Η ανακοίνωση σχετικά με το τροχαίο ατύχημα έχει ενιαίο πρότυπο για όλες τις περιοχές της Ρωσίας. Αλλά πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να έχουν ερωτήσεις σχετικά με το πώς να συμπληρώσετε σωστά το έγγραφο και να το χρησιμοποιήσετε. Εξετάστε αυτά τα σημεία λεπτομερώς και απαντήστε στις κύριες ερωτήσεις.
Όταν είναι απαραίτητο να συμπληρωθεί μια ειδοποίηση για το τροχαίο ατύχημα
Προκειμένου να αντισταθμιστεί η ζημία που προκύπτει από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, μεταξύ άλλων εγγράφων, πρέπει να υποβληθεί προκήρυξη. Πρέπει να συμπληρωθεί χωρίς λάθη στις ακόλουθες περιπτώσεις.
- Όταν υπάρχει ζημιά στα οχήματα λόγω ατυχήματος.
- Εάν προκαλούνται ζημιές σε τρίτους (επιβάτες ή πεζοί).
- Όταν προκαλεί βλάβη στην υγεία ή τη ζωή οποιουδήποτε από τους συμμετέχοντες στο συμβάν ή σε τρίτους.
Πού να πάρει την ειδοποίηση
Είναι αδύνατο να προβλέψουμε ατυχήματα, διαφορετικά όλοι θα μπορούσαν να τους αποφύγουν. Αλλά μπορείτε να προετοιμαστείτε για να αντιμετωπίσετε γρήγορα την κατάσταση εάν συμβούν μικρές συγκρούσεις οχημάτων. Ένα έγγραφο που βοηθά να αντιμετωπίσει το πρόβλημα το συντομότερο δυνατόν είναι μια ειδοποίηση για το τροχαίο ατύχημα. Επομένως, είναι προτιμότερο να το κρατάτε πάντα σε πολλά αντίγραφα στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου.
Τυπικά, τα έντυπα παρέχονται από τις ασφαλιστικές εταιρείες μαζί με την πολιτική CTP.
Πληροφορίες γενικής ειδοποίησης
Ένα σωστά συμπληρωμένο έγγραφο αποτελεί εγγύηση ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα με τη λήψη πληρωμών στην ασφαλιστική εταιρεία. Επομένως, μια τέτοια ενέργεια πρέπει να προσεγγιστεί πολύ προσεκτικά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στις περιπτώσεις όπου ο επιθεωρητής της τροχαίας δεν έρχεται στη σκηνή. Η άδεια που εισήχθη πρόσφατα στους κανόνες απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία καταγραφής των τροχαίων ατυχημάτων και μειώνει επίσης το χρόνο, διότι οι συμμετέχοντες μπορούν να βιαστούν για τα επείγοντα θέματα. Συμπληρώνοντας την ειδοποίηση και υπογράφοντας την, μπορείτε να συμφωνήσετε πότε θα οδηγήσετε στη μονάδα αστυνομικής κυκλοφορίας και θα φύγετε. Δεν είναι απαραίτητο να καλέσετε έναν υπάλληλο DPT στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- εάν στο ατύχημα εμπλέκονται μόνο δύο αυτοκίνητα.
- βλάβη στην υγεία και τη ζωή των συμμετεχόντων σε τροχαία ατυχήματα και άλλων ατόμων ·
- η ζημία του οχήματος είναι αμελητέα.
- οι συμμετέχοντες σε οδικά ατυχήματα συμφώνησαν για το τι συνέβη
Εάν ένα τροχαίο ατύχημα πληροί όλες τις παραπάνω προϋποθέσεις, τότε τα έγγραφα μπορούν να εκτελεστούν ανεξάρτητα και στη συνέχεια να τα καταχωρήσουν στη μονάδα αστυνομίας.
Συστάσεις για την πλήρωση
Πληροφορίες για πώς να συμπληρώσετε μια ειδοποίηση για το τροχαίο ατύχημα, που διατίθενται τόσο στο ίδιο το έγγραφο όσο και σε οποιοδήποτε τμήμα της τροχαίας, καθώς και σε πολλούς ιστότοπους στο Διαδίκτυο. Αποτελείται από δύο σελίδες. Το εμπρόσθιο τμήμα πρέπει να γεμίζεται απευθείας στη θέση του ατυχήματος. Θα πρέπει να υπογραφεί από τους δύο συμμετέχοντες σε τροχαίο ατύχημα, γεγονός που θα πιστοποιήσει τη συμφωνία τους για το τι συνέβη. Η αντίθετη πλευρά μπορεί να ολοκληρωθεί αργότερα, όταν ο συμμετέχων στο περιστατικό θα έχει χρόνο, αλλά πριν από την προθεσμία για τη μεταφορά όλων των εγγράφων σε επόμενες περιπτώσεις.
