Oroszországban minden nap tucat halálos baleset történik, vagy anélkül. És a járművezetőt minden esetben meg lehet büntetni vagy meg lehet szabadítani tőle. Minden attól a körülményektől függ, amelyek abban az időben kialakultak.
Oroszországban bekövetkező baleset esetén a közúti járőrszolgálat nem mindig készen áll az időben történő megérkezésre, ezért fontos, hogy mindent úgy tartson, ahogy a baleset során történt.
Ez a körülmény nagymértékben befolyásolhatja a sofőr sorsát, mivel előfordulhat, hogy minden olyan módon fordult elő, amikor egyáltalán nem hibás. A baleset enyhítő körülményeit csak különféle tanulmányok után fogják teljes mértékben figyelembe venni
Az események során az esemény számos tényezőjét figyelembe kell venni, beleértve azokat is, amelyeket a járművezető nem tudott befolyásolni.
Feltételezhető, hogy az egyszerű összecsapás és a vakmerő gyilkosság felelősségének mértéke eltérő.
felelősség
a közigazgatási jogsértés általában pénzbírságot vagy kizárást követ. Abban az esetben, ha maguk a személygépkocsik tulajdonosai nem sérültek meg, a baleset független vizsgálatára van szükség, hogy a biztosító társaság számára dokumentumokat nyújtsanak be a károk megtérítésére.
A büntetőjogi felelősség bekerül a sofőr számára sérülés esetén.
A helyszín ellenőrzése
Mindenekelőtt megvizsgálják a baleset helyét, meghallgatják a tanúkat, ha vannak ilyenek, és különféle intézkedéseket tesznek a baleset fõbb körülményeinek megállapítására.
Az ellenőrzési jegyzőkönyv rögzíti az összes szükséges adatot a jármű helyzetéről a fedélre, egy másik járműre (járművek ütközése esetén), valamint a sérültekkel kapcsolatos adatokra, ha a baleset végzetes.
Az autó tulajdonosának hibájának tisztázása érdekében kompetens vizsgálatot kell végezni, amely sok közlekedési balesetet érintő kérdést megválaszolhat.
Egy ilyen diagnózist "baleset körülményeinek vizsgálata" -nak hívnak. És erre egyszerűen szükség van, ha legalább enyhe kétségek merülnek fel a személyek bűntudatával kapcsolatban.
A diagnózishoz a szakembernek szüksége lesz minden információra, amelyet a helyszínen gyűjtöttek.
A tanulmánynak több alfaja van, amelyek végül objektív következtetéshez vezetnek.
Baleset körülményei
Az esemény körülményeinek vizsgálata magában foglalja a jármű mozgásának paramétereinek és műszaki állapotának, a balesetben résztvevők helyének, valamint a járművezető által közvetlenül a balesetet megelőző, annak alatt és utáni intézkedéseknek a kiszámítását.
Előfeltételek annak a feltételezésnek, hogy a járművezető megakadályozhatja az ütközést vagy az ütközést, ezt a tényt a szakértői vélemény is jelezte.
Technikai elemzés
Az autó műszaki paramétereinek elemzése a baleset körülményeinek tanulmányozása is, de csak a jármű vonatkozásában.
A szakértőnek (aki rendelkezik a szükséges ismeretekkel és képesítésekkel) ellenőriznie kell az autó összes kijelzőjét a baleset előtt és után.
Ebben az esetben a szakembernek nemcsak a karosszéria jellegzetes sérüléseit kell azonosítania, hanem a baleset előtti autó állapotát is meg kell határoznia. Speciális szerszámok és mérőeszközök segítségével a szakértő felismeri azokat a hibákat, amelyek megakadályozták a járművezetőt időben reagálni az akadályra.
trasologii
A baleset körülményeinek leírása tartalmaz egy traológiai tanulmányt is.Így a szakértőnek nemcsak az autó sebességét kell megtudnia a gumiabroncsok jellemző felületén vagy az út felületén vagy a talajon, hanem az autó pályáját, valamint a veszélyhelyzetben lévő helyét más tárgyakhoz viszonyítva. Az ilyen típusú kutatásokat a helyszínen készített fényképekkel foglalkozó szakértői irodában végzik.
Pszichológiai kutatás
Mérnöki-pszichológiai vizsgálat - a baleset körülményeit elemző tanulmány. Egy ilyen diagnózisra példa a járművezető viselkedési reakcióinak azonosítása annak megállapítása érdekében, hogy meg tudta volna akadályozni a balesetet, vagy sem.
a Halálos baleset Az ilyen következtetés súlyos testi sértése büntetőjogi szankciókat vonhat maga után a járművezető által elkövetett bűncselekményért.
Enyhítő körülmények
A büntető törvénykönyv szerint a közúti balesetek enyhítő körülményei nem alkalmazandók, és nem állnak fenn, mivel gondatlanságból öltek meg (109. Cikk Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyve) nem vonatkozik az olyan cselekedetekre, amelyek nem jelentéktelen jelentőségű bűncselekményt jelentenek. Az okozott károk orvoslása és a negatív következmények megelőzése sem lehetséges.
