Jokaisen yrityksessä kuljettajana toimivan henkilön on oltava vastuussa käyttämänsä auton teknisestä kunnosta. Kuljetuksiin (matkustaja tai rahti) erikoistuneet yritykset vastaavat käytettyjen ajoneuvojen kunnosta. Siksi joidenkin organisaatioiden on suoritettava ajoneuvojen matkaa edeltävä tekninen tarkastus ennen kutakin vuoroa. Tämän menettelyn ansiosta on mahdollista selvittää, missä kunnossa tietty auto on tosiasiallisesti. Prosessin suorittavat yrityksen työntekijät tai kutsutut asiantuntijat.
Prosessikonsepti
Ajoneuvojen teknisen kunnon tarkastus ennen matkaa on erityinen menettely, joka käsittää auton kaikkien merkittävien komponenttien ja osien tutkimuksen. Tämä takaa yrityksen työntekijöiden turvallisen omaisuuden käytön. Erilaiset tiellä tapahtuvat onnettomuudet tai muut ongelmat estetään.
Tilastot osoittavat, että liikenneonnettomuuksien pääasiallinen syy on autojen huono kunto ja kuljettajan terveysongelmat. Siksi ajoneuvojen matkaa edeltävän teknisen tarkastuksen kanssa suoritetaan kuljettajille lääkärintarkastus.
Kaikkien erilaisiin kuljetuksiin erikoistuneiden yritysten on valvottava itsenäisesti, ovatko ajoneuvon tärkeät järjestelmät ja komponentit toimivia ja optimaalisessa kunnossa. Koska koneita käytetään päivittäin, ne ovat merkittävästi kuluneita, joten yritysten kieltäytyminen tarkastamasta on törkeästi lakia.
Menettelyn perusteet
Liikenneturvallisuuden takaamiseksi tarvitaan ajoneuvojen tekninen tarkastus ennen matkaa. Usein koneen yksityiskohtainen tutkimus paljastaa todella merkittäviä vikoja ja ongelmia, jotka voivat estää onnettomuuksia.
Tarkastusmenettelyn suorittavat paitsi yritykset, myös yksittäinen yrittäjä. Tätä varten voidaan käyttää kokopäiväisiä mekaniikoita tai kutsua asiantuntijoita, jotka työskentelevät samanlaisia palveluja tarjoavissa yrityksissä.
Tarvitsenko lääkärintarkastuksen?
Ajoneuvojen matkaa edeltävän teknisen tarkastuksen lisäksi yritysten on varmistettava, että kaikille työntekijöille tehdään lisäksi lääketieteellinen tarkastus ennen lentoa. Tässä tapauksessa voit varmistaa, että heidän terveydentilansa avulla he pystyvät helposti selviytymään perusvelvollisuuksistaan. Tämän prosessin sääntöihin sisältyy:
- kaikille kuljettajille tehdään lääkärintarkastus ennen suoraa lähtöä reitille;
- jos yritys harjoittaa lastinkuljetusta, valittu kuljettaja tarkistetaan ennen auton lähettämistä pois kaupungista mihinkään tarkoitukseen;
- tutkimusprosessi suoritetaan erityisessä lääketieteellisessä organisaatiossa, jonka kanssa muodostetaan virallinen sopimus;
- tutkimuksen suorittaa lääketieteellinen asiantuntija, jolla on tarvittava koulutus ja kokemus;
- prosessi koostuu analyysien keräämisestä ja kuljettajan silmämääräisestä tarkastuksesta, jonka avulla voit varmistaa, että kansalainen selviytyy velvollisuuksistaan;
- Jos vasta-aiheita havaitaan, kuljettaja ei voi mennä töihin, joten hän menee poliklinikalle selvittämään diagnoosia ja määräämään optimaalisen hoidon.
Kuljettajaa tutkivan lääkärin on tarkastettava henkilö silmämääräisesti, määritettävä hänen pulssi ja paine sekä varmistettava, ettei veressä ole alkoholia.Saatujen tulosten perusteella kootaan työlupa ja kiinnitetään tarvittava leima rahtikirjaan.
Teknisen analyysin säännöt
Ajoneuvojen matkaa edeltävä ja matkan jälkeinen tekninen tarkastus on tärkeä prosessi jokaiselle yritykselle, jonka toiminta liittyy erilaisiin kuljetuksiin. Prosessissa on seuraavat vivahteet:
- tarkastuksen suorittaa vain mekaanikko, jolla on tarvittavat tiedot, koulutus ja kokemus;
- tällaiset asiantuntijat voivat tarkastaa sekä autot että kuorma-autot;
- tarkastuksen päätarkoitus on tunnistaa merkittävät tai pienet vahingot, jotka voivat aiheuttaa liikenneonnettomuuden;
- asiantuntija tarkastaa lisäksi auton eri asiakirjojen saatavuuden, joka sisältää CTP-vakuutuksen, diagnoosikortin, kuljettajan lisenssin sekä TCP: n, rahtikirjan ja rekisteröintitodistuksen.
