Categorieën
...

Hoe een garage in een garagecoöperatie correct te privatiseren?

Het privatiseringsproces is al 23 jaar een zichtbaar teken van het Russische leven en de term zelf wordt al toegepast op onroerend goed, inclusief privégarages. Dit roept veel vragen op over de geschiktheid en noodzaak van de procedure voor het privatiseren van garages.

Kan een garage als een appartement worden geprivatiseerd?

Privatisering verwijst naar de overdracht van staatseigendom naar particulier eigendom volgens de relevante juridische procedure. onthouden "Privatisering van vouchers" staatseigendom in de Russische Federatie of vrije privatisering van woningen uit het Staatshuisvestingsfonds, waarvan de voltooiingdatum dit jaar opnieuw werd verlengd. Is het mogelijk om de zogenaamde privatisering van coöperatieve garages gelijk te stellen aan deze procedures?

Het eigendom van GSK-leden is noch staats- noch gemeentelijk; het behoort eerder tot het type gedeeld eigendom. En het is onmogelijk om het over te dragen aan particulier eigendom door privatisering. De voorwaarde voor toetreding tot de GSK is de betaling van eigendomsbijdragen door de leden van de coöperatie. Deel 4 van Art. 218 van het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie verduidelijkt dat een lid van de GSK, die zijn aandeel volledig heeft bijgedragen, de eigenaar van zijn garage is.hoe een garage in een garagecoöperatie te privatiseren

Daarom is de garage in GSK juridisch gezien niet onderworpen aan privatisering - het is al eigendom van de eigenaar.

In plaats van de garage te 'privatiseren', moet u deze registreren

Maar volgens de Russische wet is alleen het bezit van een eigendomsrecht op onroerend goed niet voldoende om er volledig over te beschikken. Dit recht moet nog worden geregistreerd in het Unified State Register of Property Rights (USRP) en het bijbehorende certificaat van dit recht verkrijgen. Dat wil zeggen, de garage in GSK mag niet worden geprivatiseerd, maar het bestaande eigendomsrecht moet worden geregistreerd door dit recht te registreren bij het Unified State Register of Enterprises, d.w.z. de Federal Registration Service.

Aangezien de term "privatisering" echter veel wordt gebruikt in het dagelijks leven en in tal van publicaties, specifiek met betrekking tot garages, zullen we deze ook gebruiken om de procedure voor het registreren van onroerend goed aan te geven.hoe een garage zonder documenten te privatiseren

Moet ik de garage privatiseren? Ja dat is het. Het ontbreken van een eigendomscertificaat staat hen namelijk niet toe erover te beschikken - het kan niet officieel worden verkocht, geruild of gedoneerd, omdat volgens de wet "Bij de registratie van de staat" al dergelijke transacties alleen worden uitgevoerd door officieel geregistreerde eigenaars.

Privatiseer de garage en land

Hoe een garage te privatiseren? In de meest algemene zin moet dit in twee fasen worden gedaan. Dit is:

  1. Registratie van eigendom van de garage zelf in Rosreestra.
  2. Privatisering van grond onder de garage.

Waarom is het ook nodig om grond te privatiseren? Stel dat uw garage een vrijstaand gebouw is. Als het eerste item is voltooid, kan de garage volledig worden verwijderd. Maar de eigenaar van het land eronder is nog steeds uw gemeente, en u kunt alleen raden wat de lokale autoriteiten bezighouden. De eigenaar van de grond kan bijvoorbeeld op elk moment eisen om het vrij te geven voor gebruik voor zijn eigen doeleinden of om het voor een korte periode van 1-2 jaar tegen een tastbare huurprijs aan te bieden.waar de garage te privatiseren

In GSK kan de situatie anders zijn. Hoe een garage in te privatiseren garage coöperatie samen met de aarde? Als het eigendom is van GSK als een juridische entiteit, is er geen specifieke reden tot bezorgdheid. Maar het kan ook behoren tot een gemeente met alle risico's die uit deze omstandigheid voortvloeien voor GCW-leden. In dit geval moeten ze zich zorgen maken over de privatisering van hun land onder garages volgens de hieronder beschreven procedure.

Hoe een garage in een garagecoöperatie te privatiseren

Als de zomerbewoners minstens enkele boeken over de leden van het tuinpartnerschap hebben, hebben de GSK-leden geen documenten bij de hand. Waar te beginnen?

De garage moet in verschillende fasen worden geprivatiseerd:

  1. Neem een ​​notitie van de voorzitter over de staatsregistratie van GSK.
  2. Neem contact op met uw plaatselijke BTI voor informatie over het adres van de garage en de vervaardiging van het technische plan. Dit is een betaalde service.
  3. Bestel een kadastraal garagepaspoort in Rosreestr.
  4. Houd het kadastrale en technische paspoort van de garage in handen, neem contact op met de Rosreestr met de juiste verklaring, betaal de staatsbelasting en ontvang na een maand het gekoesterde certificaat dat het eigendom van de garage bevestigt.

Hoe een garage in een garagecoöperatie te privatiseren als geen van zijn leden deze procedure nog niet heeft doorlopen? In dit geval moet de 'pionier' een aanvullend pakket documenten bij de Rosreestr indienen, waarvan de originelen bij de voorzitter van de GSK moeten zijn:

  • GSK constituerende overeenkomst, certificaat van belastingregistratie van GSK en certificaat van staatsregistratie;
  • SGR-charter met eventuele toevoegingen;
  • document waarin het gezag van de voorzitter van de GCW wordt bevestigd;
  • gronddocumenten voor de bouw van garages (bijvoorbeeld een huurovereenkomst);
  • plaatselijke overheid opdracht om het garagecomplex in bedrijf te stellen;
  • volledige lijst van GCW-leden;
  • uittreksel uit het Unified State Register of Legal Entities.hoe een garage te privatiseren

Enkele tips voor het organiseren van privatisering

Waar de garage privatiseren, op welke afdeling? Uit het bovenstaande blijkt duidelijk dat het hoofddocument, een certificaat dat het eigendom van de garage bevestigt, bij de federale registratiedienst is afgegeven.

