Suurten tavaroiden kuljetusta koskevat säännöt autossa

Epätyypilliseksi (ylisuureksi) lastiksi kutsutaan mitä tahansa raskasta tai tilaa vievää tavaraa. Koon, painon tai muiden erityispiirteiden vuoksi sitä ei voida siirtää suljetussa astiassa. Ylisuuri on suuri kuorma. Sen massa on yleensä yli 80 tonnia. Seuraavaksi tarkastellaan, miten ylisuurten lastien kuljetus tapahtuu (vuoden 2014 säännöt).

Yleistä tietoa

Ylisuuria kuljetuksia pidetään erittäin erityisenä ja melko vaativana palveluna. Se ei edellytä yksilöllistä, vaan usein luovaa lähestymistapaa. Kuljetus tapahtuu yleensä moottoriteillä rahdin raskauden ja moniulotteisuuden vuoksi. Mutta tämä menetelmä ei ole ainoa. Kuljetus voidaan suorittaa myös rautateitse, lentokoneella, vedellä. Ylisuuret voivat olla jahdit, höyrykattilat, kaivinkoneet, turbiinit ja muut esineet. Palvelun hinta lasketaan erikoishintaan. Kuten käytäntö osoittaa, vakioesineiden toimitus on vähintään 15% alhaisempi kuin ylisuurten lastien kuljetuksen. Vuoden 2014 säännöt sisältävät tiettyjä vaatimuksia keinoille, joilla siirto suoritetaan. Myös toimitusasiakirjojen käsittelemiseksi on luotu tietty menettely.

Tärkeimmät ominaisuudet

On huomattava joukko pakollisia menettelyjä, ilman joita ei saa kuljettaa ylisuuria rahtia maanteitse. Säännöissä määrätään ensinnäkin lupien täytäntöönpanosta. Tämä on välttämätöntä, vaikka toimitusetäisyys olisi pieni. Nykyiset ylisuurten lastien kuljetusta koskevat säännöt useiden maiden välillä edellyttävät lupien hankkimista jokaisessa valtiossa reitin varrella. Lisäksi on olemassa useita lisätehtäviä.

Joten ylisuurten lastien kuljetusta koskevissa säännöissä määrätään reitin perusteellisesta tutkimisesta, paketin täydellisen turvallisuuden noudattamisesta ja saattajan liikennepoliisista. Lastaamiseen ja purkamiseen on erillinen menettely. On huomattava, että jokaiselle kuljetusvälineelle on kehitetty erityissäännöt ylisuurten lastien kuljettamiseksi. Tämä johtuu siitä, että tällainen menettely on yleensä kertaluonteinen, jollain tavalla ainutlaatuinen. Siksi ylimitoitettujen lastien kuljetukselle ei ole universaalia tariffijärjestelmää.

Toimitusehdot

Mitkä ovat tämän tyyppisten palvelujen tärkeimmät vaatimukset? Ensimmäinen asia, joka antaa ylisuurten lastien kuljetussäännöt, on liikennesäännöt. Ne ovat pakollisia kaikille liikkeen osallistujille. Sillä ei ole väliä, suorittavatko tavarat normaalisti ylimitoitetun lastin. Säännöt kehottavat sinua kiinnittämään erityistä huomiota painon jakautumiseen sen työkalun akselilla, jolla esineiden liikkeet suoritetaan. Sen on oltava sellainen, että koneen valmistajan vahvistamat suurimmat sallitut arvot eivät ylity. Käynnistyksen aikana ja itse liikkeen aikana kuljettajan on valvottava kiinnikkeiden laatua, sijaintia ja kohteen kiinnitysastetta. Tämän lisäksi ylisuorien lastien kuljetussäännöt edellyttävät valppautta ja varmista, että kone tai paketti eivät häiritse muita liikenteen osallistujia.

vaatimuksista

Ylisuuret lastinkuljetussäännöt sallivat tavaroiden toimituksen, jos:

1. Ne eivät rajoita näkymää kuljettajaan.
2. Älä heikentä koneen vakautta äläkä luo esteitä sen hallitsemiselle.
3. Älä sulje ulkovalaisimia, muita laitteita ja heijastimia, liikennepoliisin rekisteröintimerkkejä, tunnistusmerkkejä. Se ei myöskään häiritse kuljettajan käsin antamien signaalien ymmärtämistä ja havaitsemista.
4. Älä nosta pölyä, älä aiheuta melua, älä saastuta ajotietä ja ympäristöä.

Jos kuljetetut tavarat eivät täytä mitään näistä vaatimuksista, kuljettajan on ryhdyttävä toimenpiteisiin erojen poistamiseksi.

