Rangaistus pysäköinnin maksamatta jättämisestä. Pysäköintilipun maksamatta jättäminen. Rangaistuksen suuruus pysäköinnin maksamatta jättämisestä

Jos auton omistaja tekee väärän pysäköinnin, mikä on vastoin nykyisiä tietä, on tällöin hänelle sakko. Jos puhumme sen koosta, se riippuu suoraan itse rikkomuksesta, rikoksentekijän asemasta (hän ​​on oikeushenkilö tai luonnollinen henkilö) ja tämän palvelun alkuperäisistä kustannuksista. Myös rangaistus pysäköinnin maksamatta jättämisestä voi vaihdella alueen ja muiden ominaisuuksien mukaan. Siinä otetaan myös huomioon, onko auto pysäköity erityiseen osoitettuun maksettuun paikkaan vai missä pysäköinti on kielletty.

Yleistä tietoa

Kannattaa kiinnittää heti huomiota siihen, että tilanteessa, jossa liikennepoliisin tarkastaja havaitsee tällaisen rikoksen, hänen on paitsi kirjoitettava asianmukainen sakko, myös vakuuttaa kuljettaja järjestämään autonsa toiseen paikkaan. Jos ajoneuvon omistaja ei ole lähellä, silloin lain edustajalla on täysi oikeus kutsua hinausauto ja ajaa laittomasti asennettu auto parkkipaikalle. Pahinta tässä tapauksessa ei ole vain se, että joudut maksamaan tietyn summan tällaisesta rikkomuksesta, vaan myös sen, että auto voidaan pysäköidä ilmaiseksi liikennepoliisissa vain 24 tunniksi. Tämän ajan kuluttua autoilijalle maksetaan sakko maksetun pysäköinnin maksamatta jättämisestä, mikä on poliisin vastuulla.

Jotta saadaan selville, kuinka paljon auton omistaja voi “saada”, on ensinnäkin selvitettävä tämän palvelun hinnoittelupolitiikka. Voit tarkastella samanlaista tilannetta Moskovan esimerkissä.

Heti on huomattava, että pääoman keskustassa hinnat ovat korkeimmat. Riippumatta kellonajasta, sinun on maksettava 200 ruplaa tunnissa, jotta voit jättää autosi tänne. Jos puhumme yrityskeskuksista, niin tässä tapauksessa on yleensä maksettava noin 80 ruplaa 60 minuutista, mutta jokainen seuraava tunti maksaa jo 130 ruplaa. Joillakin alueilla pääset ilmaisella pysäköinnillä puolen tunnin ajaksi. Seuraava tunti voi kuitenkin maksaa jopa 150 ruplaa. Rangaistus maksetun pysäköinnin maksamatta jättämisestä on tässä tapauksessa 2,5 tuhatta ruplaa.

Yöllä hinnat ovat hieman matalammat - tunti on yleensä 60 ruplaa. Halvin hinta on jättää ajoneuvo 3. renkaan sisälle. Tässä tapauksessa enimmäismäärä on noin 60 ruplaa. Lisäksi moskovilla on erilaisia ​​alennuksia pysäköinnistä, ja voit myös merkittävästi vähentää tämän palvelun maksua, jos ostat kuukausittain tai kuukausittain tilauksen heti. On kuitenkin tiettyjä alueita, joilla tariffit ovat korkeammat. Alennukset ja oikeudet eivät koske niitä.

Pääsääntöisesti tällaisten pysäköintipaikkojen hyödyntämiseksi joudut maksamaan enintään 30 tuhatta ruplaa kuukaudessa tai ostamaan vuosittaiset tilaukset 300 000 ruplaa kohti. Kaikki nämä luvut ovat tietysti likimääräisiä ja saattavat vaihdella pysäköintialueen omistajan mukaan.

