A közlekedési baleset olyan esemény, amelynek bekövetkezése egy jármű közúton történő mozgásakor és annak részvételével történt. Ennek eredményeként halottak vagy sérültek voltak. Ugyanakkor maguk a járművek, a rakományok, az építmények megsérültek, vagy egyéb anyagi károkat okoztak nekik.
A helyszín elhagyásának szankciói
A törvény szerint a baleset helyszínétől való elhagyás, amelyért a járművezetési jog megvonása (1–1,5 évre) vagy adminisztratív letartóztatás formájában legfeljebb tizenöt napra jár, a bűncselekményt jelenti.
Bizonyos esetekben a sofőr felel a helyszín elhagyásáért. Például, ha rájött, hogy távozik a baleset helyéről, anélkül, hogy visszatérne.
A balesetek típusai
Közlekedési balesetek többféle van.
- Ütközés - akció, amelyben a mozgó járművek érintkezésbe kerülnek. Összeütközés történhet egymás között, hirtelen megállt járművel vagy egy vasúti járművel. Ez lehet áthaladó, közeledő és oldalirányú.
- Akadály ütése - akkor fordul elő, amikor a mozgó jármű megüt egy ütköző tárgyat vagy ütközik azzal. Például épület, fa, oszlop stb.
- Felborulás, azaz amikor a jármű vezetés közben megfordult. Ennek több oka lehet. Például műszaki hiba vagy helytelen vezérlési módszerek miatt. A kedvezőtlen időjárási viszonyok, a rakomány nem megfelelő rögzítése vagy elhelyezése miatt baleset is előfordulhat.
- A kerékpáros ütése cselekvés. Például egy kerékpáros megsérült, vagy ő maga találkozott egy mozgó járművel.
- Gyalogos ütközés amelynek során egy személy mozgó járművel találkozott. Vagy fordítva. A mozgásban lévő jármű ütközött egy emberrel. Ezenkívül, ha sérült személy van egy autóval szállított rakományból, akkor az a méretei mellett áll.
- Üsd meg az állatot. Olyan helyzet, amikor a mozgásban lévő jármű állatok és madarak felett fut. Vagy maguk ütik el az autót. És ennek eredményeként anyagi kár vagy az emberek megsérültek.
- Üt egy járművet, amely nem mozgott.
- Egyéb események: akadályokba ütközés, amelyek hirtelen megjelent az úton (egy kerék esett le, egy teher esett stb.) Stb.
A sofőr tettei baleset esetén
Baleset esetén a benne részt vevő vezetőnek azonnal meg kell állítania a jármű mozgását. A közlekedési balesetekkel kapcsolatos tárgyakat nem szabad mozgatni. Szükség esetén a járművezetőnek érkezés előtt orvosi segítséget kell hívnia, és elő orvosi ellátást kell nyújtania. Az eseményt azonnal be kell jelentenie a rendészeti szerveknek, fel kell jegyeznie az esemény szemtanúinak beszámolóit, és meg kell várnia a rendőrök érkezését.
A járművezető a vészhelyzet kivételével nem hagyhatja el az esemény helyét.
A járművezetőnek tilos alkoholos italokat, pszichotróp vagy kábítószereket fogyasztani közvetlenül a baleset után, amíg a vizsgára nem kerül, vagy a döntés meghozataláig.
Amikor a vezető nem várja meg a közúti rendőrséget
Ha a baleset miatt más sofőrök nem tudnak mozogni, akkor az autópályát szabadon kell hagyni.
Mi a teendő, ha mozgatni kell az autót? Előzetesen meg kell határozni a jármű helyét, a balesethez kapcsolódó tárgyakat és nyomokat. Erre a célra egy eseménydiagram készül. Meg kell adni a járművek relatív helyzetét, orientálni kell a terepet (az úton álló házak, táblák), meg kell jelölni a fékezés jeleit, az útvonal szélességét és a rajta lévő sávok számát.
A közlekedési baleseti terv elkészítésekor a tanúk jelenléte kötelező. A feleknek aláírással kell igazolniuk a kezdőbetűket és a címet.
Elévülési idő
Három hónapos elévülési határidő van a baleset helyszínéről való távozásra. A baleset helyének elhagyása csak a járművezetői engedély megvonásával vagy közigazgatási letartóztatás. És ez az, ha három hónapon belül a bűnös nyilvánvalóvá válik. Ha a járművezetőt nem találják meg, akkor az elévülést követően az ügyet el kell utasítani.
