קזקו מגניבה הוא סוג מיוחד של ביטוח, המאפשר לקבל תשלומים אם המכונית נגנבת או נגנבת. ביטוח מפני חטיפה הוא מושלם עבור נהג מנוסה שבטוח שהוא לא ייכנס לתאונה, אך יחד עם זאת רוצה להגן על מכוניתו.
סטטיסטיקות קטנות
בשנת 2013, על פי נתונים סטטיסטיים של משרד הפנים ברוסיה, נגנבו בסך הכל יותר מ 89,000 מכוניות. בנוסף, נערכה רשימת הדגמים הגנובים ביותר. רק 40% מהמקרים נחשפים מהסך הכל. כפי שניתן לראות מנתונים אלה, בשוק הביטוח יש צורך חזק להנפיק פוליסות רק כנגד גניבה או גניבה.
מה חושבים המבטחים?
נכון להיום ביטוח נגד גניבה, ורק ממנו, הוא די נדיר. ככלל, פוליסות נמכרות בשילוב עם שירותים אחרים. ישנן סיבות מסוימות לכך:
- חברות חוששות מהונאת מכוניות. לדוגמא, בשנות ה -90, הונאה נהגה מאוד, כאשר המבטחים גנבו מכוניות בכוחות עצמם בכדי שיוכלו לשלם להם ביטוח גופות מפני גניבה.
- למרות שמכוניות נגנבות לעיתים קרובות פחות מכפי שמצבי חירום מתרחשים, עדיין ביטוח מפני גניבות רכב יקר יותר עבור החברה במקרה של תאונה. ואם ניקח בחשבון את העובדה שעלות הפוליסה משתנה בין 1.2 ל- 2.1% מעלות ההובלה הכוללת, הרי שהחברה גורמת להפסדים משמעותיים בעת התשלום. לדוגמה, רכשת מכונית שעלתה לך מיליון רובל. עלות ביטוח הגופות מפני גניבה השנה הסתכמה ב -2%, כלומר 20 אלף רובל. אם נחטף הרכב, חברת הביטוח תגרום להפסד של 800 אלף רובל פחות כמות הבלאי של המכונית.
כל זה מוביל לעובדה שמדיניות CASCO ניתנת בחוסר רצון רק על ידי חברות בעלות רצון רב. למעט ב- CASCO, היום אתה עדיין יכול לקבל ביטוח כזה בחברה "זיטה", "אחריות Reso" ו- "ביטוח אינטוש".
מה היתרונות בביטוח גוף?
גם אם יש לך חווית נהיגה ארוכה מאוד ואתה חושב שלעולם לא תיכנס למצב חירום, אין זה ערובה מלאה לכך שהמכונית שלך תישאר שלמה. על פי הסטטיסטיקה, אם מכונית נגנבה ממך, אין סיכוי קטן שהמשטרה תמצא אותה.
עבור כל בעל רכב, מגוון תוכניות CASCO נגד גניבה מספקות הזדמנות מצוינת להימנע מסיכון אפשרי. אתה יכול להגן על עצמך מפני השארת כסף בלי מכונית.
תמורת עלות נמוכה, אתה יכול לרכוש פוליסת CASCO למקרה שנגנב המכונית שלך, ובכך להגן על עצמך מפני הפסדים כספיים גדולים.
יתר על כן, לביטוח אין דרישות לחוויית נהיגה ספציפית.
מה עלי לחפש בבקשה לביטוח?
- מכוניות שנמצאות ברשימת המכוניות הגנובות ביותר. בדרך כלל רשימה זו שונה בכל חברה, אך בכל מקרה התעריף עבור מותגים כאלה גבוה יותר.
- האם חובה לרכוש מערכת נגד גניבה. בהתאם לכך העלות תגדל משמעותית. לעתים קרובות מאוד, מבטחים מציעים הנחה ברכישת מערכת נגד גניבה. בחלק מהמקרים ההנחה נמוכה משמעותית מהמערכת עצמה. בנוסף, הקפד לשים לב אם אתה צריך לשלם עבור התחזוקה של אותה מערכת נגד גניבה. המצב מורכב יותר כאשר התקנתו תביא לכך שהאחריות תפסיק לחול על המכונית. לכן, בעת רכישת רכב, בדוק את הפרט הזה עם המוכר.
