כדאי להתחיל עם פענוח הקיצור: SDA - תנועה מומסת, המסדירה את האחריות של כל משתתפיה (נוסעים, נהגי רכבים, הולכי רגל וכו '), דרישות טכניות לרכבים על מנת להבטיח בטיחות תנועה נאותה בכביש.
במדינתנו מערכת כללים זו מכילה סעיפים כגון הוראות כלליות, אחריות להולכי רגל נהגים, נוסעים, אותות שונים, עקיפה, חניה, מהירות, צומת וכו '.
לטענתם, על הנהג לנהוג ברכבו במהירות מסוימת (להקפיד על מספר מגבלות).
סיווג אילוצים
הם:
- כללי. מגבלות אלה מפורטות בסעיפים 10.2 - 10.4 לתקנות לעיל. הם חלים על כל רשת הדרכים, ללא יוצא מן הכלל.
- מיוחד. הגבלות אלה חלות רק על רכבים מסוימים (אמצעי תחבורה).
- מקומי. הם מוגדרים בהתאם לתנאי התנועה הרווחים בקטעים מסוימים של כבישים. המאפיין העיקרי הוא ההטמעה המעשית באמצעות תמרורים.
עם זאת, על מנת להבטיח את הבטיחות, על הנהג לבחור באופן עצמאי את המהירות האופטימלית בהתבסס על מספר תנאים (למשל, פרטים, מצב רכבו, עוצמת התנועה, עומס, נראות, תנאי דרך, מטאורולוגי וכו ').
הניואנסים של הבאת אחריות ניהולית על מהירות מופרזת
ניתן לזהות את ההפרה המדוברת באמצעות מכשירים טכניים מיוחדים המותרים לשימוש כמכשירי מדידה מיוחדים. ובכן, בקוד העבירות המינהליות הרוסיות נקבע הרגע ביחס לתיקון הפרות של משטר המהירות המותר על ידי מכשירים אוטומטיים אלה, ליתר דיוק, העיקרון החוקתי הבסיסי אינו חל במצב זה חזקת החפות (האשם הוא בעל הרכב).
חריג הוא ההוכחה של בעל מיקום מיקום רכבו בזמן המעשה המינהלי שלא כדין שנמצא ברשותו (שימוש) של אדם אחר, פרישתו מהחזקה עקב מעשים בלתי חוקיים של צדדים שלישיים.
התוצאה של עבירה זו
העונש על מהירויות 10 - 20 קמ"ש עשוי להיות כדלקמן:
- אזהרה
- קנסות תנועה על מהירות מופרזת.
במצב זה הבחירה בעונש המתאים נעשית על בסיס מכלול נסיבות העבירה. במקרה בו פעולות הנהג לא הביאו לתוצאות מסוכנות חברתית, מפקח משטרת התנועה לא יכול לבחור באפשרות הענישה השנייה (כרטיס מהיר). בעניין זה, המפר נמלט עם אזהרה בלבד.
SDA: מהירות
העמידה במגבלת המהירות בעת נהיגה ברכב מוסדרת על ידי פרק 10 למסמך לעיל ומשפיע באופן ישיר על בטיחות הדרכים.
על פי הסטטיסטיקה הרשמית, מהירויות מהירות הן כמעט הסיבה העיקרית לרוב התאונות, כתוצאה מהן היא מוכרת כסוג הפרת התעבורה הנפוצה ביותר. לביצוע מעשה לא חוקי כזה, חלה אחריות בהתאם לקוד העבירות המנהליות שלנו. העונש המהיר ב -2015 נותר זהה לקודם.
נסיבות המשפיעות על מגוון אילוצים
זה כולל:
- מיקום הכבישים (ההתנחלויות), קטגוריותיהם (רגילים, כבישים מהירים);
- סוג הרכב, המאפיינים הטכניים שלו (רכב נוסע, אוטובוס, משאית, אופנוע);
- פונקציות שבוצעו (הסעת נוסעים, גרירה וכו ').
מגבלות מפתח
הם מוצגים בטבלה שלהלן.
