CASCO, na rozdíl od CTP, je dobrovolné pojištění vozidla. Majitelé aut to dělají ze své vlastní svobodné vůle a podle potřeby. Každá společnost má právo stanovit si vlastní podmínky smlouvy. Stále však musí dodržovat normy, které obsahují „Pravidla CASCO“, Občanský zákoník, zákon o organizaci pojištění a zákon o ochraně práv spotřebitele. CASCO není upraveno zvláštním zákonem. V této souvislosti zvažte obecný právní rámec, kterému podléhá tento druh pojištění.
Výplaty
Rozhodnutí pléna Nejvyššího soudu ze dne 27. června 2013 ze dne 27. června 2013 je pod číslem 20. Na tomto základě se vyplácí pojistné. Tento dokument obsahuje různá ustanovení, včetně následujících.
Pokud Spojené království odmítne zaplatit majiteli automobilu náhradu, může mu být uložena pokuta. Kromě toho má příjemce právo požadovat náhradu morální újmy. Pokud se soud rozhodne vyhovět požadavkům majitele automobilu, bude společnosti udělena pokuta - 50% částky, kterou soud udělil příjemci.
Pro každý den, kdy termín Platby CASCO podle zákona je po lhůtě splatnosti pojišťovna povinna platit pojištěné 1% z celkové platby pojistného.
O vyhlídkách lze říci několik slov. Změny zákona o Pojištění CASCO, o pokutách pro pojišťovny. Předpokládá se, že získá zpět 1 až 2 miliony rublů za protiprávní odmítnutí platit nebo podceňovat takové částky a 3 až 4 miliony rublů - za uložení dalších služeb. Kromě toho bude pokuta 500 až 700 tisíc rublů uložena tomu, kdo předčasně nebo zcela neposkytne informace o pojistných smlouvách s RSA.
Odmítnutí platby se považuje za protiprávní například v případě, že majitel automobilu, který zapomněl klíče v zámcích nebo registračních dokladech v autě, ukradl vozidlo nebo odkazuje na skutečnost, že v době nehody nebyl řidič autem vlastněn.
Je důležité vědět, že pojišťovací společnosti často podceňují platby v případech, kdy oprava vyžaduje 70% až 75% nákladů na auto samotné. Domnívají se, že to zahrnuje odpisy. Ale vzhledem k takové situaci je pro řidiče nejlepší opustit vhodné zbytky. Poté mu bude převedena pojistná platba ve výši celé částky.
Podceňování
Zvažte nejčastější situace, kdy se pojišťovací společnosti snaží platbu snížit.
Zaprvé je to možné kvůli poškozeným částem, které nebyly uvedeny v osvědčení dopravní policie. V takových případech se doporučuje napsat prohlášení o doplnění skutečnosti o nehodě a uvést všechny poškozené prvky stroje. Můžete také požádat Spojené království, aby provedlo zkoušku.
Za druhé, jak odborník, tak zaměstnanec na plný úvazek mohou nadhodnocovat množství oprav. Pojistník je oprávněn požadovat nezávislé přezkoumání. A pokud se závěry odborníků z pojištěného a pojistitele liší, pak by při soudním řízení mělo být provedeno ještě další forenzní vyšetření.
Zatřetí mohou existovat různé interpretace výrazu „tržní cena“. Nejlepší ze všech, i když je podepsána dohoda CASCO, určit tento koncept.
Odepření plateb
Stává se také, že pojistitel odmítá platit pojištění majiteli vozidla. Poté vydá písemné odmítnutí a odůvodnění výpočtu.
Zákon CASCO, jak jsme zjistili, nebyl schválen, ale ustanovení pojistných pravidel, občanského zákoníku Ruské federace a zákona ze dne 27. listopadu 1992 obsahují seznam důvodů zamítnutí.
Jednou z nich je nehoda při intoxikaci. V takovém případě má pojistitel právo odmítnout platbu a pojistník bude muset nahradit veškerou škodu sám.
Druhy pojištění
Jaké pojištění si vyberete, záleží na vlastníkovi vozidla. Dobrovolné pojištění můžete rozdělit na:
- plný;
- částečný.