Useimmissa Venäjän kaupungeissa autonomistajilla on mahdollisuus käyttää maksettujen pysäköintialueiden palveluita. Ne ovat pitkäaikaisille autoille varustettuja pysäköintialueita. Tällaiset pysäköintialueet voivat olla suljettuja tai avoimia. Maksuilla parkkipaikoilla on pääsääntöisesti CCTV-kamerat ja vartijat. Auton omistaja voi olla varma, että hänen autonsa on ehjä, samalla kun hänen on ymmärrettävä, että hänen toimintansa kirjataan ja toimitetaan tuomioistuimelle tarvittaessa.

Maksullisen pysäköinnin sisäänkäynnissä voit aina nähdä vastaavat merkit, jotka ilmoittavat auton omistajalle, että hän voi käyttää tätä pysäköintialuetta vain maksullisena. Jos kuljettaja sivuuttaa nämä suositukset ja jättää auton maksamatta palvelusta, silloin hän tekee hallinnollisen rikkomuksen. Hänen on maksettava sakko pysäköinnin maksamatta jättämisestä. Jos hän ei tee sitä ajoissa, hän voi pahentaa tilannetta. Siksi on syytä tutkia yksityiskohtaisemmin rangaistus, jota voidaan seurata lain rikkomuksesta.

Mikä on rangaistus maksamattomasta pysäköinnistä

Ennen kuin jätät auton parkkipaikalle, sinun on tutkittava huolellisesti pysäköintitilan käyttöedellytykset. Voit suorittaa maksun käyttämällä matkapuhelimesi erityissovellusta. Tässä tapauksessa varat veloitetaan älypuhelintililtä. Näillä alueilla on myös erityisiä terminaaleja. Maksamiseksi riittää tallettaa käteinen ja vastaanottaa sekin.

Sinun on ymmärrettävä, että jos tätä palvelua ei makseta, henkilö on erittäin helppo laskea. Kuten jo mainittiin, parkkipaikoille asennetaan melkein aina videovalvontakamerat, jotka voivat tallentaa paitsi auton myös asettaa sen valtionumerot. Tässä tapauksessa valvontakameran tiedot siirretään liikennepoliisille ja rikoksentekijälle määrätään sakko pysäköinnin maksamatta jättämisestä.

On syytä huomata, että maksu on suoritettava seuraavien 15 minuutin sisälläkun auton omistaja ajoi parkkipaikalle. Vastaavasti tunnin ensimmäinen neljännes on ilmainen.

Jos puhumme summista (mikä on rangaistus pysäköinnin maksamatta jättämisestä), niin tässä tapauksessa kaikki riippuu alueesta, jolla rikkomus tehtiin. Esimerkiksi Moskovassa tällaisten laittomien toimien on maksettava noin 2,5 tuhatta ruplaa. Pienemmillä alueilla seuraamukset voivat olla alhaisemmat - noin 1-2 tuhatta ruplaa. Jos auto evakuoitiin, rangaistukset voivat olla jopa 5000 ruplaa. Älä myöskään unohda, että ajoneuvo voi olla ilmainen enintään 24 tunnin ajan pysäköintialueella. Jokaisesta seuraavasta päivästä joudut maksamaan vielä tuhannen ruplan.

Mitä tehdä, jos pysäköintimaksu on saapunut

Ensinnäkin on syytä selvittää, onko rikos todella tehty. Kuljettajan on muistettava missä ja kuinka kauan hän pysäköi ja selvennettävä, että tämä alue maksettiin. Esimerkiksi nykyisten sääntöjen mukaan auton omistaja ei rikkonut lakia, jos pysäköintialueen omistaja asetti väärät merkit. Esimerkiksi, ei ole merkkien 6.4 ja 8.8 yhdistelmää (pysäköinti- ja maksupalveluja osoittavat kyltit). Jos auton omistaja jätti ajoneuvon paikkaan, johon ei lainkaan asennettu merkkejä, hänen ei pitäisi maksaa sakkoa pysäköinnin maksamatta jättämisestä.

