Billån med statstilskudd: betingelser, en liste over banker og biler

Billån med statstilskudd gis på visse vilkår og underlagt visse krav. Men alt er ikke så skummelt og komplisert som det ser ut ved første øyekast. Og for å forstå om du trenger et slikt lån eller ikke, studerer vi informasjonen.

Lånevilkår

For å få et billån med statstilskudd, må en rekke betingelser være oppfylt. Disse inkluderer følgende:

1. Et lån er kun utstedt i landets valuta.
2. Renten på et lån kan ikke overstige tolv prosent.
3. Det kreves forskuddsbetaling, og det kan ikke være mindre enn femten prosent av lånebeløpet.
4. Minimumsgrensen for utlån starter 45.000.
5. I tillegg til minimum har et billån med statlige subsidier en maksimalrente på syv hundre og femti tusen.
6. Du kan låne i tre måneder eller tre år.
7. Hvis et billån er utstedt på fortrinnsrett, er det ingen provisjon for å utstede et lån.
8. En bil som er utstedt på kreditt er en garanti.
9. Sørg for å tegne forsikring for bilen etter at du har søkt om et billån med statlige subsidier.

Det er viktig å huske at forsikringspremien ikke er inkludert i selve lånet.

Lånebehandling

Det første du trenger for registrering er forskuddsbetalingen. Hvis han er på hånden, kan du trygt begynne å lete etter en bil for å få et lån.

Søknad om lån må sendes inn ved å vises i en bankfilial. Du kan ikke søke online for denne typen lån.

Hvis søknaden blir godkjent, kan du begynne å søke om et billån. Det er kreditor som velger riktig utstyr og modell av maskinen.

Det er viktig å ikke glemme den endelige forsikringen, eller rettere sagt beløpet.

Hvis alle formaliteter er oppfylt, betaler låntakeren en første betaling og signerer dokumentene som er nødvendige for å gi et lån.

Avtalen skal angi beløpet som staten har betalt. I tillegg lister den opp alle vilkårene for transaksjonen (rente, løpetid, prosedyre for avslutning av lån). Bare etter signering av dette dokumentet kan låntakeren bruke kjøretøyet.

Hvor du skal dra

Programmet for statlige subsidier for billån presenteres i flere banker. Og selv om dette er et program fra staten, er lånebetingelsene forskjellige overalt. For å velge det mest fordelaktige tilbudet, må du sammenligne flere låntakere samtidig.

sparebank

Det statlige subsidierte billånprogrammet dukket først opp i denne banken. Derfor er listen over tjenester her utvidet litt.

For eksempel er en bank klar til å tilby et valg av to alternativer for å få et lån:

1. Classic.
2. En når du bare trenger to dokumenter.

Banken setter også vilkår, og disse inkluderer følgende:

1. Låntageren må være statsborger i landet vårt.
2. Låntagerens alder må være over tjueen år.
3. Permanent arbeidserfaring skal være fra seks måneder.
4. Det kreves et sertifikat på 2-NDFL.
5. Forskuddsbetalingen kan ikke være mindre enn femten prosent av prisen på kjøretøyet.

Til lånet selv stiller banken også visse krav:

• det gis et lån på ikke mer enn fem år;
• bare i russiske rubler;
• forskuddsbetaling kan nå opp til femti prosent, men kan ikke være mindre enn femten;
• individuell rente;
• programvare er selve maskinen.

Renten beregnes ut fra låntakerens inntekt, løpetid og beløp på lånet, endringer i statlige subsidier.

Hvis alle kravene er oppfylt, kan du søke om lån.

VTB 24

Til tross for at et billån med statstilskudd i 2017 dukket opp i Sberbank i utgangspunktet, jobber også andre banker med det.

Betingelsene for å utstede et lån er som følger:

1. Kjøper du en ny bil, gis du ti prosent rabatt.
2. Forskuddsbetalingen må være minst tjue prosent.
3. Et lån kan bare gis opp til en million hundre og seksti tusen.
4. Det er ingen klare lånevilkår.
5. Sikkerheten er selve kjøretøyet.
6. Maskinen må ikke være eldre enn tolv måneder.

Et billån med statstilskudd på VTB 24 er fordelaktig ved at prisen reduseres med ti prosent selv ved kjøp av bil. Dette er en av hovedårsakene til at denne banken er populær.

Men til tross for de utmerkede forholdene, har låntaker også strengere krav enn i andre bankorganisasjoner.

Så den krediterte må:

1. Ha statsborgerskapet i landet vårt.
2. Vær minst ett og tyve år gammel og ikke eldre enn fem og seksti år.
3. Ha registrering i regionen der banken opererer.
4. Permanent erfaring må være minst tolv måneder.
5. Har en jevn inntekt på tjue tusen for provinsen og tretti tusen for Moskva og regionen.
6. Har to telefonnumre. Egnet fasttelefon og mobil.

I tillegg skal ikke låntaker eie kjøretøyet. Alle lån som tidligere ble tatt for å kjøpe bil må være lukket. Hvis det ikke er uoverensstemmelser, vil det ikke være vanskelig å få et billån med statstilskudd på VTB 24.