Tällaisen tarkastuksen suorittamiseksi kukin yritys työllistää sopivan profiilin asiantuntijan. Lisäksi voit tehdä sopimuksia sopivan yrityksen kanssa, joka tarjoaa tällaisia palveluja.
Säännöt asiantuntijan valitsemiseksi
Ajoneuvojen päivittäinen tekninen tarkastus matkaa edeltävältä ajalta voi suorittaa kokopäiväinen työntekijä tai yrityksen asiantuntija, jonka kanssa erillinen virallinen sopimus tehdään. Joka tapauksessa valitulla asiantuntijalla on oltava tietty erityistieto:
- normeista, joiden perusteella erilaisia autoja huolletaan;
- tietoa koneiden teknisistä parametreista ja ominaisuuksista, joita yritys käyttää liiketoiminnan harjoittamiseen ja tulojen tuottamiseen;
- mekaanikon päivittäin tarkastaman auton erityisominaisuuksista;
- autojen käyttöä koskevista säännöistä;
- laeista, joiden perusteella eri koneiden käyttöä yritysten työssä säännellään;
- koneen käyttöohjeesta;
- paloturvallisuussäännöistä.
Tiedot ja taidot olisi vahvistettava virallisilla asiakirjoilla, jotka esitetään erilaisilla tutkintotodistuksilla, todistuksilla tai muilla asiakirjoilla, jotka on saatu koulutuksen tai lisäkurssien suorittamisen seurauksena.
Kuinka prosessi suoritetaan?
Ajoneuvon kuljettajan on aluksi suoritettava lääkärintarkastus ja pääsy ajoon. Ajoneuvojen tekninen tarkastus ennen matkaa on vakiona kaikille ajoneuvoille. Menettely on jaettu vaiheisiin:
- lääkärintarkastuksessa käynyt kuljettaja laatii asiakirjat autolle, jota hän käyttää työn aikana, ja niihin sisältyy kuljettajan lupakirja, rahtikirja ja TCP;
- Jos edes yksi asiakirja puuttuu, kuljettaja ei saa matkustaa;
- tarkistuksen suorittaa mekaanikko kuljettajan läsnä ollessa;
- tutkitaan pääsolmujen ja järjestelmien tilaa;
- asiantuntijan on varmistettava, että ajoneuvo on optimaalisesti täydellinen;
- ajoneuvon ulkoinen tarkastus suoritetaan;
- päälukkojen suorituskykyä tutkitaan;
- jarrujärjestelmän diagnostiikka;
- tarkistaa, toimiiko käsijarru;
- Ohjaus tutkitaan sen varmistamiseksi, ettei siinä ole ongelmia tai toimintahäiriöitä;
- pyyhkimien on oltava toimintakunnossa, koska sateessa tai lumessa liikkuminen tyhjiöpuhdistimilla ei ole sallittua;
- päällikön on varmistettava, että kaikki valaistuslaitteet ja äänimerkki toimivat, koska tieliikenteen turvallisuus riippuu niistä;
- akun lataus määritetään;
- auton sisältöä tutkitaan, koska siinä on oltava ensiapupakkaus, sammutin ja kaapeli, tunkki ja varoituskolmio;
- Erilaisten nesteiden vuotojäljet tarkistetaan;
- renkaiden paine määritetään, ei vain autoissa, mutta myös varaosissa, ja tarvittaessa niiden rengas täytetään;
- Eri lähtö- tai korvien esiintyminen renkailla ei ole sallittua.
Prosessin lopussa tiedot tuloksista syötetään ajoneuvon matkaa edeltävän teknisen tarkastuksen erityiseen päiväkirjaan, jonka kunkin organisaation on pidettävä yllä. Jos havaitaan toimintahäiriöitä tai vakavia ongelmia, mekaanikko ei anna auton poistua.
Onko tarkastus tarpeen lennon jälkeen?
Ajoneuvojen matkaa edeltävä tekninen tarkastus (liikenneturvallisuuslaki, 1 lauseke, 20 artikla) on pakollinen prosessi. Lennon jälkeen tarkastus vaaditaan vain joissain tilanteissa. Esimerkiksi, jos kuljettajat ovat vaarassa, toisin sanoen heillä on jokin krooninen sairaus, he ovat vanhempia tai heitä on aiemmin rangaistu työhön käymisestä päihteessä. Tällaisissa olosuhteissa ne voivat vahingoittaa autoa ajon aikana.
