Luokat
...

Autotalliosuuskunta: peruskirja, oikeudet. Autotalli-osuuskunnan organisaatio

Verrattuna muihin kansalaisjärjestöjen voittoa tavoittelemattomiin yhdistyksiin autotalli-kuluttajaosuuskunta on useita ominaisuuksia. Ne on otettava huomioon yhteiskunnan suunnitteluvaiheessa. Seuraavaksi miettiä kuinka luoda haosuuskunta. autotalliosuuskunta

koulutus

ennen kuinka järjestää autotalliosuuskunta, sinun on löydettävä ihmisiä, jotka muodostavat aloiteryhmän. Tässä vaiheessa luojan järjestäytymiskyvystä tulee tärkeä. Auton omistajille on tarpeen kiinnostaa autotalliosuuskunnan tarjoamia etuja. Kiinteistöautotalli on jokaisen auton omistajan unelma. Kaikilla ei kuitenkaan ole varaa siihen. Paras tapa ulos tästä tilanteesta olisi autotallirakennusyhdistys. Se voi sisältää ihmisiä, joita yhdistää asuin- tai työpaikka, muut merkit. Heti on sanottava, että valmisteluvaihetta pidetään kaikkein aikaavievinä. Se voi viedä melko kauan.

Tärkeitä vaiheita

Aloiteryhmän on laadittava peruskirja autotalliosuuskunnalle. Se kuvaa yhteisen omaisuuden luomiseen liittyviä kysymyksiä, varojen lähteitä. Pääsääntöisesti autotallirakennusyhdistys on olemassa merkintä- ja osakemaksuilla. Muut maksut voidaan veloittaa. Tärkeä vaihe on valtion rekisteröinti. Se tuotetaan liittovaltion veroviraston alueosastolla. Veropalvelun tulisi tarjota osanottaja autotalliosuuskunnan asiakirjat ja lausunto. Rekisteröinnin edellytyksenä on pankkitilien avaaminen. Ensinnäkin on oltava tärkein r / s-yhdistys. Lisäksi henkilökohtaiset tilit avataan niin, että kaikki autotalliosuuskunnan jäsen voisi luetella kommentteja.

erä

AutotalliosuusmaaSe on yleensä vuokrattu. Tätä varten sinun tulee ottaa yhteyttä valtuutettuun elimeen, joka käsittelee kaupunkikehitystä ja alueen käyttöä. Kullakin alueella lainsäädännöllä vahvistetaan oma luettelo asiakirjoista, jotka on toimitettava tälle viranomaiselle. Vuokrasopimus tehdään sen jälkeen, kun kiinteistövakuudet ja kiinteistörekisteri on kehitetty ja rekisteröity alueelle. Tämä sopimus on rekisteröitävä. Autotallojen rakentamisen aloittamiseksi on tarpeen tehdä sopimus erikoistuneen yrityksen kanssa. Tällaisella organisaatiolla on oltava lupa. Rakentamisen valmistuttua tehdään sopimuksia toimivien yritysten kanssa. Objektit, jotka pystyvät autotalliosuuskunta - omaisuus tämän yhdistyksen jäsenistä. Varmenteen saamiseksi ota yhteyttä rekisteröintipalveluun. autotalli kuluttajaosuuskunta

Rekisteröinnin ominaisuudet

ennätys autotalliosuuskunta noudattaa muille oikeushenkilöille annettuja sääntöjä. Menettelyn normatiivinen sääntely toteutetaan liittovaltion lain nro 129 perusteella. Järjestön säännösten mukaisesti seuraavat asiakirjat on toimitettava verovirastolle yhdistyksen rekisteröimiseksi:

  1. Lausuma. Valtuutetun henkilön allekirjoituksella on oltava notaari.
  2. GSK: n peruskirja.
  3. Kokouksen pöytäkirja. Sen on sisällettävä päätös osuuskunnan perustamisesta.
  4. Tullimaksun vastaanottaminen.

