kategorije
...

Obavijest o prometnoj nesreći: uzorak OSAGO, primjer. Kako ispuniti obavijest o prometnoj nesreći?

Obavijest o prometnoj nesreći ima jedinstveni standard za sve regije Rusije. No, mnogi vozači i dalje imaju pitanja kako pravilno ispuniti dokument i koristiti ga. Razmotrite ove točke detaljno i odgovorite na glavna pitanja.

obavijest o prometnoj nesreći

Kada je potrebno popuniti obavijest o prometnoj nesreći

Za naknadu štete po polici osiguranja, između ostalih dokumenata mora se dostaviti obavijest. Morate ga ispuniti bez greške u sljedećim slučajevima.

  1. Kada dođe do oštećenja na vozilima uslijed nesreće.
  2. Ako je imovinska šteta nanesena trećim osobama (putnicima ili pješacima).
  3. Kada nanese štetu zdravlju ili životu bilo kojeg od sudionika u incidentu ili trećih strana.

Gdje dobiti obavijest

Nemoguće je predvidjeti nesreće, inače bi ih svi mogli izbjeći. Ali možete se pripremiti za brzo rješavanje situacije ukoliko dođe do manjih sudara vozila. Dokument koji pomaže u rješavanju problema što prije je obavijest o prometnoj nesreći. Stoga je bolje da ga uvijek držite u nekoliko primjeraka u pretincu za rukavice automobila.

Oblike osiguravaju osiguravajuća društva zajedno s policom CTP-a.

Opće obavijesti

kako popuniti obavijest o prometnoj nesreći

Ispravno ispunjen dokument jamstvo je da neće biti problema s prijemom uplata u osiguravajućem društvu. Stoga takvoj akciji treba pristupiti vrlo pažljivo. To se posebno odnosi na slučajeve kada inspektor prometne policije ne dođe na lice mjesta. Dozvola nedavno uvedena u pravila znatno pojednostavljuje postupak registracije prometnih nesreća, a također smanjuje vrijeme jer sudionici mogu žuriti sa svojim hitnim pitanjima. Ispunjavanjem obavijesti i potpisivanjem možete dogovoriti kada trebate ući u jedinicu prometne policije i otići. Nije potrebno nazvati zaposlenika DPT-a u sljedećim slučajevima:

  • ako su u nesreći uključena samo dva automobila;
  • šteta zdravlju i životu sudionika u prometnim nesrećama i drugih osoba;
  • oštećenja na vozilu su zanemariva;
  • sudionici prometne nesreće složili su se što se dogodilo.

Ako prometna nesreća ispunjava sve gore navedene uvjete, tada se dokumenti mogu samostalno izvršiti, a zatim ih registrirati u jedinici prometne policije.

Preporuke za ispunjavanje

Informacije o kako popuniti obavijest o prometnoj nesreći, dostupno kako u samom dokumentu tako i u bilo kojem dijelu prometne policije, kao i na mnogim web mjestima na Internetu. Sastoji se od dvije stranice. Prednji dio mora biti ispunjen izravno na mjestu nesreće. Njega bi trebali potpisati oba sudionika u prometnoj nesreći, što će svjedočiti da se slažu o tome što se dogodilo. Obrnuta strana može se popuniti kasnije, kada sudionik incidenta ima vremena, ali prije roka za predaju svih dokumenata narednim instancama.

uzorak obavijesti o prometnoj nesreći

Kako ne biste pogriješili kad sastavljate obavijest o nesreći, pridržavajte se preporuka:

  • ispravno popunite sve točke i pozicije, bez mrlja i ispravki;
  • unaprijed koordinirati prednji dio s drugim sudionikom u incidentu;
  • ako se zove inspektor prometne policije, na dokumentu mora biti potpis starijeg časnika s transkriptom njegovih inicijala i naznakom čina i položaja;
  • svi svjedoci koji su svjedočili moraju ostaviti svoje podatke;
  • prilikom popunjavanja klauzule o mjestu udara potrebno je navesti dio vozila, a ne nabrajati štetu;
  • Sva vidljiva oštećenja moraju biti jasno opisana.

Posebna točka je br. 17, gdje je sastavljen dijagram prometne nesreće. Oni označavaju naziv ulice, smjer ceste, znakove, oznake, semafore, obližnje objekte i, naravno, položaj vozila koja su sudjelovala u nesreći. Treba imati na umu da ako su stavci 16. i 17. međusobno sukobljeni, tada je prioritet stavka 17.

OSAG uzorak izvješća o nesreći

Izabrana obavijest

Otkrijmo kako popuniti obavijest o prometnoj nesreći u nekim dijelovima.

U četrnaestom stavku potrebno je navesti i opisati štetu na vozilima koja su se dogodila tijekom nesreće. Moraju ih okarakterizirati što preciznije, a u isto vrijeme i kratko. Ostali sudionici ne bi trebali dodavati druge dodatke koji nisu povezani s nesrećom. Potrebno je ove stavke ovjeriti sa svim stranama. Ovisno o težini oštećenja, odabrana je jedna od predloženih opcija: ogrebotina, udubljenje ili kidanje (tj. Pukotina).

