Mulți șoferi începători, care pornesc pe propria lor „înot”, consideră o întoarcere în U la o intersecție unidirecțională ca o problemă serioasă pentru ei înșiși. Mai ales dacă această intersecție este complet necunoscută și nu a trebuit să se întoarcă niciodată. Da și experiența nu este suficientă. Într-adevăr, un viraj în U la o intersecție unidirecțională are multe nuanțe pe care vom încerca să le descoperim.
Acțiuni ale conducătorului auto înainte de a porni o tura U
Conform SDA (din 23 octombrie 1993, editată pe 26 octombrie 2017), atunci când efectuați o astfel de manevră ca viraj (sau viraj) la o intersecție, șoferul trebuie să:
- Schimbați benzile de pe partea carosabilă spre stânga, ceea ce corespunde complet direcției alese.
Excepția! Acesta nu este un viraj la intrarea în intersecția cu traficul într-un cerc.
- Notificați toți utilizatorii de drumuri (UDD) despre intenția lor prin semnalizare. Pentru a face acest lucru, utilizați semnalele de rotație ale direcției corespunzătoare (sau puteți folosi și mâna). Mai mult, rețineți că includerea unui semnal în niciun fel nu oferă avantaje șoferului și nu-l scutește de la orice tip de precauție.
Important! Începeți semnalizarea cu mult timp înainte (înainte de începerea manevrei) și opriți-o imediat ce se finalizează manevra. Amintiți-vă! Semnalul ar trebui să fie dat atât de clar, încât nu poate induce în eroare pe nimeni despre intențiile tale.
- Asigurați-vă că manevra nu interferează cu alte poliții rutiere și nu creează o situație periculoasă.
Dacă respectați cu strictețe și alte reguli de virare în U la intersecția unidirecțională, acest lucru vă va salva și eventual altcineva.
Semnal de mână
Cel mai adesea, aceste semnale sunt folosite de motocicliști, dar nimeni nu le interzice șoferilor (desigur, dacă au o astfel de oportunitate). Puteți servi cu ambele mâini (desigur, nu simultan, ci alternativ). Dacă doriți să faceți un viraj stânga, atunci întindeți mâna stângă în lateral sau spre dreapta, aplecați-vă într-un unghi drept în articulația cotului. Dacă a fost nevoie să faceți un viraj la dreapta, atunci este adevărat opusul: fie întindeți mâna dreaptă în lateral, fie stânga, aplecați într-un unghi drept în articulația cotului.
Important! Începeți semnalizarea în avans și terminați-o chiar înainte de momentul începerii manevrei.
Metode de inversare a sensului giratoriu
Efectuați (conform regulilor de circulație) un viraj în U la o intersecție unidirecțională, cu condiția să nu existe semne care să interzică această manevră. Mai mult, numai șoferul determină traiectoria de rotație, fiind ghidat exclusiv de siguranță. Există doar două moduri:
- Pe o rază mică. Efectuați dacă lățimea drumului nu este mare. Trebuie să o faceți la intersecția imediat după trecerea de pietoni (cu condiția să fie disponibil).
Important! O manevră poate fi făcută numai după ce fluxul de trafic următor este ratat.
- Pe o rază mare. Efectuați în prezența unui drum destul de larg, adică atunci când șoferul „este unde să cutreier”. O astfel de manevră este cel mai adesea efectuată dacă o rotație este imposibilă pe o rază mică (ca urmare a căreia ai toate șansele să fii pe banda următoare). Adică, din diverse motive (drum îngust, lucrări de reparație a acestuia), nu există nicio modalitate de a face un viraj la capătul liniei solide de împărțire.Șoferul trebuie să conducă puțin înainte și să intre în arc. În urma tuturor manipulărilor, se dovedește integrarea vehiculului la rând.
Uneori, aceste două metode de întoarcere nu sunt numite altceva decât o cale apropiată și una îndepărtată. Indiferent de trucuri, regulile sunt aceleași pentru ambele:
- începem mișcarea strict din rândul apropiat;
- în niciun caz nu permitem intersecția marcajelor pe șosea (de exemplu, zebra sau linia de împărțire) sau marginea drumului;
- Acordăm atenție semnelor și trăsăturilor caracteristice ale intersecției în care intenționăm să desfășurăm anumite acțiuni.
