Kako izdati Europrotocol u slučaju nesreće: uzorak, zahtjevi i dokumenti

Europrotocol, Europski protokol - dokument koji ukazuje na nesreću, štoviše, sudionici u nesreći sastavljaju vlastiti. To je poseban obrazac Obavijesti o prometnim nezgodama, valjan pod određenim skupom uvjeta situacije i ispunjavanjem. Vozači, posebno oštećena osoba, moraju uzeti u obzir svaki stavak obrasca Euro protokola kako bi obrazac postao pravni dokument.

Kako napraviti nesreću prema Europrotocolu bez prometne policije? Auto-pravnici kažu da bilo koji vozač može napuniti Europrotocol. No, ako stupci ovog dokumenta nisu pokrenuli pitanja među sudionicima u nesreći, osiguravajuća društva ne bi imala razloga odbiti plaćanje zbog pogrešnog izvršenja. Međutim, možete naučiti kako ispuniti ovaj format Obavijesti o prometnoj nesreći.

Kako dobiti Europrotocol u slučaju nesreće

Već od poznavanja forme mnogi se vozači mogu zbuniti. Kako izdati Europrotocol u slučaju nesreće? Nekoliko listova, detaljne upute, uvjet za sastavljanje dijagrama prometne nesreće i precizno opisivanje okolnosti nesreće. Europrotocol treba biti krivca za nesreću - kakvi su čelični živci potrebni kako biste mirno i ispravno izradili ovaj dokument korak dalje od vaše slomljene "lastavice"! Potrebni su obični, obični živci. Strpljenje i pametni telefon s kamerom također su korisni. Nadalje, napomena o tome kako pravilno organizirati Europrotocol u slučaju nesreće s uzorkom za punjenje.

Uvjeti sastavljanja Euro protokola

Europski protokol podrazumijeva da ga čine sami vozači, bez pribjegavanja inspektorima. Sudionici u prometnoj nesreći moraju imati međusobno mišljenje o uzrocima nesreće. Kako napraviti nesreću bez prometne policije na Europrotocolu? Jednostavan, ali ovaj postupak započinje mirnim dijalogom između vozača.

Uvjeti registracije EuroProtocol (2017):

1. U prometnoj nesreći nitko nije ozlijeđen: ni vozačima ni putnicima nije potrebna liječnička pomoć.
2. U nesreći su se dogodila samo dva automobila.
3. Nije oštećena nijedna infrastruktura. Automobili se nisu sudarili u zgradu pored ceste, nisu bacili stup i tako dalje.
4. Procjena štete do 50.000 rubalja, dogovorena od strane dva sudionika u prometnoj nesreći.
5. Jedan od vozača priznao je krivnju.

Što Europrotocol počinje?

Ako izađete iz zgužvanog automobila, upoznat ćete drugog sudionika u incidentu bijesan i neprimjeren, on se neće htjeti rashladiti i neće pokazati želju da procjenjuje situaciju zdravo, najvjerojatnije, Euro protokol neće raditi, morate nazvati GIDD. Ako se vozač složi odustati od inspektora, fotografirajte mjesto nesreće i odvezite automobil sa strane ceste. Ako se automobili ne kreću, parkirno mjesto označite cestovnim znakom.

Procijenite "okom" količinu štete. Ako to ne prelazi četrdeset tisuća, a oba vozača se slažu s tim, počnite puniti Europrotocol. U pravilu, sudionici nesreće prvo nacrtaju dijagram prometne nesreće, ovo je stavak 17. Obavijesti. To stvarno ima smisla, jer ćete u ovoj fazi shvatiti: postoje li nesuglasice, isplati li se dodatno obrazložiti preko obrasca.

Auto-pravnici savjetuju da vozači trebaju obavijestiti svoje osiguravajuće društvo o prometnoj nesreći i odluci da ispune Europrotocol.

Kako organizirati Europrotocol u slučaju nesreće: uzorak

Popunjavanje uzorka, odnosno svaka stavka na obrascu, trebalo bi se detaljnije rastaviti. Obavijest o prometnoj nesreći:

• prva stranica koju obojica vozača ispunjavaju;
• kopija prve stranice.

