Každý ví, že auto není jen pohodlný dopravní prostředek, ale také zdroj zvýšeného nebezpečí. Nehody na silnici jsou bohužel zdaleka neobvyklé. Proto musí každý řidič vědět, jak se chovat, pokud se stal účastníkem toho, co se stalo. V případě nehody se sestaví řada dokumentů, včetně oznámení o dopravní nehodě. Jak vyplnit a co zvážit? Odpovědi na otázky budou uvedeny v níže uvedeném článku.
Zjednodušená konstrukce nehod
Nějakou dobu lze řadu dopravních nehod řešit zjednodušenou formou. V takových případech je hlavním dokladem pro přijetí platby pojistného oznámení o dopravní nehodě. Jak ji vyplnit, potřebujete znát každého řidiče. Jinak mohou nastat problémy s placením pojištění. Každá kopie dokumentu musí být podepsána oběma stranami. Na jeho základě je viník toho, co se stalo, uznáván jako takový.
V polovině roku 2015 bylo možné vyplnit menší dopravní nehody bez zapojení policistů dopravní policie pomocí protokolu Euro. V takovém případě by měla být nehoda charakterizována řadou znaků:
- Zúčastnily se jí pouze dvě auta.
- Oba účastníci mají platné zásady OSAGO.
- V důsledku nehody lidé nebyli zraněni.
- Oba řidiči souhlasí se všemi okolnostmi nehody.
Oznámení o dopravních nehodách: Protokol Euro a zásady CTP
Vzhledem k tomu, že jsme přijali mnoho zákonů (včetně zákonů týkajících se účastníků silničního provozu), řidiči nemají vždy čas sledovat inovace. A zejména jim rozumět. Oznámení o dopravní nehodě, které se naučíme později, vám již několik let umožňuje registrovat nehodu na silnici bez inspektora dopravní policie. A od loňského roku, se zavedením Euro protokolu, se ani po dokončení nehody nemůžete zastavit u dopravní policie. Tím pojišťovna rychle přijme dokumenty. A proto obdržíte platby dříve.
Zásady MTPL
Pokud se tedy účastníte dopravní nehody, která má všechny výše uvedené příznaky a nevyžaduje volání dopravního policisty, měla by být vaše akce následující:
- Volejte 02 a nahlásit, co se stalo.
- Opravte scénu nehody fotografováním. Pokud je to možné, vytvořte video.
- Vypracujte dokument (viz příklad vyplněné zprávy o nehodě níže).
Pak jdete na dopravní policejní stanici a dokončíte incident. Poslední akci lze provést později, pokud účastníci nehody spěchají. Je vhodné přijít k příslušné jednotce společně, předem se dohodnout na čase.
Europrotocol design
Ještě jednodušší je řešit drobné nehody na protokolu Euro. Po správném vyplnění oznámení o dopravní nehodě kontaktujte pojistitele s tímto dokumentem do pěti pracovních dnů od okamžiku nehody. Kromě oznámení by měl být připojen disk, na kterém je zaznamenána nehoda. Na nosiči musí být uvedeno datum a souřadnice. Rukopisné potvrzení je také za předpokladu, že data nebyla upravena. Při incidentu tímto způsobem není nutné zavolat a jet k dopravní policii. Zároveň podle tohoto dokumentu nebude možné obdržet platbu více než 50 000 rublů (nebo 400 000 rublů v případě nehody v Moskvě nebo Petrohradě).
Úskalí zjednodušených návrhů
Je třeba mít na paměti, že pokud jste vinným a požadovaná částka přesahuje částku, která je požadována pro pojištění, má poškozená osoba právo požadovat náhradu za pokrytí opravných prací s vámi. Začnou být vyráběny až poté, co obdrží od pojišťovny písemné svolení.
Pokud jste se dostali k nehodě, jejíž druhý účastník je zjevně pod vlivem drog nebo pod vlivem drog, je nejlepší zavolat dopravní policii. I když viník souhlasí se všemi podmínkami. Po rozptýlení se může dostat k dalším nehodám, kde lidé utrpí. Nebo se možná dokonce stávají viníkem lidské smrti. Nezůstaňte v takové situaci lhostejní a pusťte potenciálně nebezpečného řidiče, což mu umožní jít dále.
