Oznámení o dopravní nehodě má jednotný standard pro všechny regiony Ruska. Mnoho řidičů však stále má otázky, jak dokument správně vyplnit a použít. Zvažte tyto body podrobně a odpovězte na hlavní otázky.
Pokud je nutné vyplnit oznámení o dopravní nehodě
K náhradě škody v rámci pojistné smlouvy musí být mimo jiné předloženo oznámení. V následujících případech musí být vyplněna bezchybně.
- Při poškození vozidla v důsledku nehody.
- Dojde-li ke škodě na majetku třetích osob (cestujících nebo chodců).
- Při poškození zdraví nebo života kteréhokoli z účastníků nehody nebo třetích stran.
Kde získat oznámení
Nelze předvídat nehody, jinak by se jim mohl vyhnout každý. Ale můžete se připravit na rychlé řešení situace, pokud dojde k drobným kolizím vozidel. Dokumentem, který pomáhá vyřešit tento problém co nejdříve, je oznámení o dopravní nehodě. Proto je lepší ponechat jej vždy v několika kopiích v odkládací schránce automobilu.
Formuláře obvykle poskytují pojišťovny spolu s politikou CTP.
Obecné informace o oznámení
Správně vyplněný dokument je zárukou, že nebudou mít problémy s přijímáním plateb v pojišťovně. Proto by k takové akci mělo být přistupováno velmi pečlivě. To platí zejména v případech, kdy inspektor dopravní policie na scénu nepřišel. Povolení, které bylo nedávno zavedeno do pravidel, výrazně zjednodušuje postup registrace dopravních nehod a také zkracuje čas, protože účastníci se mohou spěchat o svých naléhavých záležitostech. Vyplněním oznámení a jeho podepsáním se můžete dohodnout, kdy vjedete do jednotky dopravní policie a odejdete. Není nutné zavolat zaměstnance DPT v následujících případech:
- pokud se nehody účastní pouze dvě auta;
- poškození zdraví a života účastníků silničních nehod a jiných osob;
- poškození vozidla je zanedbatelné;
- účastníci dopravní nehody se shodli na tom, co se stalo.
Pokud dopravní nehoda splňuje všechny výše uvedené podmínky, lze dokumenty zpracovat samostatně a poté je zaregistrovat na jednotce dopravní policie.
Doporučení pro plnění
Informace o jak vyplnit oznámení o dopravní nehodě, k dispozici jak v dokumentu samotném, tak v jakékoli části dopravní policie, jakož i na mnoha webech na internetu. Skládá se ze dvou stránek. Přední část musí být vyplněna přímo v místě nehody. Měl by být podepsán oběma účastníky dopravní nehody, což svědčí o jejich shodě o tom, co se stalo. Zadní strana může být vyplněna později, až bude mít účastník incidentu čas, ale před termínem pro předání všech dokumentů do následujících případů.
Aby nedošlo k záměně při sestavování oznámení o nehodě, postupujte podle doporučení:
- správně vyplňte všechny body a pozice, bez blotů a oprav;
- předem koordinovat přední část s jiným účastníkem incidentu;
- je-li povolán inspektor dopravní policie, musí být v dokumentu uveden podpis vedoucího důstojníka s přepisem jeho iniciál a uvedením hodnosti a funkce;
- všichni svědci, kteří svědčili, musí zanechat své údaje;
- při vyplňování klauzule o místě nárazu je nutné označit část vozidla a neuvádět poškození;
- Všechna viditelná poškození musí být jasně popsána.
Samostatným bodem je č. 17, kde je vypracován diagram dopravní nehody. Označují název ulice, směr silnice, značky, značení, semafory, blízké předměty a samozřejmě polohu vozidel zapojených do nehody. Je třeba mít na paměti, že pokud jsou odstavce 16 a 17 ve vzájemném rozporu, pak je prioritou odstavec 17.
Vybrané oznámení
Pojďme na to, jak vyplnit v některých částech oznámení o dopravní nehodě.
Ve čtrnáctém odstavci je nutné vyjmenovat a popsat poškození vozidel, ke kterým došlo při nehodě. Je třeba je charakterizovat co nejpřesněji a zároveň stručně. Ostatní účastníci by neměli provádět další doplňky, které nesouvisejí s nehodou. Tuto položku je nutné ověřit u všech stran. V závislosti na závažnosti poškození je vybrána jedna z navrhovaných možností: poškrábání, propadnutí nebo roztržení (tj. Trhlina).
