Att hålla ett säkert avstånd när du kör i ett fordon är en av de grundläggande färdigheterna. Varje förare måste äga den. I vägreglerna finns det ingen tydlig definition av avstånd och metoder för att beräkna det, så detta ämne väcker ett stort antal frågor och tvister. Vilket avstånd bör vara mellan bilar för att inte hamna i en olycka? Vad beror det på? Påverkar vädret och trafiken ett säkert avstånd mellan bilar? Vilka påföljder föreskrivs i lag för överträdelse? I vilka fall används de? Alla dessa frågor besvaras i vår artikel.
Säker avståndsbestämning
Underlåtenhet att följa avståndet är en av de vanligaste orsakerna till olyckor. Oftast händer detta i städer med stor trafik. I trafikreglerna finns det inga exakta siffror som definierar ett säkert avstånd mellan bilar. Detta beror på att flera faktorer påverkar storleken på ett fordons bromsavstånd. Trafikföreskrifter ålägger föraren att hålla ett sådant säkert avstånd som säkerställer problemfri rörelse.
Det rekommenderas att beräkna bilens bromsningstid baserat på följande data:
- På en perfekt asfaltväg under dagsljus och med god sikt - 2 sekunder.
- På samma väg på natten - 3 sekunder.
- På vått trottoar under dagen - 3 sekunder.
- På en liknande väg på natten - 4 sekunder.
- På asfalt med små snöiga områden under dagen - 4 sekunder.
- På en liknande väg på natten - 5 sekunder.
- På en snöig väg med is på eftermiddagen - 5 sekunder.
- I en liknande situation på natten - 6 sekunder.
Det rekommenderas att nybörjarförare övar och bestämmer vilket bromssträcka fordonet kommer att ha under nödbromsning.
Vad bestämmer storleken på ett säkert ben
Olyckor när avståndet inte följs uppstår ofta, så frågan uppstår, på vilka faktorer beror det säkra avståndet mellan bilar på?
Skäl som påverkar storleken på det säkra avståndet:
- Typ av fordon.
- Vägytans skick.
- Rörelsehastighet.
- Tid på dagen.
- Väderförhållanden.
- Förarens reaktionshastighet.
- Fordonets kraft.
- Gummibilarnas skick.
Var och en av dessa faktorer måste bedömas och korrekt förutsägas.
Under nödbromsning kommer en bil i genomsnitt att stanna på 2 sekunder och en lastbil på 5 sekunder. Ju högre fordonets massa är, desto mer tid kommer det att ta helt stopp.
Samma bil under olika väderförhållanden kan stoppa abrupt vid olika tidpunkter.
Föraren måste ta hänsyn till alla orsaker till att avståndet mellan bilar bör ökas. Underlåtenhet att observera avståndet leder till en kollision mellan fordon. I detta fall kommer en bilist som inte observerade avståndet att bli skyldig.
Säkert avstånd i dåligt väder
Föraren måste vara extremt försiktig när väderförhållandena förvärras. Om frost uppträder på vägytan snöar det, det regnar, då är det nödvändigt att minska hastigheten och öka avståndet från bilen som går framför.
I detta fall är det nödvändigt att ta hänsyn till graden av slitage av gummi, fordonstypen och andra faktorer som ökar bromsavståndet.
Säkert avstånd med tung trafik i staden
I en stadsmiljö på vägarna måste föraren hålla ett avstånd som är säkert.Med tung trafik, såväl som i trafikstockningar, måste du växla mellan bromsning och acceleration, men hålla avståndet mellan bilar till ett minimum.
Nybörjarförare har en särskilt svår tid. De försöker hålla ett avstånd på 5-10 meter från bilen som går framför. Samtidigt försöker andra bilister ta en tom plats. Som ett resultat börjar nykomlingen bli nervös eftersom avståndet blir farligt. I sådana fall kan du ofta hamna i en olycka.
Det rekommenderas att hålla avståndet mellan bilar 3-4 meter under normala väderförhållanden.
I stadsmiljöer kan minskning av avståndet mellan fordonskropparna leda till olyckor.
Säkert avstånd när du kör ut ur staden
När man kör utanför stadens gränser, som regel på goda vägar, blir hastigheterna högre, vilket måste tas med i beräkningen av avståndet mellan bilarna.