Upozornění na dopravní nehody: Jak vyplnit
Ale zpět k vypracování dokumentu. Nejprve se naplní přední strana. Tato část by měla být podepsána řidiči na obou kopiích. Zde se zobrazují následující informace:
- datum, čas a místo nehody;
- Název, adresa a politika pojišťovny účastníků nehody;
- údaje svědků, pokud existují;
- viditelné poškození automobilů;
- okolnosti, za kterých k incidentu došlo.
Zvažte, jak správně vyplnit oznámení o dopravní nehodě (viz fotografie pro vzorek) u jednotlivých položek.
Odstavec 14 jasně a stručně uvádí a popisuje škodu. Účastníci si musí tyto informace navzájem zkontrolovat, aby všechno do sebe zapadalo. Patnáctý odstavec doplňuje informace šestnáctého, které stanoví okolnosti incidentu. Ve velkých buňkách je uveden počet označených podtitulů. Informace v nich by měly být srozumitelné a jasné, bez dvojitého významu a zmatku. V sedmnáctém odstavci je nakreslen úrazový diagram, na kterém by se měl zobrazit obrys vozovky, ulice, směr pohybu, značky a další informace o případu. Jak ukazuje ukázka vyplněného oznámení o úrazovém pojištění povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, připojí účastníci nehody v 18. odstavci své podpisy.
Nemusíte se registrovat na zádech. Řidiči proto mohou tuto položku vyplnit později, pokud budou ve spěchu. V každém případě bude psaní pohodlnější v klidném prostředí, když stres po nehodě pomine. Pokud nemáte ve formuláři v popisu nehody dostatek místa, můžete si vzít prázdný list papíru a přidat tam, kde to uznáte za vhodné. A připojte se k oznámení a vytvořte poslední odpovídající značku.
Funkce plnění
Pokud jsou některé sloupce ponechány prázdné, měla by být vyrobena dlouhá pomlčka nebo označena velkým latinským písmenem Z. Stává se, že byla původně poškozena nebo během přípravy došlo k porušení oznámení o nehodě. Je v tomto případě nutné vyplnit nový? Odpověď je jednoznačná: ano. V tomto dokumentu by neměly být mezery. Kromě toho nejsou dovoleny žádné opravy. Pokud k tomu dojde, je třeba znovu vyplnit všechny.
Při registraci podle Euro protokolu je jednou z hlavních podmínek účast na nehodě dvou aut. Při žádosti o povinné pojištění však tato podmínka nemusí existovat. Zvažte, jak vyplnit oznámení o nehodě pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla za účasti více než dvou automobilů. Pokud došlo ke srážce se dvěma vozidly, měly by být vypracovány dva dokumenty. Jeden je naplněn řidičem automobilu vpředu a druhý řidičem, jehož auto bylo vzadu. V tomto případě by se měly odrážet informace o tom, kdo tlačil auta, jakož i údaje třetích stran na jednom a na ostatních dokumentech z obou stran.
Odmítnutí podpisu
Předpokladem pro registraci tohoto typu nehody je připojení podpisů všem účastníkům nehody. Stává se však, že se jeden z nich náhle rozhodl to opustit. Co dělat v tomto případě? Jediným řešením pak je zavolat dopravní policii na nehodu obvyklým způsobem. Upozorňujeme také, že odbavení podle Euro-protokolu nebude možné, pokud má jedno z vozidel přívěs.Odhaduje se pak jako dva samostatné způsoby dopravy. Takový systém také není možný, pokud je jedno z automobilů zaregistrováno v zahraničí.
Některé neobvyklé situace
Pokud nemáte oznamovací formulář, můžete o něj požádat jiného řidiče. I když existuje papír od jiné pojišťovací společnosti, považuje se za váš platný. Každému řidiči se však doporučuje, aby měl s sebou několik kopií dokumentů. Je také důležité se naučit, jak vyplnit oznámení o dopravní nehodě. Můžete dokonce vytisknout vzorek a vzít si ho s sebou.
Pokud se stalo, že jiný účastník nehody nenapsal oznámení, nebo například zmizel ze scény, nebrání vám to vyplnit vaši kopii a jít s ním na místo dopravní policie. Samozřejmě je vhodné si do dokumentu zapamatovat a zaznamenat číslo modelu a číslo jiného automobilu.
