נכון לעכשיו, לכל אדם שקשור איכשהו למכוניות יש לפחות מושג כללי לגבי CASCO ו- CTP. ההבדלים בין שני סוגי הביטוחים הם די משמעותיים, אך לא כולם יודעים איזו פוליסה ומה מגן על הנהג.
יש מידע רב לכל בעלי הרכבים, אך לא הכל ברור לאדם הממוצע. לכן זה מאמר שנכתב בשפה פשוטה, ללא שימוש במונחים מיוחדים. לאחר קריאתו, כל נהג יבין ביטוח, אם לא כמקצוען, אז כחובב מנוסה, בהחלט בטוח.
CTP - מה זה?
MTPL - הקיצור המקובל בעולם, פשוטו כמשמעו הוא ביטוח חבות רכב אזרחית חובה. שימו לב לביטוח חבות (!), לא לרכב. כלומר, סיום מדיניות CTP, חברת ביטוח לוקח על עצמו את אחריותו של הנהג שגרם נזק לרכב אחר. בדרך כלל אירוע מבוטח מתרחש במקרה של תאונת דרכים.
עובדה חשובה נוספת: ביטוח חובה. מאז 2003, כל בעל רכב (כמובן שמשתמש בו) מחויב להוציא פוליסת ביטוח. במקרה של היעדרותו, ראשית, בעל הבית עומד לקנס בסכום של 500 עד 800 רובל. שנית, במקרה של תאונה עקב אשמת הנהג שלא קנה את פוליסת הביטוח, ישלם העבריין את הנזק מכיסו הפרטי. ואילו אם היה ביטוח, התשלום היה מתבצע על חשבון חברת הביטוח.
לרוע המזל, תיקון המכונית שלך לפי מדיניות CTP אינו מסופק. אך בשוק הביטוח ישנם שני סוגים של ביטוח רכב: CASCO ו- CTP. ההבדלים ביניהם הם בנושא הביטוח, אולם על כך יידונו בהמשך.
CASCO הוא ...
CASCO אינו קיצור, והפענוח המילולי אינו קיים, אך נהגים ומבטחים רבים נותנים בטעות את ההגדרה הבאה. CASCO - ביטוח רכב מקיף מלבד אחריות. עם זאת, הגדרה זו משדרת נכון את מהות ביטוח זה. הבעלים יכול לבטח את רכבו מפני גניבה או נזק, או שניהם. נזק יכול להיגרם הן במקרה של תאונה והן בגלל אסונות טבע. זו CASCO מדיניות טובה. MTPL אינה מעניקה הגנה כזו למכונית. בנוסף לגניבת רכב, פוליסת הביטוח CASCO מגנה מפני גניבת חלקים ואביזרים נפרדים לרכב המפורטים בפוליסה.
CASCO הוא ביטוח מרצון, הבעלים מחליט באופן עצמאי אם להוציא עבורו ביטוח או לא. אין קנסות או עונשים מנהליים אחרים בגין היעדר מדיניות CASCO. בעת הגשת בקשה לפוליסה, כדאי לשים לב לכללים שקבעה חברת הביטוח, ביניהם יתכנו דרישות מיוחדות להתקנת אזעקת אבטחה, דרישות לאבטחת רכב בלילה ואחרות. חשוב מאוד שהחוזה יתאר בפירוט את כוונת חברת הביטוח במונחים "גניבה", "נזק", "גניבה". יש לקבוע כנדרש את האחריות של שני הצדדים. אחרת, יתכן כי תשלול מבוטח מהתשלום באופן חוקי למדי.
אז אתה יודע מה זה CASCO ו- CTP.ההבדלים ביניהם הם משמעותיים, והדמיון הוא רק בעובדה ששניהם רשומים בחברת הביטוח, שכל אחד בוחר באופן עצמאי, ופעמים רבות מתמקד בעלות הביטוח.
חוקים אינם מנוסחים כך, בזכות ביטוח רכב חובה הבעיות הנובעות מפיצוי נזק הפכו להרבה פחות.
עלות CTP
עלות פוליסת ביטוח חבות צד ג 'מנועי תלויה בשיעור הבסיס ובמקדמים החלים על בעל זה ורכבו. תעריף הבסיס, מצד אחד, נקבע על ידי חברות הביטוח באופן עצמאי, אך מצד שני, הוא אינו יכול לחרוג מהמגבלות שנקבעו ברמת החקיקה. הסיכויים מוסדרים גם על ידי ממשלת הפדרציה הרוסית. כמה יעלה הביטוח לבעלים? ביטוח CASCO וביטוח חובה לרכב מחושבים באופן שונה, לכן ראשית נפרט את המקדמים המשפיעים על עלות פוליסת החובה. אז, החישוב לוקח בחשבון: טריטוריית השימוש ברכב, סוג הרכב וכוחו, תקופת השימוש ברכב, אורך השירות וגיל כל הנהגים המותרים לנהוג במכונית זו, מספר הנהגים (מוגבל / בלתי מוגבל), והכיתה שהוקצתה לנהג. הכיתה קובעת את ההנחה המרבית האפשרית. נתונים על נהגים כלולים במסד נתונים יחיד ויש לקחת אותם בחשבון בעת עריכת פוליסת ביטוח.