Hakemuksen täyttää f. R11001. Kolmannessa osassa on oltava täydelliset tiedot osakkeenomistajista, jotka kuuluvat GSK: n hallintoelimen kokoonpanoon.

vivahteet

Osuuskunnan peruskirjassa on oltava kaikki tiedot yhdistyksestä. Tiedot on yleensä jaettu useisiin osiin. Ensimmäinen sisältää yleisiä säännöksiä.Ne antavat ensisijaisesti yhdistyksen täyden nimen. Nimen on sisällettävä viittaus GSK: n toimintakohteeseen. Osoite vaaditaan. Yleisissä säännöksissä todetaan myös tämä autotalliosuuskunta - oikeushenkilö, jolla on itsenäinen saldo, pankkitilit, leima, leima, kirjelomake jne.

Toiminnan ominaisuudet

Ne kuvataan erillisessä osassa peruskirjaa. Erityisesti on ilmoitettu GSK: n toiminnan kohde ja tarkoitus. Kuvailee välttämättä syitä, miksi liitto luotiin. Toimintakohtaiset tiedot osoittavat keinot, joilla osuuskunnan perustamisen tavoite saavutetaan. Tämä voi olla erityisesti sopimusten tekemistä rakennusten rakentamiseksi, hankkeiden kehittämiseksi, yleishyödyllisten verkkojen asettamiseksi ja yhdistämiseksi jne.

omaisuus

Tässä osassa tulisi kuvata yhdistyksen taloudelliseen tilanteeseen liittyvät kysymykset. Erityisesti niiden varojen lähteet, joille autotalliosuuskunta. Tässä osiossa on myös tietoja siitä, että erityisiä rahastoja luodaan GSK: n perusteella. Niiden lyhyt ominaisuus on varmasti annettu. Se määrittelee myös sisäänpääsymaksujen siirron määrän ja siirtomenettelyn, vastuun niiden maksamatta jättämisestä tai viivästymisestä. autotalliosuuskunnan peruskirja

johto

Unionissa muodostetaan pääsääntöisesti:

  1. Korkein elin. Se on yhtiökokous.
  2. Toimeenpaneva elin. Sitä johtaa autotalliosuuskunnan puheenjohtaja.
  3. Valvontaviranomainen.

Yhtiökokouksen toimivaltaan kuuluvat asiat, jotka liittyvät:

  1. Maksujen ja rahoitusvarojen suuruuden määrittäminen.
  2. Peruskirjan hyväksyminen ja muuttaminen.
  3. Kansalaisten pääsy GSK: hen ja heidän poissulkemisensa.
  4. Kustannusarvioiden ja vuotuisen taseen hyväksyminen.
  5. Tarkastuskomission valinta, sen valtuuksien menettäminen. Yhtiökokous nimittää myös autotalliosuuskunnan puheenjohtajan.

GSK: n toimeenpanorakenteen osaamiseen sisältyy:

  1. Rahoitusosuuksien perimisen ja kirjanpidon järjestäminen.
  2. Kustannussuunnitelmien ja arvioiden laatiminen.
  3. Ylläpidä henkilöiden luetteloita.
  4. Kokouksen esityslistan valmistelu ja hyväksyminen.

Tarkastuslaitos on tarkastuskomitea. Sen jäseniin ei saa kuulua hallituksen jäseniä. Komission toimivaltaan kuuluvat GSK: n talouteen liittyvät asiat.

jäsenyys

Yhdistyksen perustamisasiakirjojen tulisi asettaa kansalaisten maahantulon ehdot, tehtävät, lailliset mahdollisuudet ja vastuu. Osuuskunnan jäsenet voivat luottaa:

  1. Osallistuminen johtamiseen.
  2. Osuus voittoihin ja muihin maksuihin.
  3. Tietojen hankkiminen GSK: n työstä.
  4. Rahoituksen palautus yhdistyksestä vetäytymisen jälkeen.
  5. Omistusoikeuden saaminen yrityksen selvitystilassa. Poikkeus tässä tapauksessa on jakamattoman rahaston varat.