מהירות מרבית המותרת בקמ"ש | מגבלות |
20 | תנועה באזורי מגורים, חצר. |
50 | גורר רכב מכני אחר שנוסע בכל דרך. |
60 | תנועה באזור ההתנחלויות. |
60 | תנועת הובלות משא הנוסעות נוסעים בכל כביש לעוקף יישובים. |
60 | הסעות מאורגנות של ילדים בכל דרך לעקיפת יישובים. |
70 | אוטובוסים, מכוניות נוסעים בעת גרירת קרוואן, שנאי משא במשקל המותר המרבי של 3.5 טון, הנעים סביב יישובים. |
90 | קרונות נוסעים, משאיות (עד 3.5 טון) המבצעים את תנועתם מחוץ להתנחלויות. |
90 | אוטובוסים בין עירוניים, קטנים, אופנועים שלא זזים ביישובים. |
90 | אוטובוסים אחרים, מכונית נוסעים בעת גרירת הקרוואן שלה, משאיות (עד 3.5 ט '), הנוסעות על הכבישים המהירים, עוקפות יישובים. |
110 | קרונות נוסעים, משאיות (עד 3.5 טון) העוברים לאורך כבישים מהירים ומסתובבים ביישובים. |
בקפדנות במהירות המשלוח המוסכמת | הובלת סוגים שונים של מסוכנים, מגושמים שונים, כל מיני מטענים כבדים בכל דרך שהיא. |
על פי ההודעות ל- SDA, לרשויות המבצעות של הגופים המרכיבים ברוסיה יש את הזכות להגדיל את המהירות המותרת המרבית בקטעים מסוימים של כבישים בתוך יישובים עם התקנת שלטי הדרכים הנחוצים. כל זה, כמובן, אפשרי בתנאי שאין השפעה שלילית שיכולה להשפיע על בטיחות הדרכים. המהירות המרבית המותרת לא צריכה להיות גדולה מזו שנקבעה לתנועת כלי רכב מסוימים בכבישים מהירים.
עונשים בגין ההפרה המדוברת
טרם ידוע אם יתוקנו המהירות המירבית (ללא העונש האמור), ולכן כדאי לקחת בחשבון את נושא העונשים על הפעולה הבלתי חוקית הנבדקת.
הם תלויים עד כמה חורג מהערך המהיר המרבי המותר, כמו גם בשיטת תיקון המעשה הבלתי חוקי הזה.
לצורך תפיסה חזותית, קנסות משטרת התנועה בגין מהירויות מופיעים בטבלה שלהלן.
גודל הקנס ברובלים | סוג העבירה |
500 | חריגה מהגבלת המהירות המותרת ב 20 - 40 קמ"ש. |
1000 - 1500 | מהירות במהירות 40-60 קמ"ש. |
2000 - 2500, שלילת הנהגים מזכויותיהם במשך 4 - 6 חודשים | חריגה מהגבלת המהירות המותרת ב- 60 - 80 קמ"ש. |
5000, שלילת הנהגים מזכויותיהם למשך 6 חודשים | מהיר יותר מ 80 קמ"ש. |
2000 - 2500 | הפרה חוזרת ונשנית במהלך השנה האחרונה (חלקים 3, 6 לסעיף 12.9). |
שלילת נהגים בזכויותיהם למשך שנה | מהירות חוזרת ונשנית (הוקמה) בשנה האחרונה (חלקים 4, 5, 7 לסעיף 12.9). |
בנוסף למאמר של SDA לעיל, ניתן לגבות קנס בגין אי עמידה בדרישות שנקבעו, המסופקות על ידי תמרורים. חשוב לציין שזה לא משנה כמה בוצעו במהירות מופרזת. התוצאה של זה היא אזהרה או קנס של 500 רובל.
במהלך השנה החולפת צפו לעיתים קרובות מידע כי הוא מתוכנן לבטל את המהירות המותרת של 20 קמ"ש. ניתן להחליף אותו ב 10 קמ"ש.
לא יהיה מיותר להדגיש, כפי שניתן לראות מהטבלה שלמעלה, כי הקנס המינימלי על מהירויות השנה הוא 500 רובל, והמקסימום - 5,000 רובל.
אמצעי תיקון ההפרה המדוברת
הם מכ"מים שיכולים להיות:
- נייד
- נייח;
- נייד.