Listen over biler som faller inn under dette programmet er felles for alle banker, noe som betyr at en bankorganisasjon ikke kan legge til eller fjerne kjøretøy derfra selv.

For å søke om lån, trenger du følgende dokumenter:

1. Direkte pass.
2. Informasjon om skjemaet 2-NDFL eller kontoutskrift i gratis form.
3. Nok et dokument. Dette kan være førerkort, pass, forsikringsbevis osv.

Som du ser krever ikke banken noe spesielt, den trenger bare bekreftelse av økonomisk sikkerhet og identitet. Basert på disse dataene vil bankansatte velge lånebeløpet. For ikke å bli forvirret, må du lære følgende regel - jo mer inntekt, desto større lånebeløp.

Gazprom

En annen organisasjon som er inkludert på listen over banker med billån med statlige subsidier. Forholdene her er ganske lojale:

1. Forskuddsbetalingen skal ikke være mindre enn femten prosent.
2. Et lån er utstedt i maksimalt syv år.
3. Renten starter på tolv prosent.
4. Et lån kan oppnås for maksimalt fire og en halv million.

Låntaker er pålagt å gjøre nesten det samme som i andre bankorganisasjoner:

• statsborgerskap i landet vårt;
• registrering i regionen der banken er til stede;
• alder over tjue år;
• fast arbeidssted med en årlig erfaring;
• god kreditt historie.

Dokumentsettet er det samme som i VTB 24 eller Sberbank for et billån med statstilskudd i 2017.

URALSIB Bank

Her varierer renten fra ni til tolv prosent. Det avhenger hovedsakelig av lånetiden. Det kan skaffes både i tre måneder og i tre år.

En person må gi et innledende bidrag, som vil være femten prosent av prisen på bilen. Private gründere må betale tjue prosent av beløpet. Bilen som er kjøpt på kreditt er en lånesikkerhet.

Det er viktig å huske at du i denne banken bare kan få et lån til en bil fra en innenlandsk produsent. Betalinger er vanligvis delt inn i like store beløp for hele lånetiden.

"Raiffeisenbank"

Renten varierer fra ti til tolv prosent. Et lån kan ikke gis lenger enn tre år. I henhold til statlige subsidier for billån i 2017 er det maksimale lånebeløpet 540 tusen. I 2018 har ingenting endret seg.

Banken gir penger til kjøp av både utenlandske og innenlandske biler.

Forskuddsbeløpet, som i andre banker, kan ikke være mindre enn femten prosent av prisen på bilen.

Men låntagers alder er forskjellig fra kravene til andre organisasjoner. I henhold til reglene for denne banken må den utlånte ikke være yngre enn tre og tyve år. Han må ha en fast jobb og erfaring på minst fire måneder.

"Loco-Bank"

Selv om denne banken ikke er kjent for alle, er forholdene ganske attraktive. nemlig:

1. Renten er fra syv og en halv til elleve prosent.
2. Et lån kan fås uten bevis på inntekt, men i dette tilfellet stiger renten med to prosent.
3. Forskuddsbetalingen skal ikke være mindre enn tjue prosent.

Biler som faller inn under programmet

Et billån med statstilskudd i 2017 og 2018 er utstedt for følgende biler:

• "Niva" (hele oppstillingen).
• Matiz, Nexia.
• Chevrolet Cobalt og Aveo.
• Nissan (hele oppstillingen).
• "Lada" (hele oppstillingen).
• UAZ og ZAZ (alle biler).

Fordeler og ulemper med billån

Det statlige programmet for subsidiering av billån i 2017 og 2018 har sine fordeler og ulemper.

Plussene inkluderer følgende:

1. Du kan få en bil uten å spare penger eller sløse med tid.
2. Det er en mulighet til å spare, fordi staten gir et tilskudd.
3. Relativ lav rente sammenlignet med andre typer lån.
4. Det er en mulighet for tidlig tilbakebetaling.

Ulemper er også tilgjengelige:

1. Kreditt inkluderer ikke alternativer som forbedrer konfigurasjonen av maskinen.
2. Forsikring er en forutsetning for å utstede et lån.
3. Du må utføre månedlige utbetalinger før lånet går ut.
4. Kravet om å ha forskuddsbetaling.

Essensen i programmet

Statlig subsidiering av billån i 2018 er rettet mot å sikre at den gjennomsnittlige russeren har råd til å kjøpe en bil. Dette programmet har flere fordeler i forhold til andre. På grunn av dem blir det lettere å kjøpe et kjøretøy.

Den lave renten skyldes at en del av utbetalingene bæres av staten. Det vil si at omtrent to tredjedeler av banken ikke trenger låner. Dermed betaler låntakeren mindre beløp, noe som betyr at overbetalingen reduseres.

For noen år siden var det umulig å kjøpe en bil uten en forskuddsbetaling på en tredjedel av kostnadene for bilen. For øyeblikket kreves også forskuddsbetaling, men den er halvert.

Forsikringskravene er forenklet. For eksempel kan et billån i Sberbank med statlige subsidier utstedes på grunnlag av CASCO, ikke CTP, som før. En slik forenkling sparer låntageren betydelig.