Ilyen körülmények csak az adminisztratív kódexben fordulnak elő, amikor az autó sérült, de az emberek nem sérültek meg.
A kódex tartalmazza a 4.2. Cikket, amely kimondja, hogy különösen a baleset enyhítő körülményei és bármely közigazgatási szabálysértés esetén a következők lehetnek:
- Ha a bűncselekményt elkövető megbánta, megsértette az okozott károkat, vagy kiküszöbölte a jogsértés káros következményeit.
- Ha a cselekedetet olyan nő követte el, amelynek kisgyermeke van, vagy terhes.
- Ha a jogsértést kiskorú követte el.
- A végzésnek a határozat meghozatala előtti önkéntes végrehajtása a bűncselekményt elkövető személy által.
- A fellépéseket feltételek mellett hajtották végre sürgős szükség vagyis amikor lehetetlen volt elkerülni a balesetet az úton.
Így a baleset enyhítő körülményei csak közigazgatási bűncselekményben alkalmazhatók a közlekedési szabályok vonatkozásában.
Súlyosbító körülmények
A súlyosbító körülményeket a járművezető döntésekor vagy elítélésekor is figyelembe kell venni. Ide tartoznak: intoxikáció, megbánás hiánya vagy az illegális cselekedetek folytatásának vágya. Ilyen körülmények között szerepel a bűncselekmény elkövetésének elmulasztása, a személyek csoportjának elkövetése vagy a kiskorúak bevonása. Ezt a 4.3 cikk tartalmazza. Az Orosz Föderáció közigazgatási kódexe.
Szakértői szolgáltatások
A baleset körülményeinek leírására nemcsak a bűnös személy elleni eset bírósági felülvizsgálata során lehet szükség, hanem a biztosítótársaság számára is.
A szakértő objektív következtetést von le az autó állapotáról és a helyreállítás lehetséges költségeiről, a neki átadott dokumentumok alapján. A szakembernek nincs joga önállóan keresni a hiányzó információt, vagy kérni annak szolgáltatását.
A szakértő munkájában néhány árnyalattal meg lehet jegyezni. Mivel dokumentumokat kap az ügyféltől, amely lehet nyomozó, bíró vagy autótulajdonos, a szükséges információk hiánya befolyásolhatja az ügy kimenetelét a sofőrrel kapcsolatban és a biztosítótársaságnál végzett számításokat.
A hiányos szakértői vélemény második vizsgakérelmet eredményezhet, de egy teljesen más akkreditált intézményben.
Emlékeztetni kell arra, hogy a vizsgálatot csak szakember végezheti el. Az a benzinkút, ahol az autó található, nem képes ilyen körülmények diagnosztizálására.
A másodlagos kezelés esetén a balesetek független vizsgálatát pontosan ugyanúgy kell elvégezni, mint az első alkalommal. Fontos azonban tisztázni, hogy a helyszínről származó összes dokumentumot átadtak-e szakembernek.
Ezenkívül a szakértő az Orosz Föderáció közigazgatási bűncselekményeiről szóló kódex 26. cikkének (4) bekezdésével összhangban hamis megállapításokért felelős, és e tény feltárása esetén felel.
Hiba a baleset körülményeinek rögzítésében
Időről időre a közúti rendőrök vagy az autótulajdonosok elfelejtik, hogy helyesen kell kitölteni a dokumentumokat, amelyek végső soron a biztosítótársaság reakciójától vagy akár egy személy sorsától függnek. 
A dokumentumok kitöltésekor a leggyakoribb hibák:
- A biztosító társaság neve rövidített változatban van írva, így nem mindig világos, hogy melyik intézménynek kell visszaadnia a biztosítási összeget. A piacon sok vállalatnak hasonló neve lehet, ezért regisztrálnia kell őket az irányelv szigorú betartásával.
- A házirend digitális adatai nem hallhatók vagy hiányosak. Ez a legsúlyosabb hiba, amikor az oroszországi baleset során kitöltik a dokumentumokat.
- Nincs adat arról, hogy hány résztvevő volt az eseményben.
- A dokumentumok nem tartalmaznak információt arról, hogy pontosan mely szabályokat sértették meg, vagy hiányoznak a magyarázó záradékok.
- A baleset körülményeit nem vizsgálták meg, ha erre szükség volt (vagyis vannak áldozatok). Ebben az esetben a körülmények nemcsak az autó karosszériájának károsodását, hanem az áldozatokkal kapcsolatos információkat is jelentik.
Az ilyen gondatlanság gyakran ahhoz vezet, hogy az autó tulajdonosa nem képes kártérítést kapni a biztosítótársaságtól. De ez csak akkor számít, ha közigazgatási bűncselekményt követtek el.
A helyszín ellenőrzését is helytelenül végezze el, és tévesen írjon be adatokat a dokumentumokba és a közlekedési rendőrökbe. A balesetet, ha szakértelemre van szükség, vagy inkább a képére, nem lehet teljes mértékben újra létrehozni. És a kutatáshoz szükséges értékes idő el fog veszni.