- פחת פחת. סכום זה אינו נכלל בחישוב CASCO עם התרחשות מקרה ביטוח.ערכו תלוי בתקופה שחלפה מאז תחילת פוליסת הביטוח. לדוגמה, רכשת פוליסה שנועדה לשלם 500 אלף רובל במקרה של גניבה. הפחת בחתימת החוזה היה 12% לשנה, כלומר 1% לחודש. אם לאחר 10 חודשים המכונית שלך נגנבת, ויצרת קשר עם החברה, התשלום יסתכם בכ -450 אלף רובל (50 אלף - פחת פחת).
- סעיף נוסף בחוזה הוא שאם יישארו ברכב מפתחות ההצתה או מסמכי הרישום, התשלום יסרב. ככלל, חברות מניעות מעשה כזה בכך שפעולות אלה מגדילות את ההסתברות לגניבה. למרות שזה מנוגד לחוק, עדיין המבטחים מסרבים לשלם. כאן אתה יכול ללכת לבית המשפט. על פי הסטטיסטיקה הנהג נשאר צודק.
- הכיסוי המוגבל של הביטוח. ככלל, הביטוח אינו חל על שטחים שנמצאים מחוץ למדינה. או שאתה צריך לקנות שירות נוסף כך שהפוליסה תקפה בחו"ל.
אם בכל זאת החלטתם לרכוש פוליסת CASCO במקרה של גניבה, הקפידו לקרוא את החוזה ולהבהיר את כל מה שלא ברור לכם על מנת להימנע ממצבים לא נעימים בעתיד.
ביטוח גניבה ואובדן כולל
CASCO מגניבה ואובדן מוחלט הוא מוצר נפוץ למדי. בנוסף לביטוח הרגיל מפני גניבה, הוא כולל גם תשלום במקרה של אובדן הובלה מוחלט.
כאן אתה צריך לבצע הזמנה מייד, שמשמעותה מותה המלא של המכונית. ככלל, מדובר בנזקים שניתן לתקן, אך זה יעלה יותר מהמכונית עצמה. אובדן מוחלט עלול להתרחש באסון טבע, שריפה, תאונה או ממעשיהם של צדדים שלישיים שגנבו מכונית. CASCO קובע נקודות אלה.
הרס מוחלט של הרכב לא מתרחש לעיתים קרובות מאוד, אך ביטוח מסוג זה הוא הפופולרי ביותר בקרב המבטחים.
אילו תכונות יש לביטוח כזה?
ההבדל בין ביטוח כזה לביטוח מלא הוא שכאן יהיה צורך לשלם את הנזק במקרה של תאונה שלא הביאה להרס מוחלט מכיסכם האישי. אבל אז, אם המכונית נגנבה, CASCO מספקת תשלומים שיעזרו לכסות הפסדים חמורים, כמו גם לסייע בהגנה על עצמך מפני סיכונים גדולים.
יתר על כן, עלות ביטוח מפני גניבה ואובדן כולל יוצאים לעתים קרובות אפילו זולים יותר מאשר פוליסה מלאה.
כדאי לומר שבניגוד למדיניות החטיפה בלבד, ניתן לרוב להיתקל בהגבלת גיל או בדרישה לחוויית נהיגה מסוימת. הכל תלוי בתוכנית שנבחרה. בנוסף, חברות מסוימות מכירות באובדן המוחלט של המכונית כאשר התיקון הוא חלק גדול מערכה.
מהו סכום התשלום?
אם מדברים על גובה התשלומים, אז בנוסף לניכוי בלאי, נעשית ניכוי גם על עלותם של חלקים מתאימים. לדוגמה, אם מכונית עולה 600 אלף רובל, אז בהפסד מוחלט, יופחת הפחת של 60 אלף ו -130 אלף עבור יתרות טובות. לפיכך, החישוב של CASCO יהיה 410 אלף רובל בלבד. בחלק מהמקרים חברות ביטוח על חשבון יתרות אלה מנסות להוריד משמעותית את סכום התשלום. אך לכל לקוח הזכות המלאה לערער לבית המשפט בכדי לסרב לנכס ולקבל תשלום מלא.
ככלל, פוליסת ביטוח גופות מפני חטיפה והרס מועילה יותר לנהגים מנוסים, כמו גם לבעלי מכוניות, אשר התיקונים שלהם אינם יקרים.
איך לא להפסיד כספי פחת?
חברות מסוימות מציעות את שירות ה- GAP - ערובה לשמירה על ערך המכונית. זה הכרחי כדי שלקוחות לא יאבדו פחת בעת קבלת תשלומים בגין גניבה. זה עוזר להבטיח תשלום מלא. ביטוח זה מונפק במקביל לפוליסה, ועלותו היא כ -1% מהסכום המבוטח. כיום שירות זה אינו פופולרי במיוחד וכ -5% מהנהגים משתמשים בו.