První možnost zahrnuje pojištění proti krádeži i poškození. Smlouva může také obsahovat další možnosti, například odjezd na místo komisaře, sběr certifikátů atd.
U druhé varianty je vozidlo pojištěno pouze proti poškození. Zároveň můžete ušetřit na ceně pojištění. To platí zejména tehdy, když auto není jedním z nejvíce odcizených a má spolehlivý alarm.
Náklady na CASCO: na čem to záleží?
Každá pojišťovna stanoví sazby podle svého uvážení. Nepoužívá se žádný zákon CASCO. Zároveň SK využívá koeficienty vyvinuté na základě cen náhradních dílů, statistik krádeží a nehod, jakož i práce na čerpací stanici v konkrétní oblasti.
Politika CASCO obvykle stojí 5 až 10% z ceny automobilu. Hlavními prvky, které tvoří cenu pojištění, jsou:
- podmínky stanovené smlouvou;
- specifikace vozidla;
- data řidiče;
- SC sám.
Dohodu lze například uzavřít na rok i na kratší dobu. Ve druhé verzi to bude stát více. V tomto případě mohou být poskytnuty splátky, různá rizika, další služby. Čím více z nich, tím vyšší cena.
Náklady na pojištění také závisí na třídě vozidla, jeho značce, roce výroby a přítomnosti (nepřítomnosti) systémů proti krádeži.
Důležité a zkušenosti řidiče. Čím více let cestoval bez nehod, tím nižší bude koeficient.
Kdo je vhodný pro pojištění trupu?
Velké pojišťovací společnosti mohou nabídnout spoluúčast. Zákon o CASCO (zejména o pojištění) tím znamená část ztrát, které nepodléhají náhradě. Může to být:
- podmíněné;
- bezpodmínečný;
- dynamický.
První se týká případu, kdy vozidlo utrpělo nehodu za částku nižší, než je částka stanovená franšízou. Poté příjemce nic nedostane.
Ve druhém případě se vypočítá rozdíl mezi ztrátou a odpočitatelnou hodnotou.
A třetí zahrnuje možnost, ve které bude výše pojištění záviset na výši pojistné nároky došlo během doby trvání smlouvy.
Variantu franšízy by měli věnovat pouze zkušení a pečliví řidiči, kteří plně rozumí tomuto mechanismu a sami mohou zaplatit za drobné škody.
Speciální nabídky CASCO
Ve společnostech najdete speciální nabídky, které jsou určeny pro různé kategorie řidičů. Pro ně může být pojištění kvůli některým omezením levnější.
Výhody se mohou často vztahovat na:
- nová auta;
- ty, které jsou zajištěny bankou;
- specifické modely;
- módní automobily;
- vybavené speciálními systémy proti krádeži.
Ukládání
Finanční krize a rostoucí ceny nutí Spojené království hledat jednodušší smluvní možnosti. Mezi ně patří následující:
- Výše uvedená franšíza.
- Omezení rizik a výše krytí (podle uvážení pojištěného).
- Provádění satelitního sledování. Poté bude sazba stanovena individuálně na základě stylu jízdy konkrétního majitele vozidla. Všechny informace budou přenášeny prostřednictvím zařízení, které je na stroji nainstalováno po zkušební dobu.
2016 - co je nového?
V běžném roce se náklady na politiku obvykle počítají na základě nákladů na stroj, náhradní díly a opravy. Spolu s vydáním půjčky na auto se zpravidla uzavírá dobrovolná pojistná smlouva.
Vzhledem k tomu, že se zvýšily ceny automobilů a v oblasti půjček na auta došlo k trvalému poklesu, CASCO plánuje mírné zvýšení cen. Pojišťovací společnosti hledají způsoby, jak snížit sazby zavedením různých dalších mechanismů. Jedná se o bezstratové rozšíření, povolení a omezení rizika a telematiku.
Protože nebyl přijat zvláštní zákon o trupovém pojištění, mohou pojišťovny hledat mezery pro sebe. Pojistník však nezůstává nechráněný. Pokud jsou například lhůty pro opravu CASCO z různých důvodů opožděny, má příjemce právo jednat na základě zákona o ochraně práv spotřebitele a dokonce se obrátit na soud.
