Dacă organizația are propriul transport de marfă, partea obligatorie a activității este contabilitatea șoferilor, consumul de lubrifianți și combustibil.
Această informație și alte informații sunt înregistrate în documentul de raportare original. Se numește „Waybill-ul unui camion”. Un formular de document conține diferite câmpuri. Informațiile introduse în ele reflectă activitățile comerciale de mai sus. Există mai multe tipuri de astfel de documente. Mai departe în articol vom lua în considerare unele dintre ele mai detaliat.
Informații generale
Cartea de transport a unui camion poate fi una de trei tipuri. Definiția sa depinde de o serie de factori. Deci, transferul de transport al unui camion (formularul 4 C) este utilizat la transport, cu condiția ca mașina să fie plătită la tarife în conformitate cu tarifele unificate.
Distanta lunga tipul de document Se utilizează la efectuarea transportului pe distanțe lungi. Carcasa unui camion de acest tip are o bandă roșie pe partea din față cu inscripția corespunzătoare. Transportul pe distanțe lungi și plata acestora se efectuează în conformitate cu hărțile și dispozițiile legislative stabilite de transport. Deplasarea unui camion poate reflecta, de asemenea, informațiile privind transportul efectuat conform tarifelor bazate pe timp.
Cerințe generale
Buletinul de transport al camionului, al cărui eșantion este prezentat mai jos, este un document strict de raportare. Producția de hârtie se realizează cu numerotarea tipăririi prin ordin al departamentelor, ministerelor, întreprinderilor în cantitatea necesară pentru a satisface nevoile lor.
Formularele sunt stocate la depozitul organizației. Dacă este necesar, documentul este eliberat persoanei responsabile împotriva primirii. De regulă, o astfel de persoană este dispeceratul, șeful șantierului operațional, șeful garajului etc.
Instrucțiuni pentru compilare
Legislația internă impune o serie de cerințe pentru introducerea informațiilor în documentul de transport al unui camion al unui antreprenor individual, al unei organizații non-profit și al altor structuri implicate în transport. În unele cazuri, documentul este considerat invalid. De exemplu, dacă documentul de transport al unui camion (formularul nu contează în același timp) nu conține cel puțin unul dintre următoarele elemente:
- Ștampila întreprinderii.
- Sigiliul de organizare.
- Data emiterii.
Introducerea informațiilor
Cartea de transport a camionului este întocmită de o persoană autorizată. Este responsabil pentru acuratețea informațiilor introduse. Obligațiile de verificare a informațiilor și de control al corectitudinii intrării lor aparțin de asemenea conducătorului parcului de transport, precum și șefului întreprinderii. Decontorul se eliberează șoferului numai contra primirii. În acest caz, el trebuie să treacă documentul anterior.
Dacă lucrarea presupune transportul de bunuri materiale, șoferul primește o curbă de mână corespunzătoare cu calea de mers. Aceste două documente trebuie păstrate împreună. Acest lucru le permite să fie verificate în timpul procesului de inspecție.
Emite o companie de contabilitate a facturilor. Numărul și informațiile sale despre masa încărcăturii transportate sunt înscrise în calea de transport. Documentul raportului conține și vouchere (2 buc.). Introducerea lor de informații este realizată de către client. Aceste cupoane de eliminare sunt ulterior transferate clientului împreună cu contul ca dovadă că lucrarea a fost finalizată.
Caracteristici ale compilării unui document privind transportul prin tarife de timp
Cartea de rulare a camionului (formularul 4 P) conține secțiunea „Sarcina către șofer”.În cea de-a 16-a coloană „La dispoziția căreia” (în conformitate cu cererea sau datorită unei comenzi unice a clientului), expeditorul trebuie să adreseze adresa și numele întreprinderii la a cărei dispoziție ajunge vehiculul. Liniile nr. 18 și 17 conțin informații despre ora de plecare și, respectiv, sosirea. Coloana nr. 19 conține numărul de ore de lucru alocat, iar numărul 20 de călătorii.
Linia „Client” conține numele organizației primitoare, inițialele și prenumele persoanei responsabile de primirea și utilizarea vehiculului. În coloana „Ora” sunt înscrise orele și minutele de sosire și plecare a mașinilor. Coloana „Vitezometru” conține informații despre performanța contorului în momentul sosirii și plecării din întreprindere.