Yhdessä ilmoitettujen kykyjen kanssa jokaiselle osallistujalle annetaan seuraavat velvollisuudet:autotalli osuuskunta autotalli omistuksessa

  1. Noudata perustamisasiakirjojen määräyksiä ja hallintoelinten päätöksiä.
  2. Noudata palo-, terveys-, teknisiä normeja ja tilojen ylläpitoa koskevia sääntöjä.
  3. Tee ajoissa maksut ja muut pakolliset maksut.

vastuu

autotalliosuuskunnan oikeudet oikeushenkilönä on myös mahdollisuus jättää osallistuja yhdistyksestä. Tällaista toimenpidettä voidaan soveltaa, jos:

  1. Maksujen järjestelmällinen maksamatta jättäminen.
  2. Perustavia arvopapereita ja hallintoelinten päätöksiä koskevat rikkomukset.
  3. Esineiden kunnossapitoa koskevien sääntöjen noudattamatta jättäminen.
  4. Vahingoittaminen yhdistyksen aineellisille arvoille tai sen maineelle, mikä estää niiden toiminnan toteuttamista GSK: lla.

Likvidointi / uudelleenorganisointi

Mahdolliset yhdistyksen rakenteelliset muutokset ja sen toiminnan lopettaminen toteutetaan kokouksen päätöksen perusteella. GSK: n erottaminen, fuusioituminen, yhdistyminen, muut organisaatiomuodot ja likvidaatiot toteutetaan yritysyhtiöille annettujen sääntöjen mukaisesti. Syitä, joiden perusteella GSK voi lopettaa työskentelynsä, kokouksen päätöksen lisäksi ovat:

  1. Tuomioistuimen päätös.
  2. Yhdistyksen tunnustaminen konkurssiin (konkurssi).

Osuuskunnan työjärjestyksen tulisi sisältää kuvaus selvitystilaan liittyvistä toimista.

maksut

Ne toimivat osuuskunnan rahoituksen perustana. Siviililaissa säädetään paitsi vastavuoroisista myös lisämaksuista. Perusteellisiin arvopapereihin voidaan suorittaa seuraavat maksutyypit:

  1. Osallistumismaksu. Yhdistyksen uusi jäsen siirtää hänet rekisteröintiä ja asiaan liittyvien asiakirjojen suorittamista varten.
  2. Jäsenmaksu. Koronhaltija suorittaa tämän maksun. Varat käytetään GSK: n työntekijöiden palkkoihin ja nykyisiin tarpeisiin.
  3. Jaa maksu. Se voi edustaa paitsi rahaa. Yhdistyksen jäsenillä on oikeus tallettaa arvopapereita tai omistusoikeuksia. Tällainen osuus arvioidaan yhdistyksen kaikkien jäsenten sopimuksella.
  4. Lisämaksu Pääsääntöisesti hänet lähetetään korvaamaan vahingot.
  5. Määrärahat. Osallistujat myöntävät nämä varat yhteisen omaisuuden hankkimiseen tai luomiseen sekä sen korjaamiseen, korvaamiseen tai nykyaikaistamiseen. autotalliosuusmaa

Autotalli autotalliosuuskunnassa

Ennen GSK: n suoran työn aloittamista kaikki omaisuus kuuluu yhdistykselle oikeushenkilönä, jos valtion rekisteröinti suoritettiin määrätyllä tavalla. Yrityksen osallistujien osalta heidän ei tarvitse saada todistuksia heti liittymisen jälkeen. Lainsäädännössä säädettiin, että turvaistuimet kuuluvat niille kansalaisille, jotka ovat maksaneet osakeosuudet kokonaisuudessaan. Kun laatikoiden rakentaminen on saatu päätökseen, GSK: n taseeseen jäävät vain yleiset alueet. Kiinteistö tulee olemaan yhteisomistuksessa. Vastaava säännös on vahvistettu siviililain 244. artiklalla. Yhdistyksen päätarkoitus on tarjota kiinnostunut henkilö autotalli. Autotalliosuuskunnassa samaan aikaan voidaan harjoittaa myös yrittäjyyttä. Tämä voi olla esimerkiksi laatikoiden vuokraus, maksettujen palvelujen tarjoaminen ajoneuvojen omistajille korjausta tai huoltoa varten.