אלה האחרונים משמשים על ידי פקחי משטרת התנועה במהלך מעקב והבטחת בטיחות ראויה של משטרת התנועה בקטעים מסוימים של כבישים. מכ"מים ניידים הם מכשירים ידניים, וניידים קבועים על ניידת (רכוב על חצובה).
במצב בו קצין משטרת התנועה זיהה עבירה (חורג מהמהירות המותרת בקטע הכביש המקביל), הנהג עשוי לדרוש את הדברים הבאים:
- היכרות עם הקריאות שהוקלטו על ידי מכשיר זה;
- לספק הוכחות לכך שהם תועדו במיוחד עבור מכונית מסוימת (במקרה של מדידות בזרימת רכב אינטנסיבית);
- להציג אישור קיים עבור מכשיר מדידה זה, אשר חייב לציין את תקופת הבדיקה המטרולוגית הבאה שלו, את השגיאה המותרת של מכ"ם זה.
מכשירים נייחים מותקנים על מבנים מעוצבים במיוחד הממוקמים לאורך הכבישים (בהם התנועה של הרכב אינטנסיבית ככל האפשר, בקטעי דרכים עם שיעור תאונות גבוה). עקרון הפעולה הוא מעקב אחר תנועת הרכב במצב אוטומטי, כולל זיהוי, רישום עובדות של חריגה מהמהירות המותרת על ידי מכוניות עם הקמת לוחיות הרישוי שלהן.
יתר על כן, הנתונים שהתקבלו מועברים למרכז המידע המקביל, כאשר לאחר מכן, ההכרעות הנוגעות לעבירה מנהלית נוצרות ומודפסות אוטומטית, ואז לאחר שלושה ימים הם נשלחים בדואר בצורה של מכתב רשום לבעל הרכב (הישות שאליה הוא רשום).
עונש בגין נהיגה במהירות מופרזת (סעיף 12.9) ניתן ישירות לבעל רכב זה, גם אם בעת ביצוע העבירה הוא לא נהג בה. ערעור על ההחלטה מותר במחלקת משטרת התעבורה, בבית המשפט למשך 10 יום, החל ממועד מסירת המכתב הרשום לעיל.
ראוי לציין כי שיטה מסוג זה של תיקון עבירה מחייבת מספר מגבלות ביחס לגודל הקנס, ליתר דיוק, היא שווה לערך הנמוך ביותר המוצג בסנקציות של המאמר הרלוונטי.
תיקונים אפשריים בחוק ביחס להפרה המדוברת
כדאי לקחת בחשבון את העובדה שגם קנסות בגין מהירויות פסולות (10 קמ"ש, 20 קמ"ש וכו ') יכולות להשתנות. בספטמבר בשנה שעברה ניסחה הנציבות לבטיחות בדרכים הצעת חוק לתיקון כללי התעבורה הקיימים, אשר עומדת לשקול ממשלתנו.
היא קובעת הנהגת מערכת קנסות בגין ההפרה הנדונה שבוצעה בגבולות ההתנחלויות (יותר מ 71 קמ"ש), כבישים מהירים (יותר מ- 121 קמ"ש). טרם ידוע מתי חוק זה על מהירות מופרזת (לעיל) יגיע מהממשלה הרוסית לדומא המדינה שלנו. זה רק ידוע שזה לא יקרה במחצית הראשונה של השנה.
כמו כן, כדאי לזכור כי כל מהירות מהירה (10 - 110 קמ"ש), גם אם אין אחריות על עמלה, עדיין נחשבת לאי ציות לכללי התעבורה. בעניין זה, במצב בו מתרחשת תאונה, שבמהלכה נקבע כי לא ניתן לקבל אחד מהנהגים לחרוג מהמהירות אפילו בכמה קילומטרים, מוכר כזה אוטומטית כאשם. נסיבה זו היא הבסיס לסירובן של חברות הביטוח לשלם את הסכומים והתגמולים המגיעים להם.
