מהם התנאים לפנייה לחברת ביטוח לאחר תאונה?

בשנים האחרונות מערכת הביטוח OSAGO השתנתה משמעותית. בפרט הופיע בסיס מידע SAR יחיד, ותשלומי תביעות הביטוח גדלו. עם זאת, על מנת לקבל פיצוי עבור תיקוני רכב, בנוסף לפעולות הנכונות במקרה של תאונות והכנת מסמכים רלוונטיים, יש לדעת את תנאי פנייה לחברת הביטוח לאחר תאונה ולעקוב אחריהם. נלמד אותם ביתר פירוט, כמו גם שינויים בחקיקה הקשורים אליהם.

שינויים בחוק

תרם ל החוק "על CTP" שינויים לא יכלו לעניין בעלי מכוניות. אכן, כולם חייבים לשלם ביטוח חובה. בעניין זה ברצוני לקבל תשלום פיצוי מוחשי יותר.

על פי שינויים בחוק, ניתן לקבל פיצוי בשני אופנים:

• העברת תשלומים לחשבון הקורבן;
• כתיקון רכב עקב SK.

אך בנוסף לכל אלה, בעלי מכוניות לא יכלו לשמוח שהזמן להתייחסות לבקשה שהוגשה לחברת הביטוח על ידי הניזוק הופחת משלושים לעשרים יום קלנדרי. זהו חידוש משמעותי, מכיוון שידוע שלפני אישורו בכתב של חברת הביטוח, אין למשתתף בתאונה הסומכת על תשלום להמשיך בתיקוני רכב. אחרת, זה יכול ללכת לאיבוד. נורמה זו כללה את העובדה שתנאי ההתקשרות עם חברת הביטוח לאחר תאונה הפכו שונים.

כדי לעודד את בריטניה לא להפר את מועדי הזמן הגדילה את כמות העונשים. עבור כל יום מאוחר, היום הוא אמור לשלם קנס, שסכומו הוא 1% מעלות הנזק. בעבר זה היה 0.11% בלבד.

אם הסירוב של החברה מנומק, אך מגיע לאחר עשרים יום, העונשים על כל יום יהיו 0.5%. החקיקה נועדה להגביר את שלמותה ויעילותה של העבודה המתוזמנת בבריטניה.

תאריכי MTPL

כך, יחד עם קיצור זמן ההתייחסות לתיק, הופחתו התנאים לפנייה לביטוח לאחר תאונה לנהגים. בעבר ניתן היה להגיש בקשה תוך חמישה עשר יום לאחר התאונה. עם זאת, מונחים אחרים בתוקף כרגע - חמישה ימים.

על הניזוק ליצור קשר ישיר עם ה- IC שלהם. כפי שמראה בפועל, מבטח הצד האשם אינו מעורב בתיק.

תנאי CASCO

שלא כמו CTP, CASCO הוא ביטוח מרצון. וכך השאלה כמה זמן ניתן לפנות לביטוח לאחר תאונה נקבעת על ידי ה- IC עצמם. במקרה זה, עליכם לקרוא בעיון את החוזה. עליו לכלול את כל המידע העיתוי.

תנאי הפשרה בפני בית המשפט

בנוסף להליכי בית המשפט, ישנו עיקרון של הסדר קדם משפט. הודות לכך, במקרים מסוימים ניתן לפתור את הבעיה במהירות רבה יותר מבלי להגיש תביעה.
במקרה של מחלוקות ואי הגעה להסכמה הדדית, תוכלו לנסות תחילה את אופן הגשת התביעה. יש לערוך מסמך זה בצורה מוגדרת בקפדנות ולשלוח לחברת הביטוח עם כל הקבצים המצורפים הדרושים. עדיף במקרה זה לשלוח אותו בדואר רשום.

רשמית תגובה לתביעה מ- SK צריך להתקבל תוך 5 ימים. נכון לעכשיו, הצד הנפגע יכול לערוך בנחתו כתב תביעה ולהתכונן למשפט. אם התקיימו המועדים לפנייה לחברת הביטוח לאחר התאונה, אז, חמושים בקבלה לתשלום דברי דואר, תביעות לבריטניה, לאחר חמישה ימים, תוכלו להגיש בבקשה תביעה.הרשויות השיפוטיות לא יוכלו לסרב לך לקבלתו.

התיישנות כוללת

לאחר שקראתי את החוק "על חובה ביטוח חבות בעלי רכב ", לא תמצא מידע על ההתיישנות בתיקי ביטוח שנוי במחלוקת לערעור לבית המשפט. לכן נושא זה צריך להיות מונחה על ידי מאמר הקוד האזרחי.

לעיתים קרובות קורה כי הניזוק מגיש ערעור מאוחר יותר לחברת הביטוח לאחר תאונה. התנאים במקרה זה לא ייחשבו כמפרים כשהמשתתף בתאונה, למשל, קיבל פציעות קשות, ואחריהם שיקום ממושך. יכולות להיות סיבות טובות אחרות. חברות ביטוח, אמנם ישלמו ביטוח, אך בשיעור הנמוך ביותר האפשרי, שכמובן ניתן לערער על כך בבית המשפט.

על פי חוק ההתיישנות הכללי, מדובר על שלוש שנים. הכללים חלים על חוק OSAGO. על הניזוק לזכור זאת אם לא הצליח להגיש ביטוח חובה לרכב צד ג 'בחמישה ימים. התקופה מחושבת מהרגע בו חברת הביטוח סירבה לשלם או שהוערך עלות הנזק ולא מהתרחשות התאונה.

להלן בקשה לדוגמא לחברת ביטוח בתאונה. לפיכך, עליך לערוך מסמך על מנת להגיש בקשה לתשלום.

מסקנה

במאמר בדקנו אילו תנאים ליצירת קשר עם חברת הביטוח לאחר תאונה קיימים במסגרת ביטוח חובה של צד שלישי לרכב ובביטוח גוף. אם אתה מציית להם על פי החוק והחוזה, אזי (בהיעדר גורמים שליליים אחרים) יינתן לך תשלום ביטוח. עם זאת, אם מסיבות לגיטימיות נפספס הזמן להגשת הבקשה, אין זה אומר שלא ניתן לקבל ביטוח. ראשית יש להציג את הנסיבות בפני חברת הביטוח שלך. ובמקרה של סירוב לשלם, לזכות הניזוק הזכות לערער על החלטה זו בבית המשפט.