אזהרה חותמת על כללי התנועה, תיאורם ומשמעותם

אחד החשובים ב תקנות תנועה נושא כזה כמו שלטי אזהרה. SDA באמת מתאר את זה לפרטי פרטים. ולמעשה על כולם להכיר את השלטים - ולא רק את הנהג. ובכן, כדאי לדבר בקצרה על נושא זה.

הגדרה

ראשית, ברצוני לספר בקצרה מהם שלטי האזהרה. כללי התעבורה מסבירים מונח זה כדלקמן: אלה הם השילוט המודיע לנהג שהוא מתקרב לקטע כביש בו יתמודד סכנה אפשרית. והם שמו אותם שם כך שלנהגים יש זמן לנקוט בסדרת פעולות כדי לעבור את המקום הזה ללא השלכות.

בפדרציה הרוסית סימנים כאלה הם בצורת משולש. הרקע שלהם לבן, לפעמים צהוב (כדי למשוך תשומת לב). על השלטים עצמם ציורים שחורים. וכמובן, יש שולי אדום. על שטח העיר הם מותקנים 50-100 מטר לפני תחילת האתר. בפרברים ובאזורים הפרברים - עבור 150-300.

מה שאתה צריך לדעת

יש לציין כי ישנם עדיין כמה ניואנסים המבדילים סימני אזהרה. בתקנות התעבורה אומרים כי שלטים אלה, גם אם הם מהווים אות לסכנה פוטנציאלית מתקרבת, למעשה אינם אוסרים דבר. כך שלמעשה, לא ניתן להפר את דרישותיהם - אפילו בתיאוריה. והקנס, בהתאמה, לא מאיים על הנהג.

עם זאת, למרות כל האמור לעיל, אסור להירגע. מכיוון שלעתים קרובות מונחים שלטי אזהרה מול אותם אזורים שבהם הפרות ניתנות לעונש בקנסות משמעותיים.

10 הדמויות הראשונות לזכור

אז כדאי להתחיל לדבר על שלטי אזהרה לפי הסדר. SDA מונה אותם - כך מסתבר שקל יותר לזכור אותם ומאוחר יותר להשתמש בהם בתיאוריה. והשלטים הראשונים מזהירים באופיים על כל מה שקשור למסילה. ובכן, עלינו לרשום אותם.

1.1 הוא הראשון שבהם. זה מתאר "גדר", ופירושו שמעבר מסילת ברזל מתקרב, ומולו מותקן מכשול. השנייה היא 1.2. זה כבר מתאר רכבת, שמשמעותה גישה של מעבר הרכבת ללא מחסום. 1.3.1 ו- 1.3.2 מצטלבים זה בזה. הראשון מבין אלה אומר לעבור עם נתיב אחד, והשני עם שניים או יותר. ניתן להבין את האופן בו הם נראים מהתצלום שלמעלה.

הנקודות הבאות ידועות בשם 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5 ו- 1.4.6. אלה הם ששת השלטים האחרונים, וכולם מתכוונים להתקרב למעבר הרכבת. זוהי אזהרה נוספת, והתקנתה מחוץ להתנחלויות. הם נראים כמו צלחות ארוכות מלבניות עם קווים מצוירים בצורה אלכסונית - שלוש, שתיים ואחת. המשמעות היא מספר המטרים שנותר לפסי הרכבת. 3 רצועות - 150-300 מטר. שתיים - 50-150. אחת - פחות מ- 50. בצד שמאל של הכביש מותקנים שלטים עליהם עוברים הקווים מלמטה למעלה לימין. מימין - בהתאמה, להפך.

מה שקל לזכור

לכן, למעלה נמסר על סימני האזהרה הראשונים. כללי התעבורה עם הערות, למעשה מבהירים מה המשמעות של אינדיקטור מסוים. לכן, זכירתם היא די פשוטה. אפילו לפי התמונה בצלחת. אם, למשל, נמשכת חשמלית במשולש, המשמעות היא הצומת עם הקו שאליו הולכים כלי רכב אלה. הכל פשוט! שלט זה ממוספר כ 1.5. הבא הוא שלט, כלומר הכבישים המקבילים חוצים רחוק יותר. זה המשולש שבתוכו נמשך הצלב. כאשר ניגש לאתר כזה, אדם, על פי הכללים, יצטרך לפנות את מקומו למכונית המתקרבת מימין.

תמרור 1.7 מזהיר שבקרוב תהיה צומת עם תנועה סיבובית. חצים נמשכים במשולש במעגל - כך שזכור קל. אם רמזור מצויר במשולש, אז האדם צריך לדעת - הוא מתקרב לצומת בו התווסקה תהיה מוסדרת על ידי רמזור.

שלט פשוט נוסף הוא 1.9, המתריע על התקרבות למעבורת או גשר. ו 1.10 - זה אומר לעלות לחוף או לטיילת.

פיתולים מסוכנים

כמה העולם יודע על מקרים בהם אירעו תאונות מכיוון שאדם לא התאים לתור! אל תסתמכו על המיומנות שלכם, מכיוון שלא אין סיבה שקודם לסעיף זה ישנם שלטים תחת המספרים 1.11.1, 1.11.2, 1.12.1 ו- 1.12.2. השניים הראשונים של אלה מתריעים על עקומת הדרך. לאחר שראיתם מצביע כזה, עליכם להפחית את המהירות ולעבור בזהירות מוגברת.