Als u de bovenstaande procedure volgt, werkt alles in principe. Voorheen is het beter om vooraf de registratiekamer van Rosreestr te bellen en de benodigde lijst met documenten te verduidelijken.

Als er enige fout in de documenten wordt gemaakt, wordt de registratieprocedure onderbroken. Om dit te voorkomen, biedt Rosreestr een betaalde service ter waarde van ongeveer 200 roebel om de juistheid van het papierwerk te verifiëren. Het is beter om het meteen te gebruiken.hoe een garage te privatiseren

Als er geen documenten voor de garage zijn

Veel autobezitters bouwden hun garages zonder de officiële toestemming van de lokale autoriteiten. Daarom hebben deze laatste nu betrekking op zelfconstructie, die geen officiële documenten heeft. Hoe een garage zonder documenten te privatiseren?

Als uw garage zich bevindt op een perceel dat is uitgegeven voor een zomerresidentie, of op een perceel dat al is geregistreerd als uw privé-eigendom, dan kunt u een certificaat ervoor verkrijgen samen met een certificaat voor een perceel eronder in Rosreestr volgens een vereenvoudigde procedure - in overeenstemming met de wet op amnestie voor zomerresidentie.Moet ik de garage privatiseren

Als het land onder het perceel niet onder de amnestie van de zomerresidentie valt, moet u ofwel bij de rechtbank een claim indienen om de garage als uw eigendom te erkennen, of bij de gemeentecommissie voor de onderdrukking van zelfbouw met een verklaring over het behoud van het gebouw.

Als de rechtbank of de gemeente een positieve beslissing neemt, moet het verworven eigendomsrecht bij de federale registratiedienst worden geregistreerd.

Wij betalen garagebelasting

Zodra de garage is geregistreerd als onroerend goed in Rosreestr, wordt een belasting in rekening gebracht op de geprivatiseerde garage, waarvan het tarief afhankelijk is van de kadastrale waarde. De berekening wordt uitgevoerd volgens een speciale methodologie, rekening houdend met puur marktfactoren - het type constructie, de locatie (of het prestigieus is of niet), enz. Indien correct berekend, moet de kadastrale waarde dicht bij de marktwaarde liggen. Dit zijn belastingtarieven. De regio's van de Russische Federatie hebben het recht om hun tarieven voor onroerend goed vast te stellen in het bereik van 0-0,3% van hun kadastrale waarde.

Als u een garage als een apart gebouw hebt

De huidige RF-arbeidscode geeft de garage-eigenaar prioriteit om de grond eronder te privatiseren. Hoe het land onder de garage te privatiseren? Hier moeten we allereerst de federale wet nr. 93 bestuderen landelijke amnestie. En als uw site binnen het toepassingsgebied ervan valt, gebruik dan de vereenvoudigde procedure voor het registreren van landrechten en een garage die erop is vastgelegd zoals vastgelegd in de wet.

Hier moet u elk document voorbereiden, ten minste indirect bevestigen dat u de eigenaar van het land bent: handelingen (beslissingen, bevelen) met betrekking tot de overdracht van land voor gebruik of bezit; uittreksels uit zakenboeken tot percelen; handelt over het aanbieden van percelen zonder het type rechten erop te specificeren, enz. Bestel dan het kadastrale paspoort van het perceel in Rosreestr, het invullen van de verklaring (het formulier staat op het web) voor de bijgebouwen op het perceel, inclusief de garage. Ga daarna moedig naar Rosreestr met een verklaring. En binnen een paar maanden ontvangt u certificaten zowel op de grond als in de garage.

Als uw perceel met een garage niet onder de "zomeramnestie" valt, moet u het mogelijk van de staat kopen tegen de kadastrale waarde.

Als de garage zich op GSK bevindt

Als de garage een garagedoos met een gemeenschappelijke fundering of scheidingswanden met andere dozen is, dan is het een integraal onderdeel van het eigendom van GSK. Hoe een garage in een garagecoöperatie met het land te privatiseren? Het land onder dergelijke garages kan worden geprivatiseerd van staatseigendom tot gemeenschappelijk eigendom, dat toebehoort aan alle leden van de GSK.

In dit geval moeten alle GSK-leden hun garages eerst registreren bij Rosreestr volgens de bovenstaande procedure. En alleen dan kan een collectieve aanvraag bij de lokale gemeente worden ingediend, gecertificeerd door de handtekeningen van alle GCW-leden, met fotokopieën van hun paspoorten, certificaten voor garages en staatscertificaten van GCW, evenals een document dat de toewijzing van het geprivatiseerde land voor de bouw van garages bevestigt.

Binnen een maand moet een beslissing worden genomen over privatisering. Als het land voor eeuwig in gebruik was bij GSK vóór de goedkeuring van de RF RF in 2001, dan is het land vrij. Als dit later was, zal GSK worden aangeboden om het land te kopen, waarschijnlijk tegen zijn kadastrale waarde. Na het verkrijgen van het eigendom van de GSK-site, is de eigenaar verplicht deze te registreren in de algemene procedure bij de Federale Registratiedienst.


Voeg een reactie toe
×
×
Weet je zeker dat je de reactie wilt verwijderen?
Verwijder
×
Reden voor klacht

bedrijf

Succesverhalen

uitrusting