דוגמא להבאת אחריות בצורה מנהלית לביצוע העבירה המדוברת
ישנם מצבים כאשר בפעולותיו של אחד הנהגים במקביל יתכנו מספר עבירות הקשורות בחריגה מהמהירות המותרת. לשם הנוחות כדאי להשתמש בדוגמה טובה.אז, בגבולות הכפר באחד מקטעי הכביש קבוע שלט דרכים 3.24, שלפיו יש צורך להגביל את מהירות התנועה לשם ל 40 קמ"ש. הנהג נסע לכאן במהירות של 104 קמ"ש. כתוצאה מכך מעשיו כוללים את העבירות הבאות:
- אי עמידה בדרישות התמרור הקיים (במקרה זה, לא משנה עד כמה חורג מהמהירות המותרת);
- עודף המהירות המותרת בתוך היישוב;
עבור ההפרה הראשונה, ניתן עונש מינהלי מסוים, שניתן ליישם כאזהרה או כקנס (גודל - 500 רובל). על המעשה הבלתי חוקי השני, מוטל קנס השווה ל 1000 - 1,500 רובל.
בהתאם לקוד העבירות המנהליות שלנו, מופעלת צורת אחריות מנהלית על נושא שביצע מעשה הכולל 2 עבירות או יותר בסכומים מסוימים, בהתאם לסנקציה הקובעת עונש חמור יותר.
אז הקנס עבור מהירות מופרזת של 40-60 קמ"ש הוא 1,000-1,500 רובל. ובמקרה שנקבע כי הנהג כבר הוטל על אחריותו בשנה האחרונה, פעולותיו יכללו גם את העבירה הקבועה בסעיף 12.9, כתוצאה ממנה עומד בפני קנס בסך 2,000 - 2,500 רובל.
במצב בו הנהג היה נוהג בקטע לעיל במהירות של 52 קמ"ש, אזהרתו תהיה אזהרה או קנס של 500 רובל.
התאמות לחוקי התעבורה שנערכו בינואר השנה
הם כדלקמן:
- ניתן היה לנהוג ברכב ללא ייפוי כוח, בתנאי שכל האנשים המוקנים לזכות זו ייכללו בפוליסת הביטוח;
- עבור היציאה הראשונית על פסי חשמלית (נתיב עוקב) ניתן קנס של 5,000 רובל, ולעיתים מונע מהנהג את זכויותיו במשך 4-6 חודשים; במקרה של הפרת זכויות לאחר מכן, הם מקופחים לשנה;
- בגין חריגה ממגבלת המהירות המותרת ביותר מ- 80 קמ"ש, גובים קנס שסכום יכול להגיע ל -5,000 רובל. בנוסף נשלל מהנהג זכויותיו במשך 4-6 חודשים; בתנאי שהעבירה תירשם לראשונה, הקנס יופחת ל -2,000 - 3,000 רובל; במקרה של מהירות חוזרת ונשנית של יותר מ 60 קמ"ש, העונש יהיה קנס של 10,000 רובל ושלילת הזכות לנהוג ברכב לתקופה של שנה.
עוד הוכנסו כללים הנוגעים לעונש של נהגים שביצעו עבירה שהוקלטה על ידי מצלמות מעקב אחר תנועה מיוחדות. בפרט, פניית פרסה מסלול מתקרב (אם זה מוקלט על ידי מצלמות) ייענש על ידי גביית קנסות שיכולים להגיע ל -5,000 רובל, ובמצבים מסוימים הפרות חוזרות ונשנות עלולות להוביל לעונש שיפוטי בצורה של משיכת רישיון נהיגה.
באשר להתאמות בביטוח חבות צד ג 'לרכב, נקודה חשובה כאן היא העלאת עלות הפוליסה עצמה במצב התרחשות של אחד מאירועי המבוטח בתקופת תוקפו פי 2.5 בערך. בנוסף, התיקונים החדשים מכילים סעיף - עונש לבעל הרכב שלא הזין מידע על הנהג שנוהג ברכבו בפוליסה מיוחדת. עונש זה ניתן לעונש על ידי הסרת מספרי הרישום עם אפשרות להחזרתם לאחר 24 שעות בלבד.
שינוי חשוב במיוחד ב- SDA העלה את נושא הנהגים שנסעו ברכב תוך כדי שיכרון (סמים, אלכוהול, שיכרון רעיל) ואשר סירבו לעבור בדיקה רפואית.