Important! Nimeni nu vă interzice să efectuați o întoarcere pe o rază mare, unde se poate efectua o mică manevră. Dacă acest lucru vă oferă mai multă încredere - de ce nu?
Pentru ce este o bandă împărțitoare și pentru ce este vorba?
Banda despărțitoare este un element selectat (cel mai adesea ridicat) al drumului, care nu poate fi folosit pentru nicio mișcare (nici prin transport, nici de pietoni). Uneori, această parte a drumului este plantată cu spații verzi, sau de-a lungul acesteia se organizează trafic de tramvai.
Prezența unei astfel de benzi implică prezența a două căi carosabile. Lipsa acestuia indică faptul că drumul este unul singur. Da, pot exista marcaje pe aceasta, dar totuși, ea continuă să fie o singură cale. Este posibil să faceți un viraj în U la o intersecție unidirecțională cu o bandă divizantă? Și de ce nu - ce sau cine te poate deranja ?! Principalul lucru este că înainte de intersecție această linie de divizare este întreruptă. Manevrați în conformitate cu regulile de circulație (fără a uita semnele cerințelor speciale: 5.71 și 5.7.2) și bucurați-vă de viață.
penalități
Când vă îndreptați spre intersecție, nu uitați că un semn (de exemplu, 5.7.1 sau 5.7.2) ar trebui să fie fixat în fața ei, informându-vă despre condițiile de trafic din această secțiune. Dacă șoferul încalcă cerința semnului, atunci vor urma penalitățile.
Sfat! Pentru încălcarea semnelor de mai sus, vă puteți pierde drepturile de până la 6 luni. Dacă nu există semne, nu există încălcări și sancțiuni. Care ar putea fi cererea? Totul este corect.
Detalii U-turn
Cel mai important lucru într-o astfel de manevră ca un viraj în U la o intersecție unidirecțională este nevoia de a o efectua în limitele carosabile ale drumurilor care se intersectează. Să luăm în considerare două opțiuni:
- Șoferul alege o traiectorie lungă și nu se încadrează deloc în granițele. Ce se întâmplă? În acest caz, inevitabil traversează o linie solidă care delimitează fluxurile viitoare. Da, nu există nicio mișcare din cap în cap. Dar mașina se mișcă perpendicular pe linia solidă. Sancțiuni - 1.500 de ruble.
- Alegerea a fost făcută în favoarea căii apropiate. Dar, din nou, aceeași poveste - nu vă încadrați în limitele intersecției. O amendă de 5.000 de ruble sau posibilitatea de a-și lua rămas bun de la drepturi pentru o perioadă scurtă de timp este de doar 6 luni (vei fi mai sănătos: mersul pe jos este foarte util), ca urmare a unei manevre, are loc o călătorie direct pe „banda de sosire”.
Amintiți-vă! Dacă încălcarea se repetă, este puțin probabil să fie evitată timp de 12 luni.
Particularități ale unei viraje U în funcție de „starea” intersecției
Răscruciuni de răscruce. Pot fi reglabile și nereglementate:
- Joncțiune T neregulată. Nuanțele includ faptul că, în acest caz, este strict interzis să efectuezi o mișcare înapoi, precum și să efectuezi o astfel de manevră ca un viraj în U, în mai multe etape. Efectuând toate aceste manipulări, unul trebuie ghidat de cerințele semnelor din regulile de circulație. Dacă sunt absenți, nu este păcat să ne amintim ce trebuie făcut în caz de interferență pe partea dreaptă, precum și cine urmează pe ce drum și cine are prioritate în mișcare. Și, desigur, nu uitați indicatorii de direcție.
Sfat! Dacă, mergând pe un drum secundar către o intersecție nereglementată, observați că traficul principal este prea intens, atunci ar trebui să refuzați să vă întoarceți și să găsiți o altă cale de ieșire.