Odstavec 16 uvádí okolnosti, za nichž k nehodě došlo. V buňkách pod je vyplněn počet dílčích položek. Rovněž je nutné zohlednit manévry vozidla s přihlédnutím ke skutečnosti, že:
- parkování není zastavení (proto při zastavení na semaforu by nemělo být označeno „na parkovišti“, mělo by být zdůrazněno „zastaveno při zákazu dopravního signálu“);
- při předjíždění jednoho vozidla nad druhým nebo při přestavbě je zaznamenána poloha „změněný pruh“ nebo „předjíždění“.
Při vyplňování odstavce 15 můžete přidat, co není uvedeno v odstavci 16.
V 18. odstavci účastníci nehody podepsali své podpisy. Poté, když jsou formuláře odděleny, by neměly být prováděny žádné změny ani dodatky k dokumentu. Pokud se jeden z řidičů neochota přihlásit, bude muset zavolat důstojníka dopravní policie, protože taková akce znamená nedosažení dohody o škodě a dalších okolnostech nehody.
Podívejte se na ukázkovou zprávu o nehodě povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (přední strana). Jak vidíte, plnění to není obtížné.
Další akce
Zadní strana účastníků dopravní nehody se vyplňuje na oddělených listech. Obsahuje grafy, které označují informace o dopravní nehodě ao autech poškozených při nehodě.
Pokud není dostatek místa pro předložení úplných informací, pokračují v psaní na prázdný list papíru a připojují jej k oznámení, přičemž na něm jsou označeny odpovídající značkou.
Pokud je vůz vybaven videorekordérem, doporučuje se, aby byly tyto informace rovněž uvedeny, a pokud možno, poskytly pojišťovně videozáznam.
Vyplnění zprávy o nehodě musí být provedeno čitelně, jasně a přesně. Pokud dojde k nečitelnému rukopisu, sbírá pojistitel údaje sám, což může mít vliv na výši platby. Proto musí být všechna pole vyplněna co nejpečlivěji, buňky by měly být označeny zaškrtnutím nebo křížkem. A pokud neexistují žádné informace o žádném z bodů, pak, stejně jako ve všech dokumentech, by měla být vytvořena pomlčka nebo by mělo být napsáno velké písmeno Z nebo by mělo být napsáno slovo „ne“.
S roztrženým, poškozeným a obtížně čitelným dokumentem můžete mít problémy s platbami. Proto je třeba zásobit na prázdný formulář.
Nehoda s několika auty
Nehody ne vždy zapříčiní dvě auta. Stává se, že jejich počet je tři nebo více. Pokud se ocitnete v takové situaci, mělo by být také vyplněno oznámení o dopravní nehodě, jehož příklad můžete vidět v článku. Zároveň je jeden z nich tvořen vozidlem, které bylo vpředu, a druhým vozem vzadu.
Pokud byl váš vůz tlačen vozidlem, kvůli kterému jste narazili na vozidlo vpředu, odrážejte tuto skutečnost v jednom a druhém oznámení v bodě 15.
Zároveň se na zadní straně vyplní údaje všech účastníků nehody, přičemž se uvede značka, model, číslo automobilu a údaje o řidiči: jeho celé jméno, adresa s telefonem, pojišťovna, pro kterou má pojistku, a jeho číslo.
Pokud očekáváte platbu pojistného, musíte zaslat pojistiteli informace do 15 dnů.
CTP a Casco
V článku jsme zkoumali, jak dochází k podrobnému vyplnění zprávy o nehodě OSAGO. Vezměte prosím na vědomí, že mluvíme o pojištění povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem, nikoli o komplexním pojištění. Pokud má jeden z účastníků nehody dobrovolné pojištění, musí tuto smlouvu zohlednit. Může stanovit případy výplaty náhrad podle eurového protokolu (tj. Bez přivolání inspektora dopravní policie na místě konání). Pokud nezná ustanovení smlouvy, je lepší zavolat zaměstnance, protože existuje riziko, že zůstane bez platby pojistného. Oznámení však bude zpracováno v jednom a druhém případě.
Závěr
Oznámení o dopravní nehodě, jejíž vzorek je uveden v článku, tedy pomáhá výrazně zkrátit dobu přípravy primárních dokumentů na místě nehody, pokud není povolán inspektor dopravní policie, a lépe odráží informace o incidentu. Dokument navíc slouží jako základ pro přijímání plateb pojištění. Řidiči by proto měli jasně vědět, jak je vyplnit v případě dopravní nehody.