kirjanpito

Jos GSK harjoittaa ei-kaupallista ja kaupallista toimintaa, kirjanpito-osastojen on hallittava erillisen raportoinnin menettely. Tulot, joita ei oteta huomioon tuloveroa laskettaessa, sekä käyttötarkoitukseensa sidotut varat määritetään verolain 251 §: ssä. Jälkimmäiset sisältävät määrät, joita käytetään omaisuuden ylläpitämiseen ja yhdistyksen ydintoiminnan harjoittamiseen. Nämä varat on saatava maksutta organisaatioilta ja kansalaisilta. Kohdennettu tulo sisältää jäsen-, osake- ja osallistumismaksut. Jos GSK: llä ei ole erillistä kirjanpitoa, näistä maksuista kannetaan tuloveroa.

Verotuksen piirteet

Osuuskunnan voitto maksetaan osakkeenomistajille. Laissa käytetään termiä ”yritysmaksu”. On syytä sanoa, että poistuessaan yhdistyksestä osallistujalla on mahdollisuus saada vuosittainen määrä. Osuuskunnan jäsenen tuloista kannetaan henkilökohtainen tulovero. Lisäksi GSK ei toimi edustajana suhteessa osallistujiin. GSK kiinteistövero vähentää vain taseessa olevat esineet. Passiivisella tilillä. 83 kuvaa lisäsijoitettua pääomaa. Niistä paikoista, jotka osallistujat omistavat, he itse maksavat veron.  autotalli osuuskunnan omaisuus

Sivustojen yksityistäminen

Pääsääntöisesti osuuskunnalle annetaan maata jatkuvaa käyttöä tai pitkäaikaista vuokrausta varten. Näin ollen valtio tai kunta pysyy laillisena omistajana. Jotta maasta tulisi kiinteistö, yksityistäminen on suoritettava. Toisin sanoen on tarpeen ostaa maata kunnalta tai valtiolta. Tämän menettelyn normatiivinen sääntely suoritetaan LC-arvon perusteella. Kuten laissa todetaan, autotallin omistajalla on yksinoikeus ostaa maata sen alla. Huutokaupan hinta määräytyy alueellisen lainsäädännön mukaan. Objektin sijainti vaikuttaa yleensä kustannuksiin. Joka tapauksessa se ei voi olla enemmän kuin katastrofihinta.

Mahdolliset lunastuksen esteet

On huomattava, että autotallin yksityistäminen on mahdollista vain, jos se on erillinen rakennus, jolla on oma sisäänkäynti, perusta jne. Jos kansalainen omistaa yhden kompleksissa rakennetuista laatikoista, sen alla oleva maa on jakamaton. Kysymykset tällaisten esineiden erottamismahdollisuuksista päättävät arkkitehtuurin ja maankäytön elimet. Jos esineen jakamattomuus tunnustetaan, henkilö voi lunastaa vain osan oikeudesta.

Todistuksen myöntäminen

Ensinnäkin sivuston hankkimiseksi on jätettävä hakemus paikalliselle hallitukselle. Liitteenä:

  1. Kopio Venäjän federaation passista.
  2. Todistus, joka vahvistaa, että autotalli on omistuksessa.
  3. Ote sivuston Unified State Register -rekisteristä. Jos jakoon liittyviä oikeuksia ei ole vahvistettu, siitä on esitettävä asiakirja.
  4. Karttarekisteri.
  5. Kopio asiakirjasta rajoittamatonta käyttöä tai sivuston vuokrausta varten.

Hakemusta käsitellään noin kuukauden ajan. Tänä aikana ensinnäkin tarkistetaan toimitettujen tietojen täydellisyys ja luotettavuus. Jos virheitä ja rikkomuksia ei havaita, hallinto laatii myyntisopimuksen. Hakijalle ilmoitetaan tarpeesta tehdä sopiva sopimus. Tämän jälkeen sopimus toimitetaan viranomaiselle, joka suorittaa oikeuksien rekisteröinnin valtiossa. kuinka järjestää autotalliosuuskunta

Paloturvallisuus

Ennen GSK: n rekisteröintiä on välttämätöntä noudattaa kaikkia PB: n vaatimuksia. Tärkeimmät suoritettavat toimet ovat:

