Europrotocol, Protocolo europeo: un documento que indica un accidente, además, los participantes en el accidente elaboran el suyo. Esta es una forma especial de Notificación de Accidente de Tráfico, válida bajo un cierto conjunto de condiciones de la situación y el llenado. Los conductores, especialmente la parte lesionada, deben tener en cuenta cada párrafo del formulario del Protocolo del Euro para que el formulario se convierta en un documento legal.
¿Cómo hacer un accidente según Europrotocol sin la policía de tránsito? Los abogados de autos dicen que cualquier conductor puede llenar Europrotocol. Pero si las columnas de este documento no plantearan preguntas entre los participantes en el accidente, las compañías de seguros no tendrían una razón para rechazar el pago debido a una ejecución incorrecta. Sin embargo, puede aprender cómo completar este formato de un Aviso de accidente de tráfico.
Cómo obtener Europrotocol en caso de accidente
Ya conocido por el formulario, muchos conductores pueden estar confundidos. ¿Cómo emitir Europrotocol en caso de accidente? Algunas hojas, instrucciones detalladas, un requisito para dibujar un diagrama de un accidente de tráfico y describir con precisión las circunstancias del accidente. Y el Europrotocol se llenará con el culpable del accidente: ¿qué tipo de nervios de acero necesita para elaborar con calma y correctamente este documento a un paso de su "golondrina" rota! Se necesitan nervios ordinarios y ordinarios. La paciencia y un teléfono inteligente con cámara también son útiles. Además, un memorando sobre cómo organizar correctamente el Europrotocol en caso de accidente con una muestra de relleno.
Términos de compilación del Protocolo del Euro
El Protocolo europeo implica que está compuesto por los propios conductores, sin recurrir a inspectores. Los participantes en un accidente de tráfico deben tener una opinión mutua sobre las causas del accidente. ¿Cómo hacer un accidente sin la policía de tránsito en Europrotocol? Simple, pero este proceso comienza con un diálogo pacífico entre los conductores.
Términos de registro de EuroProtocol (2017):
- Nadie resultó herido en el accidente de tráfico: ni los conductores ni los pasajeros necesitan atención médica.
- Solo dos autos tuvieron un accidente.
- Ninguna infraestructura fue dañada. Los automóviles no chocaron contra el edificio junto a la carretera, no arrojaron un pilar, etc.
- Evaluación de daños de hasta 50,000 rublos, acordado por dos participantes en un accidente de tráfico.
- Uno de los conductores se declaró culpable.
¿Con qué comienza Europrotocol?
Si sale de un automóvil arruinado, se encontrará con otro participante en el incidente furioso e inadecuado, no querrá enfriarse y no mostrará un deseo de evaluar la situación de manera sólida, lo más probable es que el Protocolo Euro no funcione, debe llamar al GIDD. Si el conductor acepta prescindir de los inspectores, fotografíe la escena del accidente y conduzca el automóvil al costado de la carretera. Si los automóviles no se mueven, marque el área de estacionamiento con una señal de tráfico.
Estime "a simple vista" la cantidad de daño. Si no supera los cuarenta mil, y ambos conductores están de acuerdo con esto, comience a llenar Europrotocol. Como regla general, los participantes en accidentes primero dibujan un diagrama de un accidente de tráfico, este es el párrafo 17 de la Notificación. Esto realmente tiene sentido, porque en esta etapa comprenderá: si hay desacuerdos, ¿vale la pena estudiar más el formulario?
Los abogados automovilísticos aconsejan que los conductores deben informar a su compañía de seguros sobre un accidente de tráfico y la decisión de completar Europrotocol.
Cómo organizar Europrotocol en caso de accidente: muestra
El relleno de la muestra, o más bien cada elemento del formulario, debe desmontarse con más detalle. Aviso de accidente de tráfico:
- la primera página que completan ambos controladores;
- copia de la primera página.