- Intersecție reglabilă. Unii oameni cred că în acest caz vă puteți relaxa: semaforul va „gândi” pentru dvs. Dar nu face asta. Este mai bine să selectați în avans poziția din stânga; apoi, când semaforul dă o lumină verde, încercați să vă deplasați cât mai aproape de mijlocul intersecției; monitorizați îndeaproape ceea ce vecinii automobilisti „se ridică” la stânga și la spate; Săriți traficul care urmează asigurați-vă că nu interferați cu nimeni și faceți un U-turn. Nu uitați să vă asigurați că nu există semne care să interzică astfel de manevre în fața intersecției.
Atenție! Aveți grijă: un semn care informează că este interzisă o viraj la stânga nu înseamnă că un viraj este de asemenea inacceptabil.
U-Rotiți la o intersecție unidirecțională de la stânga la dreapta
Te muti de-a lungul drumului. Pe drumul dvs. există o intersecție în fața căreia este fixat un semn 5.7.1, care vă informează că călătoriți pe drum cu ML și că vehiculele se deplasează de la stânga la dreapta. În plus, aveți voie să faceți dreapta. În plus, totul depinde de banda în care vă aflați:
- Dacă pe partea stângă, atunci puteți urma intersecția doar direct.
- Dacă este pe partea dreaptă, atunci puteți face o întoarcere în U (la intersecția cu traficul unidirecțional) spre dreapta sau o puteți traversa (dacă semnul „Lane Direction” permite acest lucru).
Rotiți U în intersecția de la dreapta la stânga
O altă situație. Vă deplasați pe marginea drumului cu marcaje. Se apropie rapid de intersecția drumurilor. Intenționați să faceți o cotitură în U (la o intersecție unidirecțională). Semnul 5.7.2 este fixat la ieșire. El îi reamintește șoferului că părăsește șoseaua cu ML și că traficul curge de la dreapta la stânga. În plus, semnul oferă în continuare câteva informații. Anume că aveți tot dreptul să faceți stânga. Prin urmare, pentru ca virajul U la intersecția cu traficul unic pe stânga să fie completat corect, trebuie să luați banda din stânga și să o terminați în siguranță.
Ajutor! Dacă vă aflați pe banda dreaptă, va trebui să urmați direct intersecția, deoarece nu există niciun semn pentru a vira la dreapta.
Virați la U la intersecția cu o trecere de pietoni
Stare - intersecția este situată în spatele trecerii pietonilor. Acțiunile tale Totul este foarte simplu: un viraj în U este interzis exclusiv la o trecere de pietoni, a cărei granițe sunt definite prin marcaje. Dacă este absent (există doar un semn), atunci aceasta nu înseamnă nimic. Este, de asemenea, o „trecere de pietoni” în Africa (chiar și fără granițe). Trebuie să săriți pietonii și să vă faceți manevra doar la traversare, deoarece, în principiu, o cotitură în U la intersecția cu un singur sens permite circulația. Trebuie doar să aștepți puțin și să avansezi. Atunci nu vă este frică de nicio pedeapsă.
Intersecția căilor carosabile în două locuri
Întrebarea nu este simplă. Corectitudinea unei viraje în U la o intersecție unidirecțională cu două intersecții depinde de prezența (sau absența) semnelor și de modul în care este organizat pasajul pe fiecare porțiune individuală a drumului.
Principalul lucru! Când efectuați un viraj în U, fiți vigilenți: nu vă aflați pe banda de sosire.
Dacă există intersecții la intersecție și tramvaiele se deplasează de-a lungul lor, nu uitați că linia de marcare solidă care le separă de partea carosabilă nu este altceva decât o bandă divizibilă.
Alte informații utile
- Este interzis să apelați pe trotuar, deoarece această manevră duce la o urgență. În plus, există o pierdere de conducere. Nu este bine.
- În intersecții, nu este permisă conducerea înapoi.
Excepția! Puteți angaja angrenaj invers doar dacă intrați în curtea casei sau dacă drumul local este lărgit.
În concluzie
Sperăm că cel puțin unele lumină aruncă problema dificilă a modului de a face un viraj în U la o intersecție rutieră, inclusiv o cotitură în U la o intersecție unidirecțională cu o bandă divizibilă. Cum să evitați situația în care vă aflați pe banda de sosire? Cea mai bună cale este să alegeți o cale de cotitură cu o rază mare și să efectuați această manevră în spatele centrului intersecției. Atunci totul ar trebui să funcționeze așa cum trebuie.