שני הסימנים השניים מאלה המופיעים הם אלה המזהירים מפני הופעתן של אותם פניות מסוכנות מאוד. הם לא נראים כמו הראשון (קו ישר מעוגל עד הסוף), אלא כמו זיגזג בולט. במקרה זה, אתה בהחלט צריך להפחית את המהירות - על סמך הבטיחות שלך.

רעשי דרך

שלטי תנועה אזהרה, שתמונותיהם מוצגות למטה, יכולים לפעמים באמת להציל חיים. או לפחות המצב הטכני של המכונית. קח למשל את המצביעים 1.13 ו- 1.14. הכוונה היא בירידה ובעלייה תלולה. כשראה אותם, אדם יכול להפחית את המהירות מראש, להפחית הילוך ולהעביר את המכשול ברוגע.

מצביע 1.15 פירושו להתקרב לכביש חלקלק. אגב, לרוב הם מותקנים ישירות מול אתר זה. לכן, כשאתה רואה שלט המציג מכונית שמאחוריה מסילות חלקלקות מעוקלות, עליך להפחית את המהירות ולהיזהר במיוחד. אינדקס 1.16 הוא אחד הנהגים שלא הכי אהבו. אחרי הכל, הוא מזהיר שקדימה היא דרך מחוספסת. ואלה מהמורות, גלישות, חורים - באופן כללי, הכל שבגללו המתלה "עף". וזה קורה שמונח תחת השלט שלט המציין את המרווח (במטרים), במהלכו יופיעו אותן בליטות. והנה, ברוסיה, ניתן לראות שם לעתים קרובות מספר בן ארבע ספרות.

אינדקס 1.17 מזהיר אדם כי בליטה מהירה מחכה לו, כלומר בליטה מלאכותית. שלט 1.18 מותקן לפני השטח כשנעים עליו חצץ או חצץ שניתן להפיץ מתחת לגלגלים. באופן כללי, בכדי להציל את מכוניתך מנזק טכני, כדאי ללמד כללי תנועה. סימני דרך אזהרה צריכים לדעת - לפחות מסיבות לתועלתם, חינוך ובטיחות.

על שינויי דרך

מדד 1.19 פירושו צד דרכים מסוכן. כלומר, אדם צריך ללכת רחוק ככל האפשר ממנה. אחרת, ניתן יהיה להחליק לאורך הדרך, למשל, אל צוק. כל דבר יכול לקרות, במיוחד ברמת הרמה.

עליכם לזכור גם את המשמעות של המצביעים 1.20.1 - 1.20.3. הם מתריעים על צמצום הדרך. ואיך בדיוק זה יצטמצם אפשר להבין ישירות מהתמונה שעל הלוח המשולש.

עליכם לזכור גם את משמעות התוויות 1.34.1, 1.34.2 ו- 1.34.3. הם האחרונים ברשימת האזהרה, אך מתייחסים גם לשינויים בכביש. והם מתכוונים לכיוון הסיבוב. הם נראים כמו צלחת ארוכה ומלבנית בצבע אדום עם מספר חצים לבנים. באופן כללי, לאן שהם מצביעים, עליהם ללכת לשם.

מה לחפש

מה שפורט למעלה אינו יכול לדעת כל כללי התעבורה. שלטי אזהרה עם הסברים הם רבים, ויש לדעת את כולם, מכיוון שזה יועיל. לדוגמה, מצביע 1.21. פירושו תנועה דו כיוונית. וכל נהג חייב לדעת מתי הוא יוצא לאן מופיעות מכוניות מתקרבות.

1.22 ו- 1.23 הם גם סימני אזהרה חשובים לגבי כללי התעבורה.והתיאור שלהם הוא כדלקמן: הראשון ברשימה פירושו מעבר חצייה, והשני - המראה הפתאומי באמצע מסלול הכביש של ילדים (המותקן בסמוך לבתי ספר, מחנות וכו '). יש גם מצביע 1.24 - הוא מתריע על התקרבות לשביל האופניים. שם, רצוי גם להפחית את המהירות. שלט 1.25 הניח במקום בו הם מתקנים את המדרכה.

מה נדיר

1.26, 1.27, 1.28, 1.29 ורבים אחרים נדירים ביותר, אך שלטי אזהרה שנקבעו בכללי התעבורה. כדאי לדעת גם את הערך שלהם. 1.26 הוא נהיגת בקר. כלומר, בכביש אפשר לראות פרות למשל. 1.27 מתריעה על המראה האפשרי של בעלי חיים יוצאי דופן. זה פראי. אל תתפלאו אם במקרה ייצב אייל מאי שם בתוך השיחים. 1.28 הוא מצביע המציין את נפילת האבנים. ראוי גם לדעת, מכיוון שהוא מדבר על התרחשות סביר של מפולות, מפולות ודברים אחרים. 1.29 - שלט המתריע על יציאה לאתר בו אפשרית רוח צדדית. 1.30 פירושו מטוסים שטסים נמוך מעל פני האדמה, 1.31 - מנהרה ללא תאורה, 1.32 - פקק תנועה (או פקק תנועה, כמו שאומרים). והמצביע האחרון הוא 1.33. זה נראה כמו סימן קריאה ועומד בפני פשוטות - סכנות אחרות.

כפי שאתה יכול לראות, ישנם סימנים רבים באופן כללי. אך עם זהירות ושקדנות נאותה קל לזכור אותם. יתר על כן, אז הם נפגשים באופן קבוע בכבישים.