Désormais, un touriste national ne se limite pas à parcourir son pays. Europe occidentale et centrale, Afrique, Asie du Sud-Est, États des Caraïbes: tout cela est maintenant accessible à tous, il y aurait de l'argent. Quelqu'un n'est pas limité en fonds et commande un voyage organisé au plus haut niveau. Et d'autres essaient de sauver. Et les coupes budgétaires dans les voyages se font souvent au détriment des billets d'avion. Un vol charter vers une destination de vacances économisera votre argent et vous permettra de le dépenser pour autre chose. Cet article vise à clarifier trois problèmes qui ont affecté de nombreux voyageurs indépendants. Qu'est-ce qu'une charte, où acheter un billet pour un tel avion et est-il possible de l'acheter sans forfait? Nous essaierons ci-dessous de répondre à ces questions. Les vols charters partent de nombreuses grandes villes. Mais dans cet article, nous ne traitons que brièvement de ceux qui suivent des aéroports de Moscou.
Qu'est ce qu'une charte
Il s'agit d'une forme d'affrètement d'un navire - maritime et aérien. Vous pouvez comparer la charte à une limousine de mariage: vous la commandez, bien sûr, au chauffeur et à d’autres services, vous définissez l’itinéraire sur lequel vous devriez être pris et le temps qui vous convient. Et qui ira dans cette limousine, c'est à vous. Donc avec la charte. Seulement dans ce cas, la limousine est un avion fourni par une compagnie aérienne et l’agence de voyage est le client. Et souvent pas seul. Remplir l’ensemble du conseil pendant un certain temps ne peut concerner que quelques entreprises qui affrètent un avion baquet. Cependant, il existe de nombreux mastodontes du secteur du tourisme (par exemple, TUI) qui ont leur propre avion à leur disposition. Mais en principe, une charte est un vol irrégulier que les entreprises commandent pour transporter leurs clients. Et parfois, ces vols ne sont aucunement liés au tourisme. Certaines grandes entreprises commandent un avion pour transporter leurs employés à des conférences ou à des événements d'entreprise.
Pourquoi les chartes sont moins chères
Les vols réguliers sont rarement remplis. Par conséquent, les entreprises calculent les risques. Il s'avère que les passagers d'un vol régulier paient un supplément pour les sièges vides dans la cabine. La charte est une autre affaire! En règle générale, il s'agit d'un avion desservant une station balnéaire et en pleine saison touristique. Le salon est rempli des efforts de plusieurs agences de voyages qui rachètent leurs secteurs à l’avance. Par conséquent, le salon est assuré d'être rempli à cent pour cent. En outre, en vertu de la charte, les compagnies aériennes envoient des avions chevronnés, ce qui n’affecte toutefois pas la sécurité des passagers. Vous ne pouvez pas refuser une charte - à moins de réémettre un billet sous un autre nom. La compagnie de transport ne supporte donc pas de risques commerciaux: tous les billets ont déjà été achetés par des voyagistes. Et cela affecte directement le prix du voyage. Le service dans de tels avions est beaucoup plus bas que dans les avions réguliers. Mais ce n'est pas toujours, il y a des exceptions.
Puis-je acheter un billet de charter
Bien sûr, une agence de voyage est intéressée par la vente de l’ensemble des services. Cela comprend les billets d'avion (aller-retour), le transfert de l'aéroport de destination à l'hôtel, l'hébergement, les repas et même certaines excursions. L'agence de voyages russe reçoit l'intérêt de chaque élément de ce forfait, qui sera exécuté par les travailleurs du pays de repos. Elle vendra donc tout d'abord un billet pour une charte à ceux qui en achètent un. Mais pas si simple. La date de départ approche et les opérateurs comprennent que toutes les places achetées par elle au transporteur aérien ne sont pas vendues à des "touristes organisés". Pour réduire les pertes, la compagnie commence à donner des billets aux "sauvages", c'est-à-dire aux voyageurs indépendants. En outre, plus l'achat est proche de la date de départ, moins il sera cher.Ainsi, vous pouvez payer deux, voire trois fois moins pour un billet d'affrètement que pour un vol régulier sur un trajet similaire. C’est un péché de ne pas profiter d’une telle offre.
Avantages de la charte
Tout d'abord, c'est le prix. Et le bas prix dans cette affaire ne se limite pas à un seul vol à petit budget. Les vols charters volent souvent là où il n’ya pas de vols réguliers. Et si vous voulez, par exemple, vous rendre à Hurghada en Égypte ou à Zakynthos en Grèce, vous n’avez pas besoin d’aller au Caire ou à Athènes d’abord. Ainsi, vous économisez également sur la route de la station balnéaire locale. En outre, toutes les villes russes ne peuvent pas atteindre les capitales européennes ou Pays asiatiques vols réguliers. Il est nécessaire que les habitants de l'outback se rendent à Moscou ou à Saint-Pétersbourg. Ainsi, une charte est une opportunité de voler de votre ville natale et d'atterrir directement à l'aéroport du lieu de villégiature sélectionné, et pour un prix modique. Et pour acheter de tels billets d'avion à bas prix, vous n'avez pas besoin de vous lier aux agences de voyages. Vous ne pouvez payer que pour le vol.
