U protekle tri godine osiguranje automobila i tehnički pregled su pretrpjeli određene promjene. Jao, nisu svi imali vremena slijediti ih i razumjeti značenje novih pravila. Često se postavlja pitanje je li inspekcija potrebna, ako postoji osiguranje. Pokušajmo to shvatiti.
Malo o inspekciji
Pregled vozila je provjera njegovog tehničkog stanja, uključujući dijelove i elemente dodatne opreme, radi usklađenosti s obveznim sigurnosnim zahtjevima kako bi se omogućilo sudjelovanje u prometu na teritoriji naše zemlje, kao i u inozemstvu. Postupak i uvjeti za njegovo donošenje strogo su utvrđeni saveznim zakonom.
U 2012. usvojene su dvije reforme značajne za automobiliste. Prvi se odnosio na tehnički pregled: od početka kolovoza prestalo je izdavanje kupona. Umjesto toga, počeli su izdavati dijagnostičku karticu koja sadrži sve podatke o automobilu, tehničkom stanju i roku važenja. Drugi se odnosio na postupak osiguranja.
Pregled i osiguranje vozila
Osim novog oblika, promijenio se glavni cilj prolazeći inspekciju. Ranije izdano polisa osiguranja a onda je, imajući ovaj dokument u ruci, bilo moguće dobiti kartu za tehnički pregled. Sada je sve upravo suprotno. Sada je kartica za održavanje potrebna za registraciju CTP. Osiguravajuća društva prestao je izdavati pravila bez valjanog dokumenta. Žele biti sigurni da je automobil koji koriste u potpunosti funkcionalan.
Iz prethodnog se može zaključiti da je za obične vozače prolazak tehničkog pregleda uglavnom potreban za dobivanje police osiguranja. U ostalim slučajevima, nepostojanje valjane dijagnostičke kartice ne utječe na ništa.
Ispitivanje novog automobila
Prema saveznom zakonu, novo vozilo ne zahtijeva pregled vozila prve tri godine. Ovaj se propis primjenjuje na sljedeća vozila:
- Automobili i kamioni, prikolice čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3,5 tone.
- Motorna vozila.
Kada kupite novi automobil prethodne godine, dobivate (iako formalno) rabljeni automobil, koji je započeo drugu godinu rada. Stoga se mora zapamtiti da se prva inspekcija ne bi trebala odvijati nakon tri godine, već nakon dvije.
Pregled vozila - zahtjev međunarodna konvencija. Stoga, kada putujete izvan Rusije, treba imati na umu da će možda biti potrebna dijagnostička karta na novom automobilu. Ne prolaze sve države pri prelasku granice kontrolirajući dostupnost dokumenata koji potvrđuju odgovarajuću provjeru, ali ako postoji sumnja da je automobil neispravan, mogu provjeriti njegovo tehničko stanje. U slučaju problema, morat ćete se okrenuti i vratiti se u Rusiju.
Je li moguće produžiti policu osiguranja ako istekne dijagnostička kartica
Prije toga, osiguranje automobila izdano je samo ako postoji karta za tehnički pregled, koja istječe nakon više od šest mjeseci. Sada nema takvog zahtjeva. Odnosno, ako valjanost dijagnostičke kartice istječe 31. siječnja, tada je registracija police moguća čak i posljednjeg dana ovog mjeseca.
Pitanje je riješeno, inspekcijska karta kao dokument izgubila je na snazi. Sada nema potrebe za tim, a još više, nema potrebe promatrati njegovo razdoblje važenja od šest mjeseci prije nego što prijeđe prag osiguravajućeg društva.
Je li moguće ne ponijeti karticu za održavanje sa sobom? Može li službenik prometne policije zahtijevati prolazak pregleda vozila?
Svaki vozač mora imati vozačku dozvolu, potvrdu o registraciji automobila i policu osiguranja kod sebe tijekom putovanja. Govoreći o tome je li pregled vozila potreban, ako postoji osiguranje, mora se uzeti u obzir da je prometnim policajcima zabranjeno tražiti predočenje dijagnostičke karte od vozača automobila. No, automobilski inspektor ima pravo zatražiti policu osiguranja.