Prilikom ispunjavanja prve stranice preporuča se obična olovka. Ni gel ni kapilara, niti olovka koja leži u autu, naime kemijska olovka. Ako pritisnete dobro tijekom snimanja, lako možete postići jasan dojam na drugoj stranici, koja je namijenjena drugom sudioniku u prometnoj nesreći. Što je kopija bolja, to je vjerojatnije da će osiguratelj sumnjati u podatke. Na temelju ove mogućnosti, također je važno da praznine popunite jasnim rukopisom, a ne da se riječi skraćuju.

Kopija stranice trebala bi ostati uz krivca nesreće, ali potpisi na njoj trebaju se staviti olovkom.

Prva stranica Euro protokola

Na prvoj stranici Obavijesti, ispunjenoj u formatu Euro protokola, u nekim će stavcima biti potrebno crtice, u protivnom dokument neće imati željeni status:

• Mjesto prometne nesreće - trebate navesti adresu, raskrižje ulica.
• Datum i vrijeme.
• Broj žrtava je samo dvije.
• Treba napomenuti da nema ozlijeđenih.
• U odlomku o ispitivanju alkohola trebat ćete staviti rukopis. Ako postoji dvojba u trezvenosti jednog od sudionika u nesreći, trebali biste nazvati prometnu policiju. Europrotokol nesreće "pijani" ne mogu se riješiti. Uz to, istraživanje bez inspektora nije moguće.
• Klauzula o materijalnoj šteti na ostalim vozilima - staviti crticu. Europrotocol vrijedi samo uz sudjelovanje dva stroja, a ako nije drugačije - obrazac poput Europrotocol ne ubraja se.
• Svjedoci prometne nesreće - ako ih pronađete, ispunite njihove podatke.
• Stavak o sudjelovanju prometne policije crtica je.

Dalje je list podijeljen u tri stupca. Odjeljci uz rubove obrasca - za unos podataka o automobilima, uobičajeno označenim s „A” i „B”, i sudionicima u nesreći. Jedan vozač ispunjava jedan ekstremni stupac, drugi - drugi. Nema zahtjeva za distribucijom. Obje sadrže iste stavke:

• Podaci o automobilu.
• Podaci o vlasniku vozila.
• Podaci o vozaču vozila - morat ćete navesti datum rođenja, adresu, kategoriju vozača, telefon. Usput, na mjestu popunjavanja obrasca nazovite broj drugog sudionika u prometnoj nesreći kako biste provjerili je li naznačio točan telefonski broj.
• Podaci osiguravatelja.
• Mjesto prvog udarca označeno je strelicom na crtežima automobila.
• Priroda i popis vidljivih oštećenja na dijelovima i elementima.
• Bilješke. Krivac piše: „Nema neslaganja. Priznajem krivnju za nesreću ", žrtva:" Nema neslaganja. "

Zatim trebate popuniti paragraf 16, on se nalazi u središnjem stupcu, kao što je slijedeće:

• Okolnosti prometne nesreće - označite odgovarajuće redove, unesite broj ulaza u poseban prozor.
• Dijagram nesreće - nacrtajte pravokutnicima „A“ i „B“.
• Potpisi vozača.

Druga stranica

Manji broj bodova je potrebno popuniti, neki će duplicirati sadržaj prve stranice, ali budite strpljivi i ne dopuštajte nepodudarnosti s već unesenim podacima:

1. Vozilo - označite "A" ili "B".
2. Okolnosti nesreće - ovaj predmet će zahtijevati opis nesreće, ali na ruku. Da biste ispunili upotrijebite formulaciju iz stavka 16. prve stranice koju ste zabilježili.
3. Vozilo je bilo pod kontrolom - navedite podatke vlasnika automobila ili osobe ovlaštene za vožnju.
4. Podaci o ostalim sudionicima u nesreći su crtica. Zapamtite, Europrotocol je za samo dva sudionika.
5. Oštećenja na infrastrukturi - crtica. Inače, pisanje Europskog protokola je besmisleno.
6. Može li se automobil kretati samostalno - označite „da“ ili „ne“.
7. Bilješke - crtica.
8. Broj, potpis, dešifriranje potpisa.

Blanah ostaje s oštećenom.