כתוצאה מכך, על בסיס תיקונים חדשים ל- SDA הוכנסו מספר מאמרים חדשים לקוד הפלילי הרוסי, כלומר:
- אמנות. 47 (אישור לשלול מהנהגים את זכויותיהם על חייהם עם איסור על קבלת עמדת נהג במצב בו הייתה נהיגה בשכרות, והביא לתאונה שהביאה למותם של 2 אנשים או יותר);
- אמנות.264 (מאסר למשך 3 שנים עם הוצאת רישיון נהיגה למשך 5 שנים במצב בו הנהג, כשהוא במצב של שיכרון, עורר תאונה, שבמהלכה נגרם נזק חמור במיוחד לבריאות הקורבנות; עונש כעבודת כפייה מוחרג);
- אמנות. 265 (עבודות כפייה למשך שנה עם קיפוח זכויות הנהג למשך 10 שנים או מאסר לשלוש שנים עם איסור נהיגה למשך 10 שנים - כל זה עונש לאותם נהגים ששלטו מחדש על הרכב תוך כדי שיכרון).
רכב DVR: פגישה
זה נותן הזדמנות להוכיח מה קרה בפועל בכביש, ומי אשם בתאונה. בהתבסס על הנתונים שהתקבלו מ- DVR, אתה יכול להגן על חפותך, לערער על הקנס שהונפק שלא כדין.
על מנת שההקלטה ממכשיר זה תהיה בעלת כוח משפטי, ותוכל להשתמש בה במהלך דיון בבית המשפט, יהיה עליך לבצע את הפעולות הבאות:
- יידע את העדים, מפקח משטרת התנועה כי ברכב יש מקליט וידאו. האחרון צריך לתקן זאת בפרוטוקול (דגם, מותג ה- DVR, כיוון המצלמות). במקרה שקצין משטרת התנועה מסרב להכניס את הפרוטוקול לעיל לפרוטוקול, על הנהג לציין זאת לפני חתימתו. נקודה חשובה - התאריך והשעה ב- DVR חייבים להיות נכונים.
- העבר את אמצעי המידע ("כונן הבזק") לפקח. זה צריך להתרחש בנוכחות מספר עדים. רצוי לאטום אותה במעטפה. נקודה מיוחדת - במהלך ההליך להסרת אמצעי הדפסה זה, יהיה עליכם לציין את סוגו וסימניו בפרוטוקול (לדוגמא, כרטיס זיכרון SD בגודל 10 ג'יגה-בייט עם שריטה הדומה לאות “T”). אם הרשומה הועברה לפקח בזמן הליך רישום התאונה, הרי שזו עדות בבית המשפט במקרה של החלפתו, שינויו.
- יתכן שעקב התנגשות הצד המעוניין וקצין משטרת התנועה, המוביל המסופק עלול להיפגע (לאיבוד). אם ניתן לבצע גיבוי (בדגמים מסוימים של מכשירי DVR קיימת פונקציה כזו), יש לעשות זאת לפני העברת הרשומה לפקח, ואפשר לשמור את כרטיס הזיכרון עצמו.
- בכל מקרה (בעת העברת כרטיס הזיכרון לפקח או שמירתו בבית) בית המשפט ימנה בהכרח בדיקה שתבסס את אמיתות הרשומה שהוגשה.
- במצב בו הרשומה נשארת בידי, נלקח ממנו עותק, אשר נשלח לאחר מכן באמצעות מכתב רשום לבית המשפט.
- במהלך המשפט יתכן שיהיה צורך להפגין את עקרון ה- DVR, להציג מכשיר להפעלת ההקלטה.
לפיכך, אם נסכם את כל האמור לעיל, נקבל את הדברים הבאים: סרטון הוא הדרך הטובה ביותר להוכיח חפות, אך בכדי שהוא יתקבל על ידי בית המשפט, עליו להיות אמיתי ולהושג בשיטה המשפטית, עיין במקרה הנדון
בסופו של דבר, ראוי לזכור כי המהירות המירבית (יותר מ- 80 קמ"ש) ניתנת לעונש בקנס של 5,000 רובל ונסיגת כלי רכב צבאיים לתקופה של 4 חודשים עד שישה חודשים.