כדאי לקחת בחשבון שציוד המותקן בעצמו אינו כלול בסכום הביטוח. עליו להיות מבוטח בנפרד. רק אז, כשחוטפים לכל דבר, ניתן יהיה לקבל פיצוי טוב, אך, שוב, מינוס בלאי.
מה טווח התשלום?
מועדי חטיפת CASCO מוגדרים גם הם בחוזה, ולכל חברה יש משלה.
לעיתים קרובות מאוד, מבטחים אינם משלמים את הסכום מוקדם יותר מחודשיים לאחר מכן - זו התקופה שניתנה למשטרה לחיפוש רכבים גנובים. חודשיים לאחר מכן, התיק הפלילי מושעה או מסתיים, ניתנת לקורבן החלטה, אותה הוא מספק למבטח. לאחר מכן, התשלום יתבצע בעתיד הקרוב.
חברות רבות מתחייבות לשלם אחוז מסוים מהסכום מיד לאחר פתיחת תיק פלילי, ואת הסכום שנותר ניתן להשיג רק לפי התוכנית שלעיל.
לפני שתשלם את שיפוי הביטוח, על החברה לכרות הסכם יחסים במקרה שהמכונית תימצא לאחר התשלום.
במקרה זה, ישנם שני סוגים של הסכמה:
1. בעל הרכב מחזיר לחברה את סכום הביטוח ששולם ולוקח לעצמו את הרכב.
2. בעל הרכב מסרב להסיע, והוא הופך לנחלת החברה. במקרה זה, היא יכולה לעשות איתו כל מה שתמצא לנכון.
בין היתר, תוכלו לחשב באופן עצמאי את הגירסה מגניבה - המחשבון נמצא ברשות הרבים.
מהי הסיבה הפופולרית ביותר לדחייה?
הסיבה הנפוצה ביותר לכך שחברות מסרבות לשלם היא כאשר המסמכים והמפתחות נשארים ברכב. או שזה קורה שיום לפני שנגנבו המסמכים, שלא הודיעו להם המשטרה ולא החברה. ניואנסים אלה, ככלל, נקבעים בחוזה של כל חברה כסיבה לסירוב לשלם.
אך כפי שכבר הוכיח הנוהג, החלטה כזו של חברת הביטוח ניתנת במחלוקת בקלות בבית המשפט. כל העניין הוא שלקוד האזרחי יש כוח משפטי גבוה יותר מאשר כללי החברה. ואסור להם להכיל הוראות המפרות את החוק.
כמה נהגים פשוטים מגיבים לגבי ביטוח CASCO
בעלי רכב רבים מונחים לרוב על ידי ביקורות לפני שהם בוחרים בביטוח כזה או אחר. אך זה לא תמיד נכון, מכיוון שכל מקרה הוא אינדיבידואלי לחלוטין. כשאתה קורא ביקורות, אל תשכח את זה:
- לכל אדם יש מקרה אינדיבידואלי עם הספציפיות שלו ולכן זיכרון הוא סובייקטיבי;
- מבוטחים לא תמיד מקיימים את כל תנאי החוזה עצמם, אך מאחר שהם לא מבינים את המצב באופן ספציפי, הם מתחילים להאשים את החברה בכך שהיא לא רוצה לבצע תשלום;
- סניף אחד של חברת הביטוח לא תמיד יכול לאפיין את פעילות החברה כולה;
- ככל שהאינטרנט מתפתח, מקובל מאוד להעסיק עובדים מיוחדים שכותבים ביקורות חיוביות או ביקורות שליליות על מתחרים.
בנוסף לביקורות הכתובות, מידע על החברה וסטטיסטיקה שלה, יש חשיבות רבה להצעות המבטח עצמו. כל אחד מהאנשים רוצה לקנות ביטוח במחיר מציאה ובתנאים נוחים. בכדי לעשות את הבחירה הנכונה, אנו ממליצים להשתמש במחשבון CASCO ולחשב הצעות מחברות אמינות בארצנו.
מסקנה
לא משנה איזה סוג ביטוח ואיזו חברה תחליט לרכוש. תמיד בחן בזהירות את החוזה וציין מידע לא מובן! כל זה יעזור להימנע מהפתעות בעתיד ובעיות בתשלומי הביטוח. לפיכך, כדי לא להביא את התיק לבית המשפט או לא להשאיר אותו ללא תשלום, גש בזהירות לסוגיה זו.