Για να μην κάνετε λάθος κατά τη σύνταξη ειδοποίησης για ατύχημα, ακολουθήστε τις συστάσεις:
- συμπληρώστε σωστά όλα τα σημεία και τις θέσεις, χωρίς στίγματα και διορθώσεις.
- συντονίζει το μπροστινό μέρος εκ των προτέρων με έναν άλλο συμμετέχοντα στο περιστατικό ·
- εάν καλείται ο επιθεωρητής της τροχαίας, το έγγραφο πρέπει να φέρει την υπογραφή του ανώτερου αξιωματικού με αντίγραφο πρωτοτύπων του και ένδειξη της κατάταξης και της θέσης του.
- όλοι οι μάρτυρες που κατέθεσαν πρέπει να αφήσουν τα στοιχεία τους.
- κατά τη συμπλήρωση της ρήτρας σχετικά με τον τόπο πρόσκρουσης, είναι απαραίτητο να υποδεικνύεται τμήμα του οχήματος και να μην αναφέρεται η ζημία.
- Όλες οι ορατές βλάβες πρέπει να περιγράφονται με σαφήνεια.
Ένα ξεχωριστό σημείο είναι η αριθ. 17, όπου καταρτίζεται ένα διάγραμμα τροχαίου ατυχήματος. Δείχνουν το όνομα του δρόμου, την κατεύθυνση του δρόμου, τα σήματα, τα σημάδια, τα φανάρια, τα κοντινά αντικείμενα και, φυσικά, τη θέση των οχημάτων που εμπλέκονται στο ατύχημα. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι, αν οι παράγραφοι 16 και 17 έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, τότε προτεραιότητα είναι η παράγραφος 17.
Επιλεγμένη ειδοποίηση
Ας υπολογίσουμε πώς να συμπληρώσετε μια ειδοποίηση για το τροχαίο ατύχημα σε ορισμένα μέρη.
Στη δέκατη τέταρτη παράγραφο, είναι απαραίτητο να απαριθμηθούν και να περιγραφούν οι ζημίες στα οχήματα που συνέβησαν κατά τη διάρκεια ατυχήματος. Πρέπει να χαρακτηρίζονται όσο το δυνατόν ακριβέστερα και ταυτόχρονα εν συντομία. Άλλοι συμμετέχοντες δεν πρέπει να κάνουν άλλες προσθήκες που δεν σχετίζονται με ατύχημα. Είναι απαραίτητο να επαληθεύσετε αυτό το στοιχείο με όλα τα μέρη. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης, επιλέγεται μία από τις προτεινόμενες επιλογές: μηδέν, οδοντωτό ή σχίσιμο (δηλ. Ρωγμή).
Η παράγραφος 16 επισημαίνει τις περιστάσεις υπό τις οποίες συνέβη το ατύχημα. Στα κελιά κάτω από τον αριθμό των υποδιαιρέσεων συμπληρώνεται. Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ελιγμοί του οχήματος, δεδομένου ότι:
- η στάθμευση δεν αποτελεί στάση (επομένως, όταν σταματάει σε φανάρι, δεν πρέπει να επισημαίνεται "στο χώρο στάθμευσης", θα πρέπει να τονιστεί ότι "σταμάτησε στο απαγορευτικό σήμα κυκλοφορίας").
- κατά την προσπέραση ενός οχήματος σε σχέση με άλλο ή την ανακατασκευή, σημειώνεται η θέση "αλλαγμένη λωρίδα" ή "υπέρβαση".
Όταν συμπληρώνετε την παράγραφο 15, μπορείτε να προσθέσετε όσα δεν αναφέρονται στην παράγραφο 16.
Στην 18η παράγραφο, οι συμμετέχοντες στο ατύχημα έβαλαν τις υπογραφές τους. Στη συνέχεια, όταν τα έντυπα διαχωρίζονται, δεν πρέπει να γίνουν αλλαγές ή προσθήκες στο έγγραφο. Σε περίπτωση απροθυμίας ενός οδηγού να εγγραφεί, θα πρέπει να καλέσει έναν αστυνομικό της τροχαίας, δεδομένου ότι μια τέτοια ενέργεια σημαίνει έλλειψη συμφωνίας για τη ζημιά και άλλες περιστάσεις του ατυχήματος.
Ανατρέξτε σε μια τυχαία αναφορά ατυχήματος για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης με κινητήρα (εμπρός πλευρά). Όπως μπορείτε να δείτε, η πλήρωση δεν είναι δύσκολη.
Περαιτέρω ενέργειες
Η πίσω πλευρά των συμμετεχόντων σε τροχαία ατυχήματα συμπληρώνει ξεχωριστά φύλλα. Περιέχει γραφήματα που υποδηλώνουν πληροφορίες τόσο για τροχαίο ατύχημα όσο και για αυτοκίνητα που έχουν υποστεί βλάβη σε περίπτωση ατυχήματος.
Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος για την παρουσίαση των πλήρων πληροφοριών, συνεχίζουν να γράφουν σε ένα κενό φύλλο χαρτιού και να το επισυνάπτουν στην προκήρυξη, κάνοντας ένα κατάλληλο σημάδι στο τελευταίο.
Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με συσκευή εγγραφής βίντεο, συνιστάται να αναφέρονται και αυτές οι πληροφορίες και, ει δυνατόν, να παρέχεται ένα βίντεο στην ασφαλιστική εταιρεία.
Η συμπλήρωση της έκθεσης ατυχήματος πρέπει να γίνει με ευανάγνωστο, σαφή και ακριβή τρόπο. Εάν οποιαδήποτε εγγραφή γίνεται σε δυσανάγνωστο χειρόγραφο, ο ασφαλιστής θα συλλέξει τα στοιχεία από μόνο του, τα οποία μπορεί να επηρεάσουν το ποσό της πληρωμής. Επομένως, όλα τα πεδία πρέπει να συμπληρωθούν όσο το δυνατόν προσεκτικά, τα κελιά θα πρέπει να σημειώνονται με ένα τσίμπημα ή ένα σταυρό. Και αν δεν υπάρχουν πληροφορίες για κανένα από τα σημεία, τότε, όπως σε όλα τα έγγραφα, θα πρέπει να γίνει μια παύλα ή να γράψετε ένα κεφαλαίο γράμμα Z ή να γράψετε τη λέξη "όχι".
Με ένα σκισμένο, αλλοιωμένο και δύσκολο να διαβάσετε έγγραφο, μπορεί να έχετε προβλήματα με τις πληρωμές. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να αποθηκεύσετε σε μια κενή φόρμα.
Ατύχημα με πολλά αυτοκίνητα
Δύο αυτοκίνητα δεν εμπλέκονται πάντα σε ένα ατύχημα. Συμβαίνει ότι ο αριθμός τους είναι τρεις ή περισσότεροι. Αν βρεθείτε σε μια τέτοια κατάσταση, θα πρέπει επίσης να συμπληρωθεί μια ειδοποίηση σχετικά με το τροχαίο ατύχημα, ένα παράδειγμα του οποίου μπορείτε να δείτε στο άρθρο. Ταυτόχρονα, ένας από αυτούς αποτελείται από ένα όχημα που ήταν μπροστά και το άλλο από ένα αυτοκίνητο στο πίσω μέρος.
Εάν το αυτοκίνητό σας ωθείτο από το αυτοκίνητο, λόγω του οποίου χτυπάτε το όχημα μπροστά, αντικατοπτρίστε αυτό το γεγονός σε μία και την άλλη ειδοποίηση στην παράγραφο 15.
Ταυτόχρονα, στην οπίσθια όψη, συμπληρώνονται τα δεδομένα όλων των συμμετεχόντων στο ατύχημα, αναφέροντας τη μάρκα, το μοντέλο, τον αριθμό του αυτοκινήτου, καθώς και τα στοιχεία του οδηγού: το πλήρες όνομά του, τη διεύθυνση του τηλεφώνου, την ασφαλιστική εταιρεία για την οποία έχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο και τον αριθμό του.
Αν αναμένετε να λάβετε ασφαλιστική πληρωμή, πρέπει να στείλετε πληροφορίες στον ασφαλιστή εντός 15 ημερών.
CTP και Casco
Στο άρθρο εξετάσαμε πώς συμβαίνει μια λεπτομερής συμπλήρωση της έκθεσης ατυχημάτων για το OSAGO. Λάβετε υπόψη ότι μιλάμε για ασφάλιση για υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης και όχι για πλήρη ασφάλιση. Εάν ένας από τους συμμετέχοντες στο ατύχημα έχει εθελοντικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο, τότε πρέπει να λάβει υπόψη τη σύμβαση. Μπορεί να προβλέπει περιπτώσεις καταβολής αποζημίωσης βάσει του πρωτοκόλλου του ευρώ (δηλαδή, χωρίς να καλεί τον επιθεωρητή της τροχαίας στην περιοχή). Αν δεν γνωρίζει τις ρήτρες της σύμβασης, τότε είναι καλύτερο να καλέσετε έναν υπάλληλο, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος να μείνει χωρίς ασφάλιση. Η κοινοποίηση, ωστόσο, θα συνταχθεί σε μία και την άλλη περίπτωση.
Συμπέρασμα
Έτσι, η έκθεση ατυχήματος, το δείγμα της οποίας δίνεται στο άρθρο, συμβάλλει στη σημαντική μείωση του χρόνου κατά την προετοιμασία των πρωτότυπων εγγράφων στη θέση του ατυχήματος, εάν ο επιθεωρητής της τροχαίας δεν καλείται και αντανακλά πλήρως τις πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό. Επιπλέον, το έγγραφο χρησιμεύει ως βάση για τη λήψη ασφαλιστικών πληρωμών. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν σαφώς πώς να το γεμίσουν σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος.