Useimmiten yritykset tarkastavat autot juuri ennen lentoja.
Mitkä yritykset vaaditaan prosessin järjestämiseen?
Ajoneuvojen matkaa edeltävän teknisen tarkastuksen järjestäminen on pakollista monille yrityksille. Menettelyä suorittavat yritykset, jotka tarjoavat kuljetuspalveluita - rahti- tai matkustajakuljetuksia.
Ennen kukaan kuljettaja menee töihin, tämä tarkastus on läpäistävä. Sen jälkeen kuljettajan allekirjoitus asetetaan rahtikirjaan. Suuret yritykset palkkaavat yleensä mekaanikon, jolla on oikeat taidot ja asianmukainen koulutus.
Pienet organisaatiot käyttävät useimmiten eri palvelukeskusten palveluita. Ajoneuvojen matkaa edeltävän teknisen tarkastuksen kustannukset voivat vaihdella huomattavasti eri keskuksissa, mutta yleensä vaihtelevat 200 ruplasta. enintään 1,5 tuhatta ruplaa. yhdessä tarkistuksessa. Jos teet virallisen sopimuksen valitun organisaation kanssa, voit luottaa suuriin alennuksiin.
Prosessin vivahteet
Ajoneuvojen matkaa edeltävällä teknisellä tarkastuksella on useita ominaisuuksia:
- kuljetuksiin osallistuvien yritysten ei tarvitse joutua palkkaamaan omaa mekaniikkaansa, koska on sallittua käyttää ulkopuolisten organisaatioiden palveluita;
- jos asiantuntija palkataan, hänellä on oltava tarvittava koulutus ja taidot;
- jos autossa on toimintahäiriöitä, joita tarkastaja ei ole havainnut, juuri hän vastaa tällaisen auton käytön seurauksista;
- tarkastuksen jälkeen mekaanikon on asetettava tarvittava leima tätä ajoneuvoa käyttävän kuljettajan rahtikirjaan;
- jos useampi kuljettaja käyttää yhtä konetta vuorossa, niin jokaisella tulisi olla oma rahtikirja.
Kaikki rahtikirjojen tiedot on siirrettävä tarkastuslokiin. Tämä asiakirja ilmoittaa tarkastuspäivän, toimenpiteen ajankohdan sekä tiedot koneen kunnon tutkimiseen osallistuvista mekaniikoista.
Varmennuskustannukset
Ajoneuvojen matkaa edeltävän teknisen tarkastuksen hinta riippuu siitä, suorittaako toimenpiteet kokopäiväinen mekaanikko vai kolmannen osapuolen asiantuntija. Lisäksi siinä otetaan huomioon kuinka kauan testi kestää, sekä mitkä ovat tutkittujen ajoneuvojen tekniset parametrit.
Kun tehdään sopimus eri palvelukeskusten kanssa, maksetaan keskimäärin 5–10 tuhatta ruplaa. kuukausittain. Lisäksi tarkastukset suoritetaan kerran päivässä yhdelle autolle. Jos mekaniikan rikkomuksia havaitaan, yritys on vastuussa suurista sakoista ja rangaistuksista.
Tarkastuksen puuttumisen seuraukset
Jos erityyppisiin kuljetuksiin osallistuvat yritykset kieltäytyvät tahallisesti tekemästä teknistä tarkastusta, heidän on kohdattava tällaisen päätöksen kielteiset seuraukset. Näitä ovat:
- todennäköisyys, että kuljettaja pääsee onnettomuuteen auton huonon teknisen tilanteen vuoksi, joten yrityksen johto voidaan saattaa rikosoikeudelliseen vastuuseen;
- sakko virkamiehille enintään 5 tuhatta ruplaa;
- yritys saatetaan hallinnolliseen vastuuseen, joten se maksaa sakkoa jopa 30 tuhatta ruplaa.
Kaikkien yritysten on vastuullisesti lähestyttävä vastuutaan voittoa tavoittelevien autojen tilan päivittäisestä tutkimuksesta.
johtopäätös
Auton matkaa edeltävät tarkastukset ovat pakollinen menettely kuljetusalalla toimiville yrityksille. Prosessin voi suorittaa kokopäiväinen mekaanikko tai ulkopuolisen organisaation asiantuntija, jonka kanssa virallinen sopimus on tehty. Menettely on tutkia auton peruskomponentteja ja -järjestelmiä.
Varmennuksen puute johtaa yrityksen ja sen virkamiesten syytteeseenpanoon. Lisäksi tämä voi aiheuttaa liikenneonnettomuuden.