On pidettävä mielessä, että pysäköintialueen sisäänkäynnille asennettu merkki 5.29 osoittaa, että sen alkamisen jälkeen alue, josta voit jättää auton, on prosessi säännelty erityisillä merkinnöillä tai kilpeillä. Vastaavasti, jos he eivät ole pysäköintialueella, myöskään tällaista vyöhykettä ei voida maksaa.

Ennen rangaistuksen maksamista pysäköinnin maksamatta jättämisestä on syytä kiinnittää huomiota vielä yhteen vivahteeseen. Säännösten mukaan autojen omistajat eivät voi pysäköidä autoja pysäköityihin pysäköintialueisiin, jotka rikkovat pysäköintipaikan rajoja. Tämän perusteella merkintöjen on oltava läsnä tällaisilla alueilla.

Jos sakko tuli laillisesti ja auton omistaja ymmärtää rikkoneensa sääntöjä, on parempi maksaa se 20 päivän kuluessa. Muuten kuljettajalle aiheutuu lisäkustannuksia. Pysäköintilipun maksamatta jättäminen ajoissa johtaa lisäsakkoihin, jotka saattavat olla yhtä suuria tai suurempia kuin alkuperäinen sakko. Se riippuu myös lisäehdoista.Jos auto evakuoitiin, on parempi maksaa velka ensimmäisen päivän aikana, jotta pysäköintitilaa ei maksettaisi.

Kuinka leikata sakko

Nykyään autonomistajilla on mahdollisuus vähentää markkinoilta sulkemisen määrää. Kun ymmärrät kysymyksen siitä, mikä on rangaistus pysäköinnin maksamatta jättämisestä, sinun on otettava huomioon, että sitä voidaan vähentää 50 prosentilla, jos auton omistaja maksaa Internetin kautta. On kuitenkin joitain vivahteita.

Voit esimerkiksi käydä liikennepoliisin verkkosivustolla, löytää itsesi tietokannasta ja tallettaa rahaa. Jos auton omistaja onnistuu tekemään tämän 20 päivän kuluessa rikkomuksesta, hän saa 50 prosentin alennuksen. Rangaistus pysäköinnin maksamatta jättämisestä tässä tapauksessa puolittuu. Siksi on parempi olla viivästyttämättä maksua.

Jos rangaistus annetaan vahingossa

Sinun on ymmärrettävä, että jopa eniten virheen saanut järjestelmä voi ajoittain epäonnistua. Jos auton omistaja saa "onnellisuuskirjeen", mutta samalla hän on varma, ettei ole rikkonut lakia, ensinnäkin kannattaa käyttää "Autocode" -sovellusta. Tämän resurssin avulla voit tutustua kaikkiin yksityiskohtiin, jotka koskevat hallinnollisia sakkoja pysäköinnin ja muiden liikennerikkomusten maksamatta jättämisestä. Jos tässä tietokannassa auton omistaja on mainittu velallisena, mutta hän on vakuuttunut syyttömyydestään, on tarpeen tehdä valitus.

Ennen sitä sinun tulisi kuitenkin varmistaa, että auton omistajalla on todisteita siitä, ettei hän pysäköinut lain vastaisesti. Sinun pitäisi löytää esimerkiksi palvelumaksun sekki. Sinun pitäisi kiirehtiä todistaaksesi viattomuutesi. Muutoin kuljettaja kohtaa vakavat seuraukset siitä, että pysäköintilippaa ei makseta. Autonomistajalla on 10 päivää valittaa saadusta tilauksesta. Voit tehdä tämän menemällä liikennepoliisiin ja tarjoamalla:

• Asiaa koskeva valitushakemus.
• Kuva tai video parkkipaikalta (tai lähellä), joka osoittaa, että auton omistaja suorittaa maksun.
• Muut todisteet

Esimerkiksi, jos ajoneuvon omistaja vietti koko viikonlopun lomallaan toisessa kaupungissa, mutta hänelle maksetaan sakko siitä, että hän ei maksa pysäköintialuetta alueella, jossa hän fyysisesti ei voinut olla, niin riittää, että laskutat hotellimajoituksesta.

