Wat wordt de boete als er geen verzekering is?

Elke automobilist, zelfs iemand die net een rijbewijs heeft gekregen, weet dat u niet zonder verzekering kunt rijden. De aanwezigheid van een beleid is erg belangrijk. Niet alleen dat, met een, zelfs het meest onbeduidende ongeval, u zonder bescherming wordt achtergelaten, dus de verkeerspolitieagent, die uw verzekering niet heeft gevonden, zal zeker worden gestraft. En het kan moeilijk genoeg zijn. Helaas weten niet alle autobezitters wat een boete is voor het gebrek aan verzekering volgens de wetten van de Russische Federatie.

Wat moet elke bestuurder bij zich hebben?

Nog niet zo lang geleden kon de eigenaar van het voertuig bij gebrek aan een verzekering verliezen. Nu is zo'n norm geannuleerd. Maar dit betekent niet dat je zonder verzekering kunt rijden. Hoewel niet alle stuurprogramma's dit begrijpen. Daarom, ongeacht hoeveel een boete wordt opgelegd zonder verzekering, geven sommige burgers er de voorkeur aan geen beleid af te sluiten.

Elke bestuurder moet tijdens het besturen van een voertuig ten minste 3 basisdocumenten hebben:

• rechten (rijbewijs);
• kentekenbewijs voor de auto;
• CTP-verzekering.

Bovendien leidt de afwezigheid van een van de eerste twee papieren tot aanhouding van de auto. Maar voor het beleid staat alleen een boete. In dergelijke situaties moet geld worden opgemaakt:

• gebrek aan verzekering of vertraging;
• rijden zonder beleid;
• rijden met een kortlopend document dat zijn geldigheid te boven gaat;
• Het besturen van een voertuig door een persoon die niet in CTP is vermeld.

In alle situaties zal het bedrag van de boete anders zijn. Daarom zullen we ze allemaal in volgorde analyseren.

De straf voor vergeetachtigheid

De verkeerspolitieboete voor het gebrek aan verzekering in het bedrag van 500 roebel wordt toegepast als de polis nog steeds beschikbaar is, maar volgens de bestuurder bleef hij thuis in een andere tas, jas en ga zo maar door. Maar zelfs dit bedrag hoeft niet altijd te worden betaald. Volgens de nieuwe wet kan de inspecteur van de verkeerspolitie zich naar eigen goeddunken zelfs beperken tot een mondelinge waarschuwing. Het hangt ervan af hoe je hem bij je krijgt. Maar de situatie ontwikkelt zich soms op een andere manier. De inspecteur gelooft misschien niet dat u een beleid hebt en zal een veel grotere boete opleggen. Zonder verzekering op de weg wordt er niets goeds verwacht voor een bestuurder.

De verzekering is helemaal niet of is verlopen

Als de inspecteur niet in uw vergeetachtigheid gelooft, dan zal hij u straffen, wat betreft de volledige afwezigheid van een beleid. De boete voor het gebrek aan verzekering is in dit geval al 800 roebel. De basis voor een dergelijke straf is deel twee van artikel 12.37 van het Wetboek van administratieve delicten. De boete wegens gebrek aan verzekering bedreigt u, zelfs als u OSAGO hebt. Maar het papier is verlopen. Omdat de wet een achterstallig beleid gelijkstelt aan een volledig afwezig beleid, is de straf voor de overtreder hetzelfde - 800 roebel.

Als er een ongeluk gebeurde, kan de situatie zich op twee manieren ontwikkelen:

1. U bent de schuldige, heeft geen polis of is te laat - u compenseert de schade volledig op eigen kosten + betaalt een boete.
2. Het ongeval heeft plaatsgevonden door toedoen van de andere partij - de dader vergoedt de schade, maar u krijgt een boete voor het ontbreken van een verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering.

Bestuurder niet inbegrepen in het beleid

Er zijn situaties waarin de verkeerspolitie-inspecteur een auto stopt, die wordt bestuurd door een persoon die niet is ingeschreven in de verplichte motorrijtuigenverzekering. Dat wil zeggen, het beleid lijkt er te zijn, maar het werkt niet. Hiervoor wordt ook een boete opgelegd. Als u niet in de verzekering bent opgenomen, betaalt u 500 roebel. Straffen kunnen worden vermeden. Als een persoon die geen lid is van OSAGO bijvoorbeeld een volmacht heeft van de eigenaar van de auto. Natuurlijk kun je proberen het kort te schrijven terwijl de inspecteur naar de auto gaat. Maar het is beter om dit van tevoren te regelen.Een dergelijke volmacht hoeft niet door een notaris te worden gewaarmerkt. Het kan eenvoudig met de hand worden geschreven. Er moet dergelijke informatie zijn:

• paspoortgegevens van de eigenaar van de auto;
• informatie op het voertuiggegevensblad;
• paspoortgegevens van een bestuurder;
• bevoegdheden die worden overgedragen.