Budući da se prema saveznom zakonu, osiguranje automobila ne izdaje bez dijagnostičke kartice, ovaj dokument će biti jasan dokaz da je automobil prošao tehnički pregled. Ali nedostatak police osiguranja osnova je za administrativnu kaznu u obliku novčane kazne. Ali to se odnosi samo na automobile kategorije B. Vozači čija je dužnost proći pregled svakih šest mjeseci moraju sa sobom nositi dijagnostičku karticu.
Hoće li osiguravajuće društvo platiti naknadu ako u trenutku nesreće istekne rok važenja kupona?
Promjene koje su utjecale na inspekciju i obvezno osiguranje dovele su do određenih pitanja, na primjer, je li potreban pregled postoji li osiguranje i što učiniti ako je dijagnostička kartica istekla.
Mnogi misle da će u slučaju nesreće osiguravajuće društvo trebati dostaviti valjan dokument o prolasku inspekcije kao krivca za nesreću i žrtvu. Ali ovo je pogrešno mišljenje. Ako postoji OSAGO osiguranje, je li u tom slučaju potreban tehnički pregled? Osiguravajuće društvo ima sve razloge za podnošenje regresivnih zahtjeva ako je krivcu u trenutku nesreće istekao dijagnostičku karticu. Ali to se odnosi samo na određenu kategoriju vozila. Žrtva ne treba podnositi ovaj dokument ni pod kojim okolnostima.
zakon "O CTP-u" izostanak dijagnostičke kartice nije naveden kao razlog za odbijanje plaćanja. Dakle, ako u vrijeme nesreće krivac za nesreću neće imati valjanu ispravu o prolasku tehničkog pregleda, osiguravajuće društvo će žrtvu i dalje nadoknaditi jer ne postoje zakonski razlozi za odbijanje.
Posljedice nedostatka dijagnostičke kartice
Često se postavlja pitanje utjecaja nedostatka valjanog tehničkog pregleda na plaćanje osiguranja za sudionike u incidentu. Sukladno saveznom zakonu, ako je krivcu nesreće u trenutku nesreće istekao TO kartica, osiguravajuće društvo ima sve razloge da mu podnese zahtjeve za nadoknadu troškova koji su joj nastali.
Srećom, ova odredba zakona ne odnosi se na sve. Za vlasnike vozila koja su dužna proći tehnički pregled svakih šest mjeseci mogu se postaviti regresivni zahtjevi: to su specijalizirana vozila namijenjena za prijevoz opasne robe, taksiji i vozila s više od osam sjedišta za prijevoz putnika. Stoga je njihovo vozače za vožnju, koji nemaju ovaj dokument sa sobom, jednostavno neprihvatljivo.
Nepostojanje obvezne polica osiguranja od automobilske odgovornosti za automobile starije od tri godine i dijagnostičke kartice za vlasnike čija se vozila moraju pregledavati svakih šest mjeseci povlače odgovarajuću administrativnu kaznu, odnosno novčanu kaznu u iznosu od 500 do 800 rubalja.
zaključak
Dakle, na temelju prethodnog, na pitanje je li inspekcija potrebna, ako postoji osiguranje, možete dati odgovor: u svakom slučaju, nemojte ih zanemariti. Unatoč postojećem mišljenju, čak i kod osiguranja, TO kartica je neophodna. U slučaju nezgode osiguravajuće društvo ima pravo odbiti isplatu oštećenom. Zakonski nemaju razloga za to. No, nažalost, beskrupulozne tvrtke često koriste svaku priliku da izbjegnu isplatu.Izlazak na sud će, naravno, riješiti problem, osiguravajuća kuća će biti obavezna otplaćivati dugove. No, nije li lakše jednom preživjeti održavanje nego tužiti mjesecima i potrošiti pristojan iznos na odvjetnike?