  1. Palokunnan organisointi.
  2. Suojausjärjestelmien suunnittelu ja asennus. Niihin kuuluvat hälytysjärjestelmät, savunpoistolaitteet, varoitukset, sammutus ja evakuoinnin hallinta.
  3. Tutkimus ja auditointi, ilmoituksen laatiminen.
  4. Suorita riippumaton riskianalyysi.
  5. Evakuointisuunnitelmien kehittäminen ja laatiminen.
  6. Tiedottaminen osuuskunnan jäsenten kanssa. Tunnit pidetään pääsääntöisesti ennen yhdistykseen liittymistä.
  7. Turvallisuustoimenpiteitä koskevien organisatoristen ja hallinnollisten säädösten kehittäminen.

kieltoja

Paloturvallisuutta säätelevien normatiivisten säädösten vaatimusten mukaisesti ei ole sallittua:

  1. Ajoneuvojen järjestäminen yli normatiivisen määrän, ajoneuvojen sijoittamista koskevan suunnitelman rikkominen, autojen välisen etäisyyden vähentäminen.
  2. Ajo- ja poistumistien esteitä.
  3. Lämpö-, taonta-, maalaus-, hitsaus-, puuntyöstö-, osien pesu palavilla, syttyvillä nesteillä.
  4. Pidä autoissa avoimet polttoainesäiliöt, polttoainevuodot tai öljyt.
  5. Tankkauta ajoneuvoja ja tyhjennä polttoainetta ja voiteluaineita.
  6. Lataa akku autossa.
  7. Anna moottorin lämmetä avotulella, käytä puhaltimia, taskulamppuja valaistukseen.
  8. Pidä tulenarkoista materiaaleista valmistettuja huonekaluja ja muita esineitä autotallilaatikoissa.
  9. Jätä autoja ilman valvontaa, jos niistä on vuoto öljyä tai polttoainetta.
  10. Varastoi polttoainetta ja voiteluaineita yli 20 litraa ja öljyä yli 5 litraa.

Lisävaatimukset

Polttoaine ja öljy on säilytettävä tiiviisti suljetussa, turvallisessa astiassa. Autotallilaatikot on pidettävä puhtaina. Läikkynyt öljy tai polttoaine peitetään välittömästi hiekalla ja poistetaan sitten huoneesta. Autoja ei saa sijoittaa ajotielle ja paloilmaan. Kaikki laatikot tulee varustaa hiekkalaatikoilla ja sammuttimilla. Palontorjuntavälineiden ja varusteiden käyttö muihin tarkoituksiin ei ole sallittua.

johtopäätös

Autotalliosuuskunnan perustamisessa tulee kiinnittää suurta huomiota dokumentoinnin valmisteluun. Koska arvopapereiden määrä on riittävän suuri, on järkevää antaa niiden valmistelu päteville lakimiehille. Nykyään on melko paljon yrityksiä, jotka tarjoavat paperinkäsittelypalveluita. Koska osallistujat saavat korvauksia GSK: ltä, kirjanpitäjän tai muun finanssiasioista perehtyneen asiantuntijan tulisi olla läsnä yhdistyksessä.Lain pakollinen vaatimus on GSK: n taseen ilmoittaminen ja kokoaminen. Tämän työn tietysti pitäisi tehdä ammattilainen. Kuten edellä todettiin, osuuskunnan perustamisprosessi, etenkin alkuvaiheessa, on yleensä monien vaikeuksien alainen, koska sinun on tiedettävä lainsäädännöllisten vaatimusten yksityiskohdat ja menettelyjen yksityiskohdat. Kuten käytäntö osoittaa, jos kaikki toimet suoritetaan oikein ja normatiivisten säädösten mukaisesti, GSK: n toiminta tuo kuitenkin osallistujille hyvää voittoa.


1 kommentti
Show:
uusi
uusi
suosittu
keskusteltiin
×
×
Haluatko varmasti poistaa kommentin?
poistaa
×
Valituksen syy
avatar
Hildebrandt Natalya
Kenen pitäisi maksaa autotallien katastrofipassin tuottamisesta
vastaus
0

liiketoiminta

Menestystarinoita

laitteet