преглед на превозните средства преди пътуване може да се извършва от служител на пълен работен ден или специалист на компанията, с който е сключен отделен официален договор. Във всеки случай избраният специалист трябва да притежава определени специализирани знания:
- за нормите, въз основа на които се обслужват различни автомобили;
- за техническите параметри и характеристики на машините, използвани от компанията за извършване на стопанска дейност и генериране на доход;
- за специфичните характеристики на автомобила, инспектирани от механик ежедневно;
- относно правилата за използване на автомобили;
- относно законите, въз основа на които се регулира използването на различни машини в работата на фирмите;
- за ръководството за експлоатация на машината;
- относно правилата за пожарна безопасност.
Знанията и уменията трябва да се потвърждават от официални документи, представени от различни дипломи, сертификати или други документи, получени в резултат на обучение или завършване на допълнителни курсове.
Как се извършва процесът?
Първоначално водачът трябва да премине медицински преглед и да получи достъп до шофирането. Процедурата за предварителен технически преглед на превозните средства е стандартна за всички превозни средства. Процедурата е разделена на етапи:
- шофьор, преминал медицински преглед, подготвя документи за автомобила, който използва по време на работа, като тези документи включват шофьорска книжка, товарителница и TCP;
- ако липсва дори един документ, шофьорът няма право да пътува;
- проверката се извършва от механик в присъствието на водача;
- изследва се състоянието на основните възли и системи;
- специалистът трябва да гарантира, че превозното средство е оптимално завършено;
- се извършва външен оглед на превозното средство;
- работата на основните брави се изучава;
- диагностика на спирачната система;
- проверява дали ръчната спирачка работи;
- Воланът се изследва, за да се увери, че няма проблеми или неизправности;
- чистачките трябва да са в работно състояние, тъй като не се допуска движение в дъжд или сняг с празни почистващи препарати;
- капитанът трябва да се увери, че всички осветителни устройства и звуковият сигнал работят, тъй като безопасността на движението по пътя зависи от тях;
- зарядът на батерията се определя;
- съдържанието на автомобила се изучава, тъй като трябва да има аптечка, пожарогасител, както и кабел, крик и предупредителен триъгълник;
- проверяват се следи от течове на различни течности;
- налягането в гумите се определя, и то не само в тези, които са на автомобила, но също така са резервни и при необходимост се извършва тяхното надуване;
- присъствието в гумите на различни слотове или хернии не е позволено.
В края на процеса информация за резултатите се вписва в специален дневник на техническия преглед на превозното средство преди пътуване, който трябва да се поддържа от всяка организация. Ако се открият някакви неизправности или сериозни проблеми, тогава механикът не позволява на автомобила да излезе.
Необходима ли е проверка след полета?
Предварителният технически преглед на превозните средства (Закон за безопасността на движението, клауза 1, член 20.) е задължителен процес. След полета инспекцията се изисква само в някои ситуации. Например, ако водачите са изложени на риск, а именно имат хронични заболявания, в напреднала възраст или преди това са били наказани за посещение на работното място в нетрезво състояние. При такива условия те могат да навредят на колата по време на шофиране.
Най-често компаниите проверяват автомобилите точно преди полетите.
Кои фирми са длъжни да организират процеса?
Организацията на предварителния технически преглед на превозните средства е задължителна за много компании. Процедурата се извършва от фирми, които предоставят транспортни услуги - товарни или пътнически.
Преди някой шофьор да започне да работи, се изисква преминаване на тази проверка. След това подписът на водача се поставя на товарителницата. Обикновено големите компании наемат механик с подходящите умения и подходящо образование.
Малките организации най-често използват услугите на различни сервизни центрове. Цената на предварителния технически преглед на превозните средства може да варира значително в различните центрове, но обикновено варира от 200 рубли. до 1,5 хиляди рубли. с една проверка. Ако съставите официален договор с избраната организация, тогава можете да разчитате на големи отстъпки.
Нюансите на процеса
Техническият преглед на превозните средства преди пътуване има редица характеристики:
- компаниите, участващи в транспорта, може да не се наложи да наемат собствен механик, тъй като е допустимо да се ползват услугите на организации на трети страни;
- ако е нает специалист, той трябва да има необходимото образование и умения;
- ако има някакви неизправности в колата, които не са били открити от проверяващия механик, той е този, който е отговорен за последствията от експлоатацията на такъв автомобил;
- след проверка механикът трябва да постави необходимия печат на товарителницата на водача, използващ това превозно средство;
- ако няколко драйвери използват една машина по време на смяна, всеки трябва да има своя собствена товарителница.
Цялата информация от товарителниците трябва да бъде прехвърлена в дневника за проверка. Този документ посочва датата на проверката, часа на процедурата, както и информация за механиците, участващи в проучването на състоянието на машината.
Разходи за проверка
Цената на предварителния технически преглед на превозните средства зависи от това дали процедурата се извършва от механик на пълен работен ден или от специалист на организация на трети страни. Освен това отчита колко време отнема изпитването, както и какви са техническите параметри на изследваните превозни средства.
Средно при сключване на договор с различни сервизни центрове се плащат от 5 до 10 хиляди рубли. месечно. Освен това проверката се извършва веднъж на ден за един автомобил. Ако бъдат установени нарушения от страна на механиците, тогава компанията ще носи отговорност за големи глоби и санкции.
Последиците от липса на проверка
Ако компаниите, участващи в различни видове транспорт, умишлено отказват да проведат технически преглед, тогава те ще трябва да се сблъскат с негативните последици от такова решение. Те включват:
- вероятността водачът да попадне в инцидент поради лошото техническо състояние на автомобила, поради което ръководството на компанията може да носи наказателна отговорност;
- глоба за длъжностни лица в размер до 5 хиляди рубли;
- компанията е привлечена към административна отговорност, така че плаща глоба до 30 хиляди рубли.
Всички фирми трябва да подхождат отговорно към своите отговорности за ежедневно проучване на състоянието на автомобилите, управлявани с цел печалба.
заключение
Предварителните проверки на автомобилите са задължителна процедура за компании, които работят в областта на транспорта. Процесът може да се извърши от механик на пълен работен ден или от специалист на организация на трети страни, с която е съставен официален договор. Процедурата е за изучаване на основните компоненти и системи на автомобила.
Липсата на проверка води до наказателно преследване на компанията и нейните служители. Освен това това може да доведе до пътнотранспортно произшествие.