Valitukset käsitellään pääsääntöisesti 3 päivän kuluessa. Sen jälkeen kuljettaja tietää tapauksen lopputuloksen. Jos se on negatiivinen, takaisinmaksua ei lykätä. Joskus tällaiset valitukset hylätään. Vastaavasti, jos auton omistaja jätti hakemuksen liian myöhään, hänellä ei ehkä ole aikaa ansaita rahaa. Tällöin pysäköintilipun maksamatta jättämisen seuraukset odottavat häntä. Palautumisen määrää voidaan lisätä huomattavasti.

Voidaanko henkilö sakottaa?

Monet ihmiset uskovat, että tämäntyyppiset palvelut eivät koske vammaisia, joten he voivat pysäköidä missä haluavat. Laissa säädetään useista poikkeuksista tämän ryhmän kansalaisille, mutta kaikki riippuu erityisehdoista.

Ensinnäkin, kun kyse on maksullisesta pysäköinnistä, vammainen voi jättää ajoneuvonsa vain siihen paikkaan, jossa on erityinen merkintä vammaisille. Jos kansalainen jätti ajoneuvon toiseen paikkaan, pysäköinnin maksamatta jättämisestä määrättävät sakot ovat täsmälleen samat kuin ehdottomasti terveiden autojen omistajille.

Lisäksi vain auton omistaja, jolla on vammaisuustodistus, voidaan vapauttaa maksaman pysäköintialueen maksamisesta. Muutoin häntä pidetään kuten mitä tahansa muuta lakia rikkonut henkilöä.

Jos henkilö, joka ei ole vammainen, on pysäköinnyt paikkaan, jossa on erityismerkinnät vammaisille, mutta hän maksaa paikan, hän saa tässä tapauksessa rangaistuksen vain yhdestä rikkomuksesta.

Mitä tapahtuu, jos et maksa

Jos puhumme pysäköintilipun maksamatta jättämisen riskistä, kaikki riippuu ajasta, jonka aikana auton omistaja jättää rangaistuksen huomiotta.Jos hän ei maksanut 60 päivän kuluessa, tällöin haastemiehet käsittelevät hänen tapauksensa. Se kestää yleensä noin 5 päivää lisää. Jos auton omistaja ei ole tänä aikana huolehtinut rahan talletuksesta, voidaan määrätä vakavia seuraamuksia.

Esimerkiksi haastemiehet voivat pidättää pakollisesti maksamatta jääneitä tilejä tai omaisuutta. Myös autojen omistajat, jotka päättävät olla maksamatta pysäköintipalveluista, voivat kohdata ongelmia ulkomaille matkustettaessa. Samanaikaisesti he oppivat epämiellyttävistä olosuhteista yleensä lähdettäessä maasta.

Kuka kirjoittaa sakon

Saatuaan päätöksen auton omistaja voi itsenäisesti päättää, kuka laati rikkomuspöytäkirjan. Tätä varten katso kuitti ja etsi sen ensimmäiset numerot. Ne voivat vaihdella alueittain. Esimerkiksi moskovilainen voi saada ilmoituksen, jonka numero on 728. Tämä osoittaa, että sakko on annettu Moskovan tien tarkastuslaitokselle. Jos ensimmäiset luvut ovat 780, niin on parempi valittaa päätöksestä Mosparkingiin tai AMPP: hen.

Vaikein tapaus on, jos liikennepoliisi kirjasi rikoksen. Numerot 188 todistavat tästä. Tässä tapauksessa melkein kaikki valitukset hylätään. Ainoa tapa valittaa päätöksestä on mahdollista, jos sakko määrätään henkilökohtaisesti auton omistajalle. Jos tarkastaja on rikkonut pöytäkirjan laatimismenettelyä, hänen toimia voidaan pitää lainvastaisina. Tässä tapauksessa auton omistajalla on mahdollisuus välttää rangaistuksia.