Vészhelyzetek
Azonnal orvosi ellátást igénylő vészhelyzetekben a járművezetőnek meg kell állítania az elhaladó járművet, vagy a sérülteket az autójában lévő egészségügyi intézménybe kell vinnie. Ezt követően köteles visszatérni a baleset helyszínére. Az ilyen jogok megvonásával járó cselekményért nem vállalunk felelősséget. Az ilyen helyzetben a baleset helyszínét el kell hagyni, mivel az áldozatot kórházba kell vinni. És nem volt lehetőség arra, hogy ezt más közlekedési eszközökkel megtegyék. Az áldozat kórházba szállítása után az elkövetőnek vissza kell térnie.
Balesetet hagyva egy parkolóban
Az egyik legnehezebb eljárás az, amikor egy baleset helyét egy járművezető hagyta el, aki nem ismeri a baleset tényét. De ugyanakkor ő a bűnös. Például megkarcoltam valaki más autóját a parkolóban, és elmentem. Vagy a sofőr a tükörrel megérintette a gyalogost, sérülést okozva, vagy valaki más járműveiben nem talált látható sérülést, és elhagyta a helyszínt.
Ilyen helyzetekben a járművezetőnek nehéz bizonyítani a szándék hiányát a cselekedetekben. Valójában károkat okoztak, és a baleset helyszínéből való bujkálást feltárták. Ajánlott szakember szolgáltatásait igénybe venni az illetékes védelem érdekében, mivel számos árnyalattal kapcsolatos egy adott helyzet.
Parkolási balesetet elhagyó helyzetek
Például egy parkolóban bekövetkező baleset esetén a járművezetők a helyszínen szóban megállapodtak anélkül, hogy felhívták volna a közlekedési rendőrséget, és elmentek. Vegye figyelembe ezt a helyzetet. Mi fenyegeti a baleseti helyszín elhagyását? Problémák merülhetnek fel az egyik sofőrnek a közlekedési rendőrökhöz történő alkalmazásával kapcsolatban. Gyakorlatilag lehetetlen bizonyítani, hogy a helyzetet helyben oldották meg, és senki sem hagyta el a baleset helyszínét.
Ezért ilyen helyzetekben magyarázó dokumentumot kell készíteni. Ez feltétlenül azt mondja, hogy megjelent a baleset helyzete. Valójában semmi nem történt, és nincs panaszuk egymással szemben. Nem kell feltüntetni azt a tényt, hogy mindkét járművezető megegyezett egymással, és a baleset tényének is volt helye. A magyarázó dokumentumot mindkét járművezetőnek és a dátumnak alá kell írnia. Hasonló helyzet a gyalogosokkal.
Vannak olyan helyzetek, amikor a parkolóban a sofőr idegen autót fog elkapni, anélkül hogy kárt okozna neki. Ezután elkötelezi a baleset helyét. És a második autó vezetõje, látva ezt a helyzetet, például néhány méterre vagy a megfigyelõ kameránál, nem tudja megállítani a tettet. Ezután nyilatkozatot ír a közlekedési rendőröknek. Ilyen helyzetben fontos bebizonyítani, hogy a baleset ténye sem történt meg, mivel a gépkocsi nem sérült és nem voltak sérülések, vagy utalni kell a cselekmény jelentéktelenségére. És a második autó vezetőjének jogellenes cselekedeteinek kell lennie. Ennek oka az, hogy valójában nincs károk az autónak és a sérült személyeknek.
A baleseti hely elhagyása az áldozatok számára
Vannak olyan helyzetek, amikor az áldozat maga elhagyta a helyszínt. Például nem vette észre autójában okozott károkat, és az elkövető nem jelentette be, és elhagyta a helyszínt, vagy nem tudott róla a neki okozott károkról. Az áldozatnak, még akkor is, ha nem észlelte a károkat, miután elhagyta az esemény helyszínét, joga van fordulni a megfelelő hatóságokhoz. A bűncselekménytől eltérően a közigazgatási bűncselekmények kódexéből fakadó felelősség az áldozatok számára a baleseti helyszín elhagyásáért nem biztosított.
A járművezető műveletei
Baleset esetén a járművezetőknek joguk van, hogy ne hívják fel a közúti rendőrséget. Önállóan elkészíthetik a baleset részletes rajzát és aláírhatják azt. Ezt követően a sofőr hagyhatja el a baleseti helyszínt, hogy a közúti járőrszolgálat posztjára menjen, hogy beszámoljon az eseményről. Fontos, hogy ebben a helyzetben ne legyen veszteség.
Euro-protokoll összeállítása
Ha két autó között baleset történik, nincs sérülés, és a járművezetők a baleset során okozott anyagi károkat legfeljebb huszonöt ezer rubelt becsülik meg, akkor megengedett az euro-protokoll önálló összeállítása. Nem hívhatja fel a közlekedési rendőröket az események helyére.
Euro protokoll összeállításakor a következő lépéseket kell végrehajtani. A helyszín diagramját két példányban (mindegyikben egy példányban) össze kell állítani, és mindkét félnek alá kell írnia. Gondoskodnunk kell arról, hogy az esemény résztvevői ne sérüljenek meg, és csak az anyagi eszközök sérüljenek. A szakértők azt is javasolják, hogy ellenőrizze, hogy a baleset során legfeljebb két jármű sérüljön meg -, és győződjön meg arról, hogy a balesetben részt vevő mindkét résztvevő rendelkezik biztosítási kötvénnyel. Érdemes megjegyezni, hogy a károkat a balesetben részt vevő mindkét félnek egyformán értékelnie kell.
Az euro-jegyzőkönyv elkészítése után az esemény mindkét résztvevője jogosult elhagyni a baleset helyét. Az euro-jegyzőkönyv elkészítése esetén a baleset helyszínétől való kilépés nem tartozik felelősséggel. Mivel a baleset résztvevői maguk döntöttek a helyzet megoldásáról.
Mikor nincs felelősség a baleset helyszínéért való kilépésért?
Vannak olyan helyzetek, amelyekben elkerülhető a baleset helyszínétől való büntetés. Például, amikor egy balesetben elkövetett sofőr ezt nem vette észre (ütközés, ütközés). Ezután elhagyta a helyszínt, nem tudva, hogy elhagyja a baleset helyét. Ilyen helyzetben fontos bizonyítani, hogy a sofőr nem igazán vette észre az általa elkövetett balesetet, és véletlenül elhagyta a helyszínt. A baleset helyszínétől való távozás felelőssége csak akkor következik be, ha szándékos vágyakozik a baleset helyszínéről. Például, amikor a sofőr tudta, mi történt, és tudatosan elhagyta a helyszínt. Akkor is, amikor vészhelyzetben járt el. Fontos, hogy ilyen esetben a megelőzett kár nagyobb legyen, mint a kár.
Például, ha egy súlyosan beteg embert azonnal orvoshoz kell vinni. Útközben az autó balesetbe kerül, amelyben nincs sérülés és a járművek súlyos károsodása. Miután az autó tovább mozog, és a beteget orvosi intézménybe szállítja. Ilyen helyzetben a baleset következtében bekövetkezett károk megsértik a járművezető azon törvényi kötelezettségét, hogy a baleset után bizonyos intézkedéseket tegyen. És a megelőzett kár a beteg életét fenyegető veszély kiküszöbölése. Az ilyen fellépések feltétlenül szükségesek.
Mikor tilos elhagyni a helyszínt?
Vannak olyan helyzetek, amikor a járművezetők vészhelyzetként próbálják átadni a balesetet. Például késni a munkát, repülőgép, vonat, találkozó stb .; utazás a kórházba oltás céljából, sőt a baleset második résztvevőjének üldözése annak érdekében, hogy visszatérjen rá a baleset helyszínére, stb. Mindezek az okok nem feltétlenül szükségesek, és a bíróság ezeket nem ismeri el.
Ezenkívül nem lehet bebizonyítani, hogy a baleset helyszínét elhagyó sofőr nem tudott az eseményről. Ezt nem lehet megtenni, ha vannak olyan tanúk és szemtanúk, akik látták, hogy kiszállt a kocsiból, megvizsgálták a sérüléseket, és integetve a kezét, távoztak.
Például a jegyzet koordinátáival, amelyet a baleset második résztvevőjének ablaktörlője alatt hagyott, aki nincs a helyén, nem súlyos érv. Az ilyen tevékenységek vezetői engedély visszavonását vagy adminisztratív letartóztatást eredményezhetnek.
Fontos megjegyezni, hogy ha az esemény második résztvevője hiányzik, akkor be kell hívnia a rendészeti tisztviselőket, és nem szabad elhagyni a baleset helyét.
A helyzet abban rejlik, hogy ha az esemény második résztvevője a sérülések feltárása után és a tettes hiánya miatt panaszt nyújt be a rendõrséghez, lehetetlen lesz vele egyetérteni. A baleseti hely elhagyása formális összetételű. Ezért, ha elhagyta a helyszínt, az azt jelenti, hogy bűncselekményt követett el. Egy ilyen ügy nem fejezhető be a felek megbékélésének alkalmával. Izgalma után az áldozat nem tudja felvenni a kérelmet.
A baleset helyszínétől való elhagyás esetén enyhíthető a büntetés, ha például az elkövető kártalanítja az áldozatot a kárért.