Stavak 16. bilježi okolnosti u kojima se nesreća dogodila. U ćelijama ispod popunjava se broj pod-stavki. Također je potrebno odraziti manevare vozila, uzimajući u obzir činjenicu da:

  • parkiranje nije stajalište (stoga pri zaustavljanju na semaforu ne smije biti označeno "na parkiralištu", treba naglasiti "zaustavljeno na zabranjelom prometnom signalu");
  • pri prevrtanju jednog vozila preko drugog ili pregrađivanju označava se položaj „promijenjena traka“ ili „pretjecanje“.

Ispunjavanjem stavka 15. možete dodati ono što nije navedeno u stavku 16.

U 18. stavku sudionici nesreće stavljali su svoje potpise. Nakon toga, kada se obrasci odvoje, ne treba mijenjati ili dopunjavati dokument. Ako se jedan od vozača ne želi prijaviti, morat će nazvati prometnog policajca, jer takva radnja znači neuspjeh u postizanju sporazuma o šteti i drugim okolnostima nesreće.

Pogledajte uzorak izvještaja o nezgodama za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane (prednja strana). Kao što vidite, ispuniti ga nije teško.

popunjavanje obavijesti o prometnoj nesreći

Daljnji postupci

S suprotne strane sudionici prometne nesreće popunjavaju ih na odvojenim listovima. Sadrži grafikone koji prikazuju informacije i o prometnoj nesreći i o automobilima koji su oštećeni u nesreći.

Ako nema dovoljno mjesta za prezentaciju cjelovitih podataka, nastavljaju pisati na prazan list papira i pričvrstiti ih na obavijest, stavljajući odgovarajuću oznaku na potonji.

Ako je automobil opremljen video snimačem, preporučuje se da su navedeni podaci i ako je moguće, dajte video zapis osiguravajućem društvu.

Ispunjavanje izvješća o nezgodi mora biti učinjeno čitljivo, jasno i točno. Ako je bilo kakav unos nečitljiv rukopis, osiguravatelj će samostalno prikupiti podatke, što može utjecati na iznos plaćanja. Stoga je potrebno popuniti sva polja što je pažljivije, a stanice moraju biti označene kvačicom ili križom. A ako nema podataka o bilo kojoj točki, tada je kao i u svim dokumentima potrebno napraviti crticu ili napisati veliko slovo Z ili napisati riječ "ne".

S iskvarenim, korumpiranim i teško čitljivim dokumentom, možda ćete imati problema s isplatama. Stoga se morate zalihati praznim obrascem.

Nesreća s nekoliko automobila

Dva automobila nisu uvijek uključena u nesreću. Događa se da je njihov broj tri ili više. Ako se nađete u takvoj situaciji, potrebno je popuniti i obavijest o prometnoj nesreći, čiji primjer možete vidjeti u članku. Istovremeno, jedan je sastavljen s vozilom koje je bilo sprijeda, a drugi s automobilom straga.

Primjer obavijesti o prometnoj nesreći

Ako vas je automobil gurnuo, zbog čega ste udarili vozilo ispred, odrazite tu činjenicu u jednoj i drugoj obavijesti u stavku 15.

Istodobno, na poleđini, popunjavaju se podaci svih sudionika u nesreći, navodeći marku, model, broj automobila, kao i podatke vozača: njegovo puno ime, adresu s telefonom, osiguravajuće društvo za koje ima polisu i njegov broj.

Ako očekujete primanje osiguranja, podatke morate poslati osiguravatelju u roku od 15 dana.

CTP i Casco

U članku smo ispitali kako se događa detaljno popunjavanje izvještaja o nesreći za OSAGO. Imajte na umu da govorimo o osiguranju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, a ne o cjelovitom osiguranju. Ako jedan od sudionika u nesreći ima policu dobrovoljnog osiguranja, tada mora uzeti u obzir ugovor. Može predvidjeti slučajeve plaćanja naknade prema protokolu Euro (tj. Bez poziva inspektora prometne policije na mjesto događaja). Ako ne zna klauzule ugovora, onda je bolje nazvati zaposlenika, jer postoji rizik da ostane bez plaćanja osiguranja. Obavijest će se, međutim, sastaviti u jednom i drugom slučaju.

popunjavanje obavijesti o nezgodi u OSAG-u

zaključak

Dakle, obavijest o prometnoj nesreći čiji je uzorak dat u članku pomaže značajno smanjiti vrijeme pripreme primarnih dokumenata na mjestu nesreće ako inspektor prometne policije ne bude pozvan i cjelovitije odražava informacije o incidentu. Osim toga, dokument služi kao osnova za primanje uplata osiguranja. Stoga bi vozači trebali jasno znati kako ga napuniti u slučaju prometne nesreće.


Dodajte komentar
×
×
Jeste li sigurni da želite izbrisati komentar?
izbrisati
×
Razlog za žalbu

posao

Priče o uspjehu

oprema