Inconvénients de la Charte
S'il n'y avait pas de mouche dans ce baril de miel, tout le monde voyagerait exclusivement sur de tels vols irréguliers. Les chartes ont des inconvénients et il sera malhonnête de garder le silence à leur sujet. Les billets d'avion achetés ne peuvent être retournés. Leurs frais ne vous seront pas remboursés, quelles que soient les raisons pour lesquelles vous avez refusé de prendre l'avion. Les réservations ne peuvent pas être faites. Les charters ne volent pas où vous voulez, mais vers les destinations de vacances les plus populaires. Les amateurs d'exotisme devraient donc chercher d'autres moyens de se rendre au Burundi, en Sierra Leone et dans d'autres pays similaires. En outre, les vols charters volent pendant la haute saison touristique, lorsque les prix dans les stations atteignent leur apogée. Ainsi, en économisant sur la route, vous perdez le coût de la vie. Beaucoup de gens aimeraient se rendre en Thaïlande ou en République dominicaine pendant la "saison des pluies". Mais avec les chartes, il est peu probable que cela soit possible. 
Nuits à l'aéroport
Mais le plus gros inconvénient de la charte n’est pas la suivante. Même les grands aéroports ont un nombre limité de pistes. Et pour se mettre en route, l'avion s'aligne. La priorité ici sont les vols réguliers. Après tout, une charte est un avion qui n’est même pas prévu. Il est autorisé sur la piste lorsqu'aucun des vols réguliers ne le prétend. Cette circonstance retarde considérablement l’embarquement des passagers charter. Par conséquent, si vous planifiez un voyage avec des correspondances, ne jouez pas avec ce mode de transport - vous ne pourrez peut-être pas prendre votre avion. Mais des aéroports tels que Sharm El Sheikh ou Puerta Plata, où se trouvent principalement des vols charters, vous recevront sans délai. Vous ne pouvez pas dire de Barcelone, Prague ou Palma de Majorque. Bien sûr, les vols réguliers sont retardés. Mais ensuite, la compagnie de transport compense les désagréments de ses clients: elle distribue des colis de nourriture, parfois même les fait dormir dans des hôtels. Et les passagers des chartes sont obligés de faire demi-tour dans la salle d'attente.
Service
La règle "Ne rien attendre de super bon de bon marché" s'applique également dans le ciel. Pour le déjeuner, on vous servira, au mieux, de la salade et des sandwichs. Et ils peuvent être limités aux boissons non alcoolisées. Si vous volez quatre heures, vous pouvez tolérer. Et si dix, douze? Et encore une chose. Les chartes bon marché sont pour les adultes. Mais pour les petits passagers, les billets pour enfants ne sont pas fournis. Si un enfant occupe un siège séparé, les parents le paient à l'âge adulte. Et bien sûr, vous ne trouverez pas de privilèges de club ou de «bonus miles» dans la charte. Ce type de transport est comparable aux compagnies aériennes low cost - compagnies aériennes low cost. Ils volent dans les délais prévus, mais leurs vols ne sont pas non plus considérés comme prioritaires. Les bas prix des billets sont obtenus en économisant littéralement sur tout sauf la sécurité des passagers. Mais les clients à faible coût peuvent se plaindre auprès de leur entreprise.Les passagers charter ont acheté un billet dans une agence de voyage, mais elle n'est pas responsable des vols internationaux. Le cargo ne sert que d'intermédiaire.
“Le principe des deux semaines”
La plupart des forfaits de voyage durent quatorze jours. Par conséquent, les agences affrétent un avion dans l'espoir de ramener leurs clients en Russie dans les deux semaines. Et il vaut la peine d’envisager ces voyageurs indépendants qui veulent «devenir accro à une charte». Le prix des billets dépendra directement de la date de votre vol de retour. Nous donnons un exemple. Un billet pour un vol charter "Moscou - Thessalonique - Moscou" coûtera trois cent trente cinq euros. Mais un tel prix ne sera possible que si vous revenez exactement deux semaines après votre départ de la capitale de la Russie. Si vous souhaitez vous détendre à Thessalonique pendant un mois, un billet similaire vous coûtera quatre cent quatre-vingt-cinq euros. C'est en fait le prix d'un vol régulier.
Chartes de Moscou
Et maintenant passons de la théorie à la pratique. Comment acheter des billets de charter? Théoriquement, cela ne peut être fait que par le principe résiduel. C'est-à-dire qu'un voyageur indépendant peut acheter une place dans un avion qui ne pourrait pas être vendu à un «touriste organisé». Il existe de tels billets et vous devez être en mesure de les chercher. Il n’est pas du tout nécessaire de parcourir les bureaux de tourisme de votre ville avec la question «avez-vous des billets en trop dans cette direction». Pour les chartes, il existe des sites spéciaux et même des moteurs de recherche. Les agences de voyages déposent toutes les offres pertinentes, car les vendeurs recherchent également leurs acheteurs. Et ce créneau du transport aérien international est digne de la concurrence pour les vols réguliers. De Moscou sur une charte, vous pouvez voler à différentes parties du monde. Varna et Burgas, Nha Trang, les îles de Grèce, Punta Cana, Eilat, Goa, Aqaba, Varadelo et Cancun - ce n'est pas une liste complète des destinations.