Overigens zal de boete (als de bestuurder niet in de verzekering is inbegrepen) worden betaald door zowel de bestuurder als de voertuigeigenaar. De eerste is voor het besturen van een auto zonder beleid. De tweede - voor vroegtijdige registratie van verplichte motorrijtuigenverzekering. Een dubbele boete kan alleen worden voorkomen als kan worden aangetoond dat de eigenaar van de auto de bestuurder heeft misleid door te beweren dat er een verzekering is. Zoals u weet, is dit bijna onmogelijk te bewijzen. Dus de boete schijnt beide. Zoals u ziet, is er veel informatie. Dus het zal heel moeilijk zijn om dit allemaal binnen een paar minuten te schrijven.

Geen tijd om te rijden

Een boete (als er geen verzekering is) moet in deze situatie worden betaald: u hebt een polis, maar het is seizoensgebonden. Wat betekent dit Meestal betaalt de bestuurder, die OSAGO koopt, onmiddellijk het hele jaar van zijn werking. Maar sommigen proberen te redden. Als het beleid wordt uitgevoerd, maar er wordt aangegeven dat het slechts een paar maanden geldig is, bijvoorbeeld van april tot oktober, worden de kosten aanzienlijk verlaagd. Maar tegelijkertijd betekent dit dat uw voertuig van november tot april in de garage moet staan. Gepensioneerden, zomerbewoners, zetten vaak deze stap, bang om de auto te gebruiken bij ijzig en modderig weer.

Als je je 'paard' na uren uit de garage haalt, ontvang je een boete. Het is illegaal om zonder verzekering te rijden. En je hebt het seizoensgebonden. Daarom leidt het rijden op een niet in het beleid gespecificeerd tijdstip tot een administratieve boete van 500 Russische roebel. Als u inderdaad een senior bent, zal het bedrag u niet bevallen.

Hoe vaak kan een boete worden beboet

Goed, als er geen verzekering is, ontvang je zo vaak als je gepakt wordt. Zelfs als het op dezelfde dag gebeurde. Waarom gebeurt dit? Punt 5 van art. 4.1 Administratieve code suggereert dat niemand tweemaal voor hetzelfde delict kan worden gestraft. Dus de boete voor het gebrek aan verzekering kan niet opnieuw worden uitgegeven? Dat vind ik niet zo leuk. Het is een feit dat als u na een gesprek met de inspecteur bent doorgegaan en bent gestopt door een andere patrouille, dit als een nieuwe overtreding wordt beschouwd, omdat zijn plaats en tijd zijn veranderd. Zo fijn, als er geen verzekering is, riskeert u op elk kruispunt te betalen. In deze situatie is het veel goedkoper en gemakkelijker om een ​​beleid op te stellen dan te proberen erop te besparen.

Soms wordt zo'n maas in de wet gebruikt door gewetenloze politieagenten. Aan het einde van de maand, wanneer u “het plan moet sluiten” voor boetes, hoeft de inspecteur uw autogegevens niet over te dragen op de radio en uw collega's te vertellen dat u geen verzekeringspolis hebt. Dan zullen ze je auto doelbewust vangen. Tegen de tijd dat u bij de verzekeringsmaatschappij aankomt, heeft u tijd om een ​​dozijn bonnen te bezorgen.

Geschillenbeslechting

Ga je akkoord om een ​​boete te betalen als er geen verzekering is? Nee? Dan zal de beslissing van de verkeerspolitie moeten worden aangevochten. Het grootste aantal geschillen ontstaat door een onjuiste interpretatie van de wet. Dat wil zeggen, de bestuurder die OSAGO thuis heeft verlaten, probeert een boete te schrijven van 800 roebel, niet 500, zoals verwacht. Het is begrijpelijk. De patrouille is absoluut niet verplicht om zich aan uw woord te houden. Hij lost eenvoudigweg het gebrek aan verzekering op, zonder in details te treden.

Hoe te zijn Neem rustig de bon en vergeet in het protocol niet aan te geven dat u het niet eens bent met de acties van de verkeersinspecteur. Als u nog steeds een beleid hebt, hebt u enkele dagen om in beroep te gaan tegen de acties van de inspecteur. Om dit te doen, moet u naar het districtskantoor van de verkeerspolitie komen en de volgende documenten indienen:

• huidige verzekeringspolis;
• DVR-opname, indien aanwezig;
• aanvraag gericht aan het afdelingshoofd met een verzoek om herziening van het bedrag van de boete.

Nou ja, of je kunt het laten zoals het is en een groter bedrag betalen dan verwacht.Maar bespaar tijd.

Wie heeft geen verzekering nodig?

Niet alle automobilisten weten het, maar er zijn gevallen waarin de verzekering helemaal niet nodig is. Het is niet verplicht om een ​​verzekering af te sluiten:

• Eigenaren van voertuigen met een snelheid van maximaal 20 km / u.
• Eigenaren van sleepinrichtingen voor auto's.
• Bestuurders van voertuigen rijden niet met wielen, maar met een ander soort apparaat.
• Eigenaren van een auto verzekerd in het buitenland onder het internationale verzekeringsstelsel.

Bovendien is het beleid niet nodig voor bestuurders van militair materieel, noch voor eigenaars van voertuigen die niet worden erkend als deelnemers aan het verkeer op het grondgebied van de Russische Federatie voor technische of operationele indicatoren.