Al completar la primera página, se recomienda usar un bolígrafo normal. Ni un gel o capilar, ni un lápiz tirado en un automóvil, es decir, un bolígrafo. Si presiona bien al grabar, puede lograr fácilmente una impresión clara en la segunda página, que está destinada a otro participante en un accidente de tráfico. Cuanto mejor sea la copia, menos probable es que la aseguradora dude de los datos. En función de esta posibilidad, también es importante rellenar los espacios en blanco con una letra clara, no acortar las palabras.
Una copia de la página debe permanecer con el culpable del accidente, pero las firmas deben estar en pluma.
Primera página del Protocolo del Euro
En la primera página de la Notificación, completada en el formato del Protocolo del Euro, en algunos párrafos será necesario hacer guiones, de lo contrario el documento no tendrá el estado deseado:
- El lugar del accidente de tráfico: debe especificar la dirección, la intersección de las calles.
- Fecha y hora
- El número de víctimas es solo dos.
- Cabe señalar que no hay heridos.
- En el párrafo sobre el examen de intoxicación, debe escribir a mano. Si tiene alguna duda sobre la sobriedad de uno de los participantes en el accidente, debe llamar a la policía de tránsito. Los accidentes "borrachos" de Europrotocol no pueden resolverse Además, una encuesta sin inspectores no es posible.
- Cláusula sobre daños materiales a otros vehículos: ponga un guión. Europrotocol es válido solo con la participación de dos máquinas y, a menos que se indique lo contrario, un formulario como Europrotocol no se cuenta.
- Testigos de un accidente de tráfico: si lo encuentra, complete sus datos.
- El párrafo sobre la participación de la policía de tránsito es un guión.
A continuación, la hoja se divide en tres columnas. Secciones a lo largo de los bordes del formulario: para ingresar datos en los automóviles, convencionalmente marcados con “A” y “B”, y los participantes en un accidente. Un conductor llena una columna extrema, la segunda, otra. No hay requisitos de distribución. Ambos contienen los mismos artículos:
- Información sobre el auto.
- Información sobre el propietario del vehículo.
- Información sobre el conductor del vehículo: deberá indicar la fecha de nacimiento, la dirección, la categoría del conductor y el teléfono. Por cierto, en el lugar de completar el formulario, llame al número del otro participante en el accidente de tráfico para verificar si indicó el número de teléfono correcto.
- Datos de la aseguradora.
- El lugar del primer golpe está indicado por la flecha en los dibujos del automóvil.
- La naturaleza y la lista de daños visibles en partes y elementos.
- Observaciones El culpable escribe: “No hay desacuerdos. Me declaro culpable del accidente ", la víctima:" No hay desacuerdo ".
A continuación, debe completar el párrafo No. 16, se coloca en la columna central, como se muestra a continuación:
- Circunstancias de accidentes de tráfico: marque las líneas apropiadas, ingrese el número de entradas en una ventana separada.
- Diagrama de accidentes: dibuje utilizando los rectángulos “A” y “B”.
- Firmas de conductores.
Segunda página
Hay menos puntos para completar, algunos duplicarán el contenido de la primera página, pero sea paciente y no permita discrepancias con los datos ya ingresados:
- Vehículo: resalte “A” o “B”.
- Las circunstancias del accidente: este artículo requerirá una descripción del accidente, pero a mano. Para completar, use el texto del párrafo 16 de la primera página que anotó.
- El vehículo estaba bajo control: indique los datos del propietario del automóvil o de una persona autorizada para conducir.
- La información sobre otros participantes en el accidente es un guión. Recuerde, Europrotocol es solo para dos participantes.
- Daño a la infraestructura - tablero. De lo contrario, redactar el Protocolo Europeo no tiene sentido.
- Si el automóvil puede moverse solo, marque “sí” o “no”.
- Notas - guión.
- Número, firma, descifrado de firma.
Blanah permanece con la parte lesionada.
Cómo describir correctamente las circunstancias de un accidente.
Rellene en detalle el párrafo 14 sobre daños a partes y componentes del automóvil.Ingrese todas las virutas externas y abolladuras recibidas durante un accidente de tráfico. Por si acaso, agregue en el párrafo la frase "Posible daño oculto".