Esimerkiksi ennen keskustelun aloittamista tarkastajan on esiteltävä itsensä. Jos hän ei edes tehnyt tätä, tällainen syy saattaa olla riittävä sakkojen poistamiseen. Tämä lain edustajan rikkomus on kuitenkin todistettava. Tietysti kukaan ei usko sanaa autoilijalle.

Mikä on väärä rangaistus pysäköintialueen maksamatta jättämisestä

Useimmiten tällaisen käsitteen kohtaavat suurten kaupunkien asukkaat. Esimerkiksi Moskovassa on 8 pysäköintialuetta. Jos autoilija siirtyy paikasta toiseen, sinun on tällöin maksettava pysäköinnistä. Jos auto kuitenkin järjestetään uudelleen samalla vyöhykkeellä ja kuljettaja on samalla maksanut ajan, rangaistusta ei pitäisi olla.

Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että nämä pysäköintialueet on jaettu suhteellisen mielivaltaisesti. Lisäksi jokaisella alueella on erilaisia ​​maksutietoja. Siksi kuljettajien on usein kohdattava ns. Väärät sakot. Tämä johtuu siitä, että konepaikannusjärjestelmät ovat automatisoituja. Siksi väärät sakot ilmestyvät usein GPS-virheiden, pysäköintiajan virheellisen määrittämisen vuoksi. Parkon-asetuksissa voi olla myös toimintahäiriö. Jos maksua koskevat yksityiskohdat ovat erilaisia ​​(piirien hallinnollisen jaon mukaan, joka eroaa todellisesta), silloin järjestelmä määrittää rikkomisen.

Kuinka välttää samanlainen tilanne? Paras on käyttää matkapuhelinsovelluksia pysäköintitilan maksamiseen tai palveluiden maksamiseen tekstiviestitse. Tässä tapauksessa voit myös säästää jäljellä olevan pysäköintiajan ja käyttää sitä myöhemmin.

Onko mahdollista jättää maksamatta sakko?

Jos auton omistaja on jättänyt valituksen ja saanut myönteisen vastauksen, hänen ei tulisi tässä tapauksessa ansaita rahaa. Tämä ei kuitenkaan ole kaukana ainoasta vaihtoehdosta rangaistuksen välttämiseksi. On olemassa sellainen asia kuin vanhentumisaika. Jos se vanhenee, kaikki syytteet hylätään automaattisesti rikoksentekijältä.

Jos auton omistaja ei onnistunut maksamaan sakkoa kahden vuoden ajan eikä hänen tapaustaan ​​ole koskaan siirretty oikeudenkäyttäjille tai he eivät pystyneet perimään velkaa häneltä, silloin kuljettaja on täysin vastuussa tieliikennesääntöjen rikkomisesta. Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että tällaiset tilanteet ovat erittäin harvinaisia.Haastemiehet toimivat yleensä melko nopeasti. Lisäksi ei ole järkeä olla jatkuvassa pelossa niin pitkään 1-2,5 tuhannen ruplan takia. Sakko on paljon helpompaa maksaa ja sitten käyttää ajoneuvoa rauhallisesti.

Lopuksi

Pitäen olla erittäin varovainen tietäen, että pysäköinnin maksamatta jättämisestä on rangaistus ja kuinka paljon se on rahana ilmaistuna. Vähimmäismäärä voi helposti muuttua ankaraksi rangaistukseksi, jos auton omistaja ei suorita velvollisuuksiaan ajoissa. Paremmin olla vitsi lain kanssa. Tämä ei koske vain pysäköintialueita. Älä jätä autoa muille alueille. Esimerkiksi sakko johtaa, jos autoilija pysäköi nurmikolla, julkisen liikenteen pysäköintialueilla ja muissa paikoissa. Silloin sakko itsessään voi olla jopa 5 tuhatta ruplaa. Maksun viivästyessä summa kaksinkertaistuu.