Avui en dia, la majoria de controladors coneixen el concepte de KBM. Significa "coeficient bonus-malus". Aquest valor és un component integral en el càlcul de la pòlissa d’assegurança.
Quins valors pot tenir un coeficient determinat?
Se sap que determinats coeficients s’utilitzen per determinar el cost d’una política de responsabilitat general. Com ara el territori, el poder i altres. Aquests indicadors es multipliquen per la taxa base, que també té valors diferents, segons el tipus de vehicle i el seu propietari.
El valor mínim de BM és de 0,5 i el màxim 2,45. A la conclusió inicial del contracte, sempre que el conductor s’ajusti per primera vegada a la política d’OSAGO, no es calcula KBM, el seu valor serà de 1. A continuació, per a cada any de conducció lliure d’accidents, se’n restarà un conductor del 5%. Així, després d’un any de conducció, tindrà un càlcul diferent de MSC, el seu valor serà de 0,95. I així successivament, fins que la seva BM assoleixi el seu valor màxim. El càlcul de KBM es fa cada vegada abans de la conclusió de l’acord MTPL. El valor de la bonificació de malús igual a 0,5 es pot obtenir després de 10 anys de conducció sense accidents.
Si el conductor té un esdeveniment assegurat, el coeficient bonus-malus augmenta. Per exemple, el conductor va tenir un accident per culpa seva, mentre que el KBM el calculava abans de la conclusió del contracte i el seu valor era de 0,9. Després d’un esdeveniment d’assegurança i quan sol·liciti una pòlissa d’assegurança d’any nou, tindrà una BM igual a 1. Quan es produeixen diversos esdeveniments d’assegurança durant la vigència del contracte, aquest coeficient augmenta diverses vegades, el seu valor màxim és de 2,45.
Com esbrinar el valor de la bonificació per malús
Els conductors han de ser conscients que totes les companyies d’assegurança han d’enviar informació de BM a l’RSA. Per tant, per conèixer el significat, heu d’anar al lloc web de PCA. El lloc té un formulari especial, que emplena el qual podeu esbrinar el càlcul de KBM sobre la base del SAR. Per emplenar aquest formulari, heu de tenir informació sobre el conductor, que apareix en els seus drets. Si teniu una llicència de conduir, podeu continuar omplint el formulari.
Com calcular KBM basat en SAR
Al lloc web oficial de la Unió d’Asseguradors Automàtics, heu de trobar la pestanya MTPL i, a continuació, aneu a la pàgina "Informació per als conductors que es proporciona informació BM". Després de ser redirigit a la pàgina desitjada del lloc, podeu procedir a omplir el formulari. És important veure que està seleccionat el botó "Cercle limitat del controlador". Aquesta opció és per defecte. A continuació, empleneu les dades sobre el controlador. Aleshores s’indica la data d’inici del contracte. També és necessari introduir un codi de verificació i enviar una sol·licitud al PCA. Després de processar la informació, el sistema donarà el valor: càlcul de CBM d’OSAGO RSA. També s’informarà sobre la darrera pòlissa i el nom de la companyia d’assegurances on va ser emesa. Si necessiteu consultar diverses persones, cada vegada heu d’introduir dades noves.
Característiques de la política sense restriccions
Si teniu previst concloure un acord amb un nombre il·limitat de conductors, el propietari del vehicle determinarà BM. Per esbrinar el valor d’aquest coeficient, necessiteu les dades del passaport del propietari i el número d’identificació del cotxe. També s’utilitza una base de dades PCA per determinar el valor. El càlcul de KBM es realitza a la mateixa pàgina on els BM es determinen pels controladors, se selecciona una pestanya, que s'anomena "Sense restriccions". A continuació, empleneu tots els camps necessaris del formulari d’acord amb el document que certifica la identitat del propietari. També s'introdueix un número d'identificació.Després d’això, es selecciona la data d’inici del contracte, s’introdueix un codi de verificació i s’envia una sol·licitud al PCA. El càlcul del KBM s'emet després de la generació de la sol·licitud. Aquest valor s'utilitzarà per calcular el valor del contracte.
Quin bonus malus s'utilitza si es permet gestionar a diverses persones
És important saber que quan a diversos controladors se’ls permet controlar la màquina, es veu el KBM de cadascun d’ells. A més, es calcula el cost més gran quan es calcula el cost. És a dir: si s’admeten dues persones a la direcció i una té una bonificació de 0,75 i l’altra 0,9, es tindrà en compte el segon valor a l’hora d’elaborar el contracte.
És possible desafiar el valor del MSC
Hi ha casos en què una persona no està d’acord amb el valor de la BM. Per exemple, sap amb certesa que durant diversos anys va viatjar sense accidents i el sistema dóna un KBM igual a 1. Hi ha diverses raons per les quals pot sorgir aquesta situació.
- La companyia d'assegurances on es va elaborar l'últim contracte no va enviar informació a l'RSA.
- El conductor tenia una substitució de drets i no ho va informar a l’asseguradora.
- Algú sense la seva participació va ingressar en l'assegurança amb el valor més baix de KBM.
- Fa més d’un any que el conductor no està inscrit en cap contracte vàlid.
Actualment, les companyies d’assegurances tenen una pràctica que permet recuperar un descompte perdut. Primer has d’entendre els motius per perdre el valor desitjat del MSC. Si no ho podeu fer vosaltres mateixos, us recomanem que contacteu amb una companyia d’assegurances on existeixi una pòlissa vàlida. En contactar amb l’asseguradora, haureu de demanar aclariments sobre la situació per què, en calcular la pòlissa, s’ha utilitzat un coeficient amb aquest valor. A continuació, heu d’escriure un comunicat de desacord amb KBM i enviar-lo a la companyia d’assegurances. Podeu fer-ho de diverses maneres, per exemple per correu electrònic, entregar-lo de manera personalitzada o omplir un formulari al lloc web de l’empresa. Normalment es dóna una resposta un parell de setmanes després del tractament. Es recomana als prenedors d’assegurança verificar el valor del bonus-malus després de presentar la sol·licitud.