Los párrafos 16 y 17 se consideran los más difíciles, debido a imprecisiones en la descripción de la escena del accidente y al dibujo incorrecto, las aseguradoras comienzan a "aferrarse". Esta columna es común para que los participantes de un accidente de tráfico la completen, las circunstancias resaltadas por "ticks" deben coincidir con las partes que son la víctima y el culpable. La imagen del incidente debe ser vista por los conductores por igual.
El sitio de la Unión Rusa de Aseguradoras de Automóviles ofrece esquemas típicos con descripciones de ejemplos y consejos sobre cómo organizar Europrotocol en caso de accidente.
Cómo dibujar un diagrama de accidente
Para que el esquema resulte exitoso y no cause preguntas de otro participante en un accidente o asegurador, debe hacer un video o una foto de alta calidad. Estos son materiales obligatorios para la presentación a la compañía de seguros, pero también serán útiles para dibujar. Por lo tanto, trate de hacer que la toma de fotos y videos sea diversa, tome fotos desde diferentes puntos. El marco debe incluir números de automóviles, marcas viales, letreros, bordes, centros comerciales o casas. Todo lo que puede importar al considerar las circunstancias de un accidente y relacionarse con la escena. Una cámara de teléfono inteligente es suficiente para recopilar datos de fotos y videos. Es mejor usar el disparo horizontal de pantalla panorámica, si el dispositivo tiene esa oportunidad. Después de arreglar la ubicación de los autos, conduzca a un lado de la carretera para dibujar un diagrama.
El esquema debe contener:
- la dirección del movimiento de los participantes del accidente, indicada por flechas;
- un dibujo esquemático de la calzada y el lugar del automóvil en la sección del camino en una colisión;
- señales de tráfico, si son significativas para justificar las causas del accidente.
Qué hacer después de completar el Protocolo del Euro
Hicimos un accidente con Europrotocol, ¿qué sigue? Al completar los formularios, los conductores recogen sus copias para enviarlas a su compañía de seguros. Es importante cumplir con los plazos y hacerlo en los primeros cinco días después de la colisión.
El culpable de un accidente puede enviar el formulario por correo, pero preferiblemente con una notificación y una descripción de la lista de valores adjuntos en el sobre. Es aconsejable que la parte lesionada acuda personalmente a las aseguradoras. El protocolo completado no será suficiente; deberá escribir una solicitud para el pago del seguro. Durante 20 días, la compañía debe considerar la solicitud y decidir sobre la compensación del seguro.
Requisitos de las aseguradoras
El automóvil de la parte lesionada debe ser entregado a las aseguradoras para inspeccionar el daño y hacer un cálculo posterior. Si el propietario de la máquina no está de acuerdo con las conclusiones, puede ordenar un examen independiente. Tendrá que gastar dinero en un experto y decidir a través del tribunal sobre el nombramiento del monto de la compensación.
El culpable del incidente no tiene que traer su automóvil para su inspección, pero la compañía puede solicitarlo para aclarar las circunstancias del accidente. Por lo tanto, 15 días no puede reparar un automóvil, desarmarlo para desecharlo o venderlo.
La opinión del culpable del accidente de tráfico de que después de completar el Protocolo del Euro el proceso posterior no le concierne es errónea. Debe enviar o traer a las aseguradoras el formulario de Notificación. De lo contrario, la compañía tendrá una razón para recuperar la cantidad de daño del culpable después de que se lo pague a la parte lesionada.
Registro de un accidente de tráfico sin protocolo Euro
¿Cómo hacer un accidente sin el protocolo Euro? Solo con la participación de inspectores. A veces surgen situaciones en las que los conductores no pueden completar un Aviso de accidente de tráfico. No pueden determinar al culpable o no al seguro; en estas situaciones, debe llamar a la policía de tránsito. En los casos en que resulta que una persona sin derecho a conducir un vehículo o un conductor está ebrio mientras conduce, también se necesitan inspectores.