Kako ispravno opisati okolnosti nesreće

Popunite detaljno odlomak 14. o oštećenjima na dijelovima i komponentama automobila.Unesite sve vanjske čipove i udubljenja primljene tijekom prometne nesreće. Za svaki slučaj dodajte u odlomak frazu "Moguća skrivena oštećenja."

Stavci 16. i 17. smatraju se najtežim, najčešće zbog netočnosti u opisu mjesta nesreće i pogrešnog crtanja, osiguratelji počinju "prilijepiti se". Ovaj je stupac uobičajen za sudionike prometne nesreće koju moraju ispuniti, okolnosti označene krpeljima moraju se podudarati sa strankama koje su žrtva i krivci. Sliku incidenta vozači bi trebali vidjeti jednako.

Stranica Ruske unije autoosiguratelja daje tipične sheme s opisima primjera i savjetima kako organizirati Europrotocol u slučaju nezgode.

Kako nacrtati dijagram nesreće

Da bi se shema pokazala uspješnom i ne izazvala pitanja drugog sudionika u nezgodi ili osiguravatelja, morate napraviti visokokvalitetni videozapis ili fotografiju. Ovo su obavezni materijali za prezentaciju osiguravajućem društvu, ali bit će korisni i za crtanje. Stoga pokušajte učiniti snimanje fotografija i videa raznolikim, snimajte iz različitih točaka. Okvir treba sadržavati brojeve automobila, oznake na cesti, znakove, granice, trgovačke centre ili kuće. Sve što vam može biti važno pri razmatranju okolnosti nesreće i vezano uz mjesto događaja. Kamera za pametni telefon dovoljna je za prikupljanje činjenica i fotografija. Bolje je koristiti horizontalno snimanje širokog zaslona, ​​ako gadget ima takvu priliku. Nakon što utvrdite mjesto automobila, udaljite se na bočnu cestu da biste nacrtali dijagram.

Shema treba sadržavati:

• smjer kretanja sudionika u nesreći, označen strelicama;
• shematski crtež kolnika i mjesta automobila na dionici ceste u sudaru;
• putokazi, ako su značajni za opravdanje uzroka nesreće.

Što učiniti nakon ispunjavanja Euro protokola

Napravili smo nesreću na Europrotocolu, što dalje? Ispunjavajući obrasce, vozači preuzimaju svoje primjerke kako bi ih poslali svakom osiguravajućem društvu. Važno je poštivati ​​rokove i to učiniti u prvih pet dana nakon sudara.

Krivac nesreće dopušteno je poslati obrazac poštom, ali po mogućnosti s obavijesti i opisom popisa zatvorenih vrijednosnih papira u koverti. Preporučuje se oštećenom da se osobno javi osigurateljima. Dovršen protokol neće biti dovoljan, morat ćete napisati zahtjev za plaćanje osiguranja. Tvrtka mora 20 dana razmotriti zahtjev i odlučiti o naknadi osiguranja.

Zahtjevi osiguravatelja

Automobil oštećene osobe mora se dostaviti osigurateljima da pregledaju štetu kako bi naknadno mogli izvršiti izračun. Ako se vlasnik stroja ne slaže sa zaključcima, može naručiti neovisni ispit. Morat ćete potrošiti novac na vještaka i odlučiti putem suda o određivanju iznosa naknade.

Krivac incidenta ne mora donijeti svoj automobil na pregled, ali tvrtka to može zatražiti da razjasni okolnosti nesreće. Stoga 15 dana ne možete popraviti automobil, rastaviti ga na otpad i prodati.

Mišljenje krivca za prometnu nesreću da se nakon popunjavanja Euro protokola daljnji postupak ne tiče njega pogrešno je. On mora poslati ili dostaviti osigurateljima obrazac za obavijesti. U protivnom, tvrtka će imati razloga nadoknaditi iznos štete od krivca nakon što je uplati oštećenom.

Registracija prometne nesreće bez Euro protokola

Kako napraviti nesreću bez Euro protokola? Samo uz sudjelovanje inspektora. Ponekad nastaju situacije kada vozačima nije moguće popuniti Obavijest o prometnoj nesreći. Ne mogu odrediti krivca ili ne osiguranje - u tim situacijama trebali biste nazvati prometnu policiju. U slučajevima kada se ispostavi da je osoba bez prava upravljanja vozilom ili vozač pijan tijekom vožnje, potrebni su i inspektori.