Tunnistusmerkit

Ylisuuret lastin kuljetussäännöt edellyttävät tiettyjen merkkien käyttöä. Erityisesti esineille, jotka ulkonevat yli metrin koneen edestä ja takaa ja yli 40 cm sivulta, käytetään tunnistusmerkkiä. Se tarkoittaa, että kuljetetaan epästandardia tavaraa - tilaa vievää tavaraa. Toimitettaessa tavaroita pimeässä ja huonossa näkyvyydessä tämän merkin lisäksi esineet on merkittävä etuosaan heijastimella tai valkoisella valolla ja takana - punaisella.

Lisämerkit

Jokaiselle maantiejunalle on asennettava erityismerkinnät "maantiejuna", "pitkä ajoneuvo". Koneet on varustettava vilkkuvat majakat. Niiden väri voi olla keltainen tai oranssi.

Turvallinen toimitus

Epätyypillisten esineiden ja koneen, jonka mitat lastilla tai ilman lastia ovat yli 2,55 m leveitä, 4 m korkeita (ajotieltä), 20 m pituisia (perävaunu mukaan lukien), liikkeet suoritetaan erityisvaatimusten mukaisesti. Turvallisen toimitusvarmuuden takaa läsnäolo tällaisia ​​palveluita tarjoavan yrityksen henkilökunnassa, kokeneilla kuljettajilla, joilla on laaja kokemus. Lisäksi on suositeltavaa käyttää erikoislaitteita, jotka on suunniteltu yksinomaan ylisuurten tavaroiden kuljettamiseen.

Nopeustila

Tämä on seuraava ylimitoitettujen tavaroiden kuljetusominaisuus. Epätyypillisellä esineellä varustetun ajoneuvon nopeuden ei tulisi olla yli 60 km / h tiellä, ja siltoja pitkin liikkuessa - enintään 15 km / h. Turvallisuuden ylläpitämiseksi kuljettaja ei saa poiketa vahvistetulta reitiltä. Ei sallittu ylinopeus, joka ilmoitetaan ylisuurten tavaroiden kuljetusluvissa. Kuljettajaa on kielletty toimittamasta huonoissa sääolosuhteissa - jäällä, huonolla näkyvyydellä (alle 100 m) ja niin edelleen. On kielletty pysähtyä määrättyjen pysäköintialueiden ulkopuolella ajaen sivua pitkin. Jos koneen toimintahäiriö aiheuttaa turvallisuusriskin, kuljetus on lopetettava välittömästi.

Tekniset vaatimukset

Ajoneuvossa, jolla ylisuuri sijaitsee ja kuljetetaan, maantiejunan jarrujärjestelmää on ohjattava traktorin jarrupolkimella. Puoliperävaunu on varustettu seisontajarrulla. Lisäksi on oltava erityinen laite, joka mahdollistaa automaattisen pysäytyksen moottoriteiden tauon yhteydessä, jonka avulla puoliperävaunu on kytketty vetoautoon. Tiejuna on varustettava vähintään 4 pyöräkiinnityksellä. Ohjaamo on varustettu ainakin kahdella (ulkoisella) taustapeilillä. Ne sijaitsevat kuljettajan molemmilla puolilla.

Asennetut parametrit

Ylisuuria tai raskaita rahtia rautatieliikenteessä pidetään esineenä, jonka massa on yli 60 tonnia. Samaan aikaan sen pituus on 14 m, leveys 3,25 m, korkeus 5,3 m. Lastin enimmäismassa on rajoitettu eikä sitä voi olla enemmän 500 tonnia. Toimitusvaihtoehdot riippuvat siltojen, joiden kantavuus on yleensä pieni, koosta ja tunneleista.

Jokikuljetuksissa lastia pidetään raskaana, jonka yksikön paino on yli tonni, tilaa vievä ja pitkä - leveys yli 2,6 m, pituus yli 3 ja korkeus yli 2,1 m.

Merikuljetuksissa asetetaan hieman erilaiset parametrit. Joten raskaisiin rahtiin sisältyy siis massa, joka on viidestä sataan tonniin. Tuotteita, joiden paino ylittää määritetyt arvot, pidetään ainutlaatuisesti raskaina.Ylisuuret lastit merikuljetuksen aikana tulee asettaa kannelle eikä ruumaan, mikä johtuu tosiasiallisesti epästandardien muodoista, koosta tai painosta.

Mitä tulee moottoritielle liikkumiseen, arvot asetetaan teiden kunnon ja akselille jakautuneen sallitun painon mukaan. Euroopan maissa auton kokonaismassa on välillä 28-60 tonnia, yhden auton pituus on 11-12 metriä.