Risikoen for å støte på svindlere eller en bank som ikke er i samsvar med loven er minimert. Dette fordi staten kontrollerer nøye alle bankorganisasjoner som opererer under programmet. Det vil si at hvis banken gir et lån på grunnlag av det statlige programmet, så er det definitivt akkreditert. Pålitelighet er det som tiltrekker nye låntakere.

Handlingsalgoritme

Det spiller ingen rolle i hvilket bank et billån med statlige subsidier er tatt - 2017 på VTB 24, Sberbank eller noen annen bank, fordi det er vanskeligere å få det enn en enkel forbruker. For å få godkjenning, bør du bruke instruksjonene våre.

For å få et billån med statlig støtte, er det best å velge en bil fra russiske produsenter. Du må huske når du valgte begrensninger på bilens alder og pris. For å forenkle oppgaven din, kan du kontakte banken for en liste over forhandlere.

De mest populære bilmerkene med statlig støtte:

• Hyundai Solaris.
• Renault Logan.
• Nissan Almera (noen konfigurasjoner).
• "Lada" ("Priora", "Vesta", "Kalina" og så videre).
• Daewoo Nexia.
• Chevrolet Cobalt.
• "Peugeot".
• Ford Focus.

Neste trinn er å sammenligne banktilbud, fordi de er forskjellige overalt. For eksempel i VTB skilte et billån med statlige subsidier i 2017 seg ut fra den samme Gazprombank eller Sberbank. Av denne grunn er det nødvendig å studere nøye all informasjonen om både lånet og banken. For å ta det riktige valget, må du ta hensyn til rangeringen, som er uavhengige ratingbyråer, anmeldelser om banken, hvor mye en bankorganisasjon eksisterer, om det er filialer i umiddelbar nærhet, ekstra lånevilkår og renter.

Etter at banken er valgt, må du sende inn en søknad og utarbeide en pakke med dokumenter. For å få et billån med statstilskudd i bankene i St. Petersburg, Moskva eller provinsbyer, krever det ofte den samme pakken med dokumenter. Dette er et pass, et sertifikat i form av 2-NDFL, et annet dokument (førerkort, pass, TIN, etc.), en bekreftet kopi av arbeidsavtalen eller en kopi av arbeidsboka.

De fleste bankorganisasjoner fremlegger også generelle jobbkrav. For å få et lån, må du ha seks måneders erfaring på ett sted og fem år totalt. Oftest blir lån gitt til personer over 21 år og under seksti år gamle, men det avhenger av banken. Hver bank krever at låntaker har registrering i regionen der banken befinner seg og russisk statsborgerskap.

I tillegg til alt dette, kan det hende du trenger ektefelle skriftlig samtykke, informasjon om ytterligere inntektskilder, informasjon om låntagers eiendom.

Selv om det bare for noen år siden var mulig å få et lån ved å komme til banken personlig, er en online-søknad nok til å fullføre søknaden. Begge søknadene blir behandlet annerledes i hver bank. I den ene gir de svar på noen få timer, og i den andre om noen dager.

Det er viktig å huske at godkjenning av en online-søknad er et foreløpig snarere enn et nøyaktig svar. Det siste vil bli gitt først etter et personlig besøk i banken med alle dokumenter.

Neste trinn er å signere kontrakten. Og her, før du setter signaturen, må du lese alt nøye. Dette gjelder spesielt med liten skrift, fordi det som regel er med dem den viktigste informasjonen blir samlet. Under lesningen må du ta hensyn til forpliktelsene til partene (det vil si banken og låntaker), metoder for å tilbakebetale lånet (veldig bra hvis det vil være flere), betingelser for tidlig stenging av lånet (renter for å stenge foran planen og hvor du skal søke), tilleggsgebyr (åpning regninger), den endelige renten (uten å lese kontrakten nøye, over tid kan du finne økningen).

Låntaker må fullføre salget og registrere bilen hos trafikkpolitiet. Når alle handlingene er fullført, overføres kjøretøypasset til banken. Som et resultat betales den første betalingen først, og deretter blir bilen en garanti.

Det er også interessant at bilen må forsikres av både CASCO og CTP. Generelt koster forsikring separat, men det hender også at det er inkludert i lånebeløpet.

Etter at alle trinnene er fullført, kan låntakeren hente bilen sin og bruke den. Men han blir full eier først etter at lånet er stengt. Ved nedleggelse bør du ta et sertifikat fra banken som sier at det ikke er gjeld til banken, og fjerne byrden fra bilen.

konklusjon

Fra artikkelen fremgår det at kjøp av en bil under det statlige tilskuddsprogrammet er ekstremt lønnsomt. Men likevel, før du tar et så viktig skritt, er det verdt å veie fordeler og ulemper. For hvis dette ikke blir gjort, kan du holde deg med gjeld og uten bil.Valget av bank spiller også en rolle, så de organisasjonene som har etablert seg i markedet, bør foretrekkes. Les nøye kontrakten slik at ubehagelige overraskelser ikke kommer etterpå. Hvis du følger alle disse reglene, vil ikke et lån bli en belastning og et problem, og bilen vil glede deg i mer enn ett år.