I vissa delar av vägen kan du träffa skylten 3.16, som förpliktar föraren att hålla sig till det angivna avståndet mellan bilarna. Ett sådant skylt installeras oftast på vägar med farliga krökningar.
För att undvika problem måste du tydligt följa trafikreglerna. Att inte ta avståndet är farligt, inte bara med påföljder. Detta kan orsaka en olycka där fordon och människor kommer att drabbas.
Säkert avstånd på natten och med dålig sikt
En allvarlig fara för förarens och passagerarnas liv är att man inte håller avståndet på natten och med minskad sikt på vägen. I mörkret minskar förarens synskärpa, trötthet byggs upp, han kan bli förblindad av strålkastarna i en pågående bil.
För att undvika olyckor på natten måste du följa flera regler:
- Föraren måste sova innan han kör på natten.
- Det rekommenderas att ta en paus efter varje timmars rörelse.
- Håll koll på fordonet som kommer mot dig. Om hans strålkastare är förblindade är det bättre att slå på larmet, dra över, låta ögonen återhämta sig.
- Ta inte risker, följ hastighetsgränsen.
- Bländar inte föraren till den ankommande bilen med högljus, växla den till lågstrålen i tid.
För nybörjardrivare kan tekniken för sovjetiska instruktörer vara användbar. De rekommenderade att välja ett säkert avstånd enligt följande. 10 m måste läggas till stoppavståndet. På natten och med dålig sikt kommer detta avstånd att undvika en olycka.
Trots att nattetid är färre bilar på vägen måste föraren vara extremt försiktig. Antalet olyckor orsakade av bristande efterlevnad är fortfarande högt på natten.
Trafikolyckor
Kollision av bilar som rör sig inom samma körfält i en riktning är ofta förekommande på vägen. Det är allmänt accepterat att föraren av en bil som ligger bakom alltid är skylden. Detta är inte sant. Det finns fall då båda bilisterna är skyldiga.
Orsakerna till sådana olyckor:
- Underlåtenhet att följa avståndet.
- Återkörning, bakåt fordonet.
Det finns andra kontroversiella situationer med nödbromsning före transporten. Men oftast i sådana situationer erkänns föraren av bilen som går bakom som skyldig. Hans misstag är att han inte behåller ett säkert avstånd. Den administrativa koden föreskriver att bristande artikel 12.15 inte följs. Föraren är ansvarig för vars fel olyckan inträffade.
Straff för att ha brutit mot reglerna
Vad blir straffet för avstängning av avståndet i en olycka? En sådan påföljd kan åläggas föraren, under förutsättning att båda fordonen vid olyckan var i rörelse. Bötesbeloppet kan vara 1 500 rubel (inklusive kostnaderna för reparation av en skadad bil).Om föraren betalade dessa pengar inom tio dagar efter olyckan kan bötesbeloppet minskas med 50%.
Om en bil parkerades på fel plats, faller inte denna överträdelse under koden för administrativa brott. Icke-iakttagande av avståndet i detta fall beaktas inte, eftersom helt andra artiklar i lagen fungerar.
Många förare är intresserade av om videokameror kan spela in en sådan överträdelse? Trots att sådana åtgärder kan leda till en olycka är det ganska svårt att fixa det. För överträdelse av trafikregler och bristande efterlevnad av avståndet kan artikeln i koden för administrativa brott därför endast tillämpas vid bilkollision.
I vilka fall kommer föraren att bli böter
Föraren måste veta att han kan straffas för att han inte observerat avståndet om en olycka inträffade på grund av hans fel. Om ingen trafikolycka inträffar påläggs inte påföljder.
En kontroversiell situation kan uppstå om en olycka inträffade vid nödbromsning av en bil med piggdäck, men utan "Spikes" -skylten. Som praxis visar är föraren av ett fordon som går bakom inte befriad från ansvar för bristande efterlevnad av avståndet (punkt 12.15 i koden för administrativa brott). I detta fall kan vinet delas in i båda förarna.
Bilisten måste vara medveten om att misslyckande med att upprätthålla rätt avstånd mellan fordon kan leda till en nödsituation. Det finns tekniker som du kan lära dig att korrekt bestämma önskat avstånd. I detta fall bör flera faktorer beaktas, till exempel väderförhållanden, tid på dygnet. Lagen föreskriver bestraffning av förare för brott, men den gäller endast i fall där fordon hade olycka.