Tyvärr inträffar dödsolyckor ofta under vår tid. Få människor inser att en bil är ett fordon med ökad fara. Och fotgängare inser inte att vägen är en plats där något kan hända när som helst om du är slarvig. Människors död är den fruktansvärdaste konsekvensen av ouppmärksamhet och ansvarslöshet.
Första steg i en olycka
Vad ska du göra först om en dödsolycka inträffar? Detta måste vara känt för alla människor. Eftersom någon person måste agera om föraren eller en annan deltagare i en viss olycka dog. Det första steget är att ringa en ambulans. Om föraren lever och kan röra sig, är han skyldig att hjälpa den skadade. Först då måste du kontakta polisen. Om du inte följer denna lagstiftningsnorm kan du provocera till en omklassificering av lagen. Då kommer det som hände att karakteriseras inte som en dödlig olycka, utan som en verklig kriminell handling. Förresten, du får inte i något fall lämna scenen. Även om det inte finns några skador. Lämnar olycksplatsen medför administrativt ansvar, kan tas i anspråk. Eller åtminstone tar de bort rättigheterna. Men när föraren lämnar bilen på den plats där människor dog efter kollisionen kommer de att söka efter honom som en brottsling och betrakta ärendet vid domstol. Straff hotar lämpligt.
Otvetstvetnnost
Dödsolyckor innebär föraren straff. Kriminellt ansvar uppstår dock endast om offret lidit allvarlig eller måttlig skada till följd av vad som hände. Och naturligtvis när någon inte lyckades överleva. Men! På olycksplatsen är det långt ifrån alltid möjligt att säga att det finns offer med olika skador. Läkarna registrerade fall när den första undersökningen i princip visade att offrets normala tillstånd var. Men nästa dag åkte han till nästa värld. I sådana situationer börjar de upprätta en koppling mellan olyckan och döden. Och förresten, det finns fall då de som dog från hjulen på en bil visade sig vara döda inte från en olycka. Och från en hjärtattack. Praxis känner till många sådana fall när en person med ett mycket svagt hjärta var så rädd för ett slag från en maskin som klippte honom, att han omedelbart dog. Även om skadan var liten. Och det verkar i detta fall som en dödlig olycka inträffade. En artikel i Rysslands strafflagstiftning i denna situation kanske inte utvidgar dess verkan till den skyldige om den kriminaltekniska läkarundersökningen bevisar att offret lämnade den andra världen inte på grund av kollisionen.
straff
Och nu om vad som väntar föraren, genom vars fel en olycka inträffade med ett dödligt resultat. I en artikel i Rysslands strafflagstiftning (rättslig praxis vet många fall som granskas under den) föreskrivs att alla försvårande och mildrande omständigheter bör beaktas. Då kommer det att bli rätt beslut. Så, artikel 264 i Rysslands strafflagar fastställer en påföljd på fyra års tvångsarbete för en persons död. 5 års fängelse som alternativ, gör domstolen ett val beroende på omständigheterna. Dessutom berövande av rättigheter i tre år (maximalt). Om bilisten var berusad förlängs löptiden till sju år. Om två eller flera personer har gått till den andra världen, ska domstolen utse antingen arbete (5 år) eller en slutsats (upp till sju år). Men detta är inte hela listan över vad som hotar föraren för en dödlig olycka.Straffet för två eller flera människors död medan bilisten är full är den värsta. Minsta arbetstid är fem år, och de kan beröva en person från sin frihet i nio.
Vad du behöver veta
Naturligtvis kommer det inte att bli någon straff om gärningsmannen själv olycka dog i en olycka. Det är också värt att veta att du kan undvika tidsfristen om du kan uppnå försoning med offren. Det vill säga om du håller med familjen till en person som dog i en olycka. Vanligtvis försöker den skyldige kompensera för skadan. Sedan, efter ett officiellt uttalande från släktingar, kommer han att kunna undvika även straffrättsligt ansvar. Men om ett avtal inte fungerar, står han åtminstone inför ett kriminellt register. Straffet kommer att bestämmas direkt av domstolen. Det är lämpligt att anställa en bra advokat, eftersom det är lättare att hantera fall som rör dödsolyckor. Ofta är straffet mer än skonsamt.