עלות CASCO
מחיר פוליסת הביטוח CASCO שונה באופן משמעותי מפוליסת הביטוח CTP, יתר על כן. עלות ביטוח CASCO ו- CTP - ההבדלים ביניהם טמונים בכך. מה משפיע על גובה הביטוח? ראשית, המאפיינים הטכניים של הרכב: שנת ייצור, יצור, דגם וכו '. שנית, אפשרויות תעריף שבעל הפוליסה יכול לבחור לפי שיקול דעתו. עליכם להיות מודעים לכך ששתי מדיניות אלה אינן ניתנות להחלפה יש אם יש גוף, אתה צריך ביטוח בטח! בואו נדבר יותר על הגורמים המשפיעים על העלות של ביטוח גוף.
גורם חשוב הוא באיזו אפשרות בחר המבוטח: CASCO חלקי פירושו הגנה מפני גניבה או נזק. אפשרות הביטוח המלאה של CASCO פירושה הגנה על המכונית משניהם בו זמנית. כמו כן, עלות הפוליסה תושפע גם מאופן התשלום. זה יכול להיות תיקון בתחנת שירות שנבחרה על ידי חברת הביטוח; תיקון בתחנה שנבחרה על ידי המבוטח, או תשלום במזומן. כמו בחישוב ביטוח חובה לרכב, עלות ביטוח הגירס מושפעת מהניסיון והגיל של הנהגים שמותר לנהוג ברכב. אפשר להנפיק "multidrive" של CASCO, כלומר מדיניות שאינה מרמזת על מגבלה על מספר הנהגים. במקרים מסוימים עלות פוליסה כזו עשויה להיות נמוכה מעלות CASCO קונבנציונלית.
כדי לבחור את האפשרות הטובה ביותר, אתה צריך לחשב CASCO ו- CTP בכל חברות הביטוח שהסניפים שלהם נמצאים בכפר שלך.
תשלומי CTP
על מנת לספר באופן מקסימאלי את כל הדקויות הנוגעות אליו תשלומי CTP, זה ייקח הרבה זמן. אנו נספר לכם מה צריך לעשות כדי שחברת הביטוח לא תוכל לסרב לשלם. יש לזכור כי כל המקרים הם אינדיבידואליים, אך אם אתה בטוח שצריך לפצות אותך על הנזק, אולם חברת הביטוח מסרבת לעשות זאת, יש צורך לפתור סוגיה זו בבית המשפט. תשלומי מזומנים תחת CASCO ו- CTP מתבצעים תוך התחשבות בפחת המכונית שיכולה להגיע ל 80%.
פעולות צעד אחר צעד
לכן, אם מתרחשת תאונה, עליכם:
- רשמו את פרטי הקשר של כל העדים האפשריים (מספר טלפון, כתובת וטבלת רישום).
- התקשר למשטרת התנועה (ההמתנה יכולה להיות מחצי שעה עד 4-5 שעות).למידע, אם כמות הנזק היא פחות מ -25 אלף רובל, אין צורך להתקשר לעובדים, אתה יכול למלא את הטופס בעצמך הודעות על תאונות דרכים.
- תקן את כל הנזק למצלמת הטלפון.
- צרו קשר עם חברת הביטוח במספר הטלפון המצוין בפוליסה וקבלו ממנה תוכנית להמשך פעולות.
- היכנס למשטרת התעבורה את כל המידע הדרוש.
- בתקופה הנקובה בחוק (15 יום ממועד התאונה), יש לפנות לחברת הביטוח בבקשה לתשלום.
- לערוך בדיקה.
- קבל תשלום.
התשלום מתבצע באמצעות העברה בנקאית, ולכן יש צורך לספק לחברת הביטוח מספר חשבון אישי.
תשלומי CASCO
התשלומים מתבצעים על פי התנאים עליהם סוכם עם סיום החוזה. או במזומן, או שהתיקונים מתבצעים בתחנת שירות שנבחרה על ידי חברת הביטוח או בעל הרכב. נהגים מנוסים ממליצים לתקן את מקום התאונה, את כל הנזקים כך שחברת הביטוח לא תוכל לסרב לשלם.
בהחלט, בעל המכונית יסורב לתשלום אם יוכח שהוא גרם נזק בכוונה בכדי לקבל תשלום במזומן.
CASCO או CTP - מה לבחור?
למרות הדמיון בפוליסות הביטוח, השאלה מה לבחור לא אמורה להתעורר בקרב בעלי כלי רכב. MTPL הוא ביטוח חובה המפצה על הנזק שנגרם לנפגע. CASCO - ביטוח מרצון המאפשר לך לקבל תשלום עבור תיקון רכב משלך. יש הבדל משמעותי בין CTP ל- CASCO, ורק אדם שאינו יוזם יכול לבלבל בין שני סוגי פוליסות הביטוח הללו.
עכשיו אתה הבעלים של המידע הבסיסי בנושא ביטוח רכב. אתה יודע מהם CASCO ו- CTP, ההבדלים ביניהם, על מה לסמוך במקרה של אירוע מבוטח. הכרת הזכויות והחובות שלך היא הכלל העיקרי של כל הנהגים!