Numerele TTN sunt introduse în coloana corespunzătoare. O copie a facturilor atașate la formularul de indicare indică numărul lor total (dacă există mai mult de 1). Coloana „Număr de călătorii” conține numărul de transporturi efectuate. Linia „Ștampila și semnătura clientului” este completată de către client. În această coloană, informațiile confirmă corectitudinea tuturor detaliilor. Secțiunea „Efectuarea sarcinilor” conține informații despre rutele de conducere: unde și de unde se fac călătoriile. Confirmarea informațiilor se realizează prin semnătura clientului.
Fișierele atașate la document. Caracteristici de introducere a datelor
Un cupon de eliminare este utilizat ca atașament la calea de parcurs. Este baza pentru trimiterea facturilor pentru plata serviciilor de transport. Clientul completează un cupon de eliminare. În conformitate cu documentul de raportare prezentat de șofer, clientul introduce în coloanele corespunzătoare data emiterii și numărul. De asemenea, cuponul indică numele organizației pe al cărei material rulant marfa, numărul plăcuței de înmatriculare și marca autoturismelor și remorcilor sosite (dacă există).
Caracteristici ale programului de prelucrare a documentelor pentru transport la tarife
Formularul întocmit conform acestei forme este o confirmare a naturii industriale a consumului de combustibil. Acest document servește ca bază pentru eliminarea costurilor și a combustibililor. Lucrul cu aceste și alte foi se realizează într-un program special 1C: Enterprise 7.7. Procesarea documentelor se realizează în mod similar revistelor obișnuite.
În programul deschis există un tabel care conține cinci marcaje. În secțiunea „Examinări”, puteți introduce documente noi, le puteți copia, edita și șterge. În acest caz, informațiile pot fi sortate în funcție de data, modelul / numărul mașinii etc. Fila "Drivere" conține următoarele detalii:
- Numărul de personal.
- Șoferul.
- Categoria este corectă.
- Un număr care are permis de conducere.
Secțiunea „Mașini” conține informații despre marca vehiculului. Această filă conține informații despre garaj și numerele de stare ale mașinii, rata curentă a consumului de combustibil pentru fiecare rezervor pe volum finalizat și ținând cont de factorii de corecție:
- dacă produsul este echipat cu echipamente pe gaz;
- când lucrați cu remorci.
De exemplu, pentru primul rezervor, se propune norma pentru motoarele diesel - 1,3 l / 100 tkm. Acest indicator poate fi ajustat în raport cu alte tipuri de combustibil sau motoare. Jurnalul intern „Tipuri de combustibil” conține informații despre marca sa. În caseta de dialog pentru introducerea fișei rutiere există un buton „calcul”.
În linii introduceți numărul de semne rotunjite în conformitate cu norma. Indicatoarele pot fi date în zecimale. În legătură cu acest buton „calcul”, numărul de zecimale este reglementat în procesul de calcul automat al consumului de combustibil conform normelor. Secțiunea „Remorci” conține informații despre marca, starea și numărul garajului.
Câteva subtilități
Contabilii individuali încearcă să simplifice procesul de menținere a instrucțiunilor. În acest caz, aceasta se referă în principal la introducerea de informații despre consumul de combustibil.Acest lucru se datorează în multe cazuri faptului că această funcție implică nu numai responsabilitatea suplimentară, ci și o povară asupra activității principale.
De regulă, această situație este tipică pentru organizațiile mici. În conformitate cu Decretul nr. 78, facturile de completare sunt completate de către persoana responsabilă (expeditor, responsabil de șantier etc.). Aceasta înseamnă că contabilul trebuie să fie autorizat prin comanda relevantă a conducerii companiei. În acest caz, pregătirea documentației de către un angajat poate implica răspundere.
Consecințele eșecului
Informațiile simplificate pot duce la o serie de probleme. Prezența unui buletin de circulație este obligatorie pentru șoferul angajat în transportul de mărfuri. Pe lângă faptul că documentația este verificată de către autoritățile fiscale, posturile poliției rutiere funcționează pe traseul vehiculului. În conformitate cu punctul 2.1.1 din SDA, șoferul trebuie să aibă un document de raportare cu el și să îl transmită pentru inspecție de către polițiștii rutieri la cerere. Pentru lipsa unui waybill, se aplică o amendă.
Descărcați Truck Waybill (Formularul N 4-P)
Descarcă Waybill-ul unei mașini - formularul nr. 3
Descărcați Waybill-ul unei mașini speciale numărul 3 special
Descărcați drumul unui taxi de pasageri Formularul nr. 4 C
Descărcați drumul unui taxi de pasageri Formularul nr. 4 P
Descărcați Waybill-ul unui taxi de pasageri Formularul nr. 4
Descărcați formularul numărul 6 de autobuz
Descarcă mișcarea contabilității revistei formularului numărul 8
Descarcă